下一步用户共享 ,京东生鲜总裁:超市3年内有把握开到500家
■ 撰文 | 安凌飞
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京东的生鲜业务也是一个全产业链的布局,从产地到流通到零售。掌控供应链条。
所以京东线上线下一体化的资讯、信息系统也是要延伸至生产端与供应链端的,而不仅仅在零售端。
这套系统如何发挥京东的优势,比如物流。
京东将能创造什么价值?与阿里盒马、美团有没有差异?对于市场的输出形态会是怎样?
随着相关业务的推进,以及未来可能的线上线下合作发生,这些将可能越发清晰。
京东生鲜事业部总裁叶威近日在“2018中国生鲜零售大会”上,作了初步分享。
(以下内容根据叶威口述整理)
大家好,我是京东商城生鲜事业部叶威,今天非常高兴在此跟大家分享京东在生鲜供应链建设方面的想法。
纵观生鲜行业,生鲜难度大,复杂程度高。生鲜是一个国计民生的行业,也是中国当下亟待发展的品类洼地。
生鲜供应链链条非常长,从产地到流通到最终消费端。我们认为,如果要做好生鲜,不得不碰全产业链,每一个环节都得做。整个产业链过去多年,大家太多只注重末端,只注重消费端,而忽视了在上游端和流通端的发展。
京东是怎么做的?我们希望把控产品从产地到餐桌。我们将链条分为上游供应链、中游流通渠道端和下游消费零售端,每一块根据特性都需要做好重点工作。
从上游来讲,好产品的种植、优质产地甄选、规模生产、高效收采,这是现在需要去解决的问题。食品安全问题,我认为更多的症结出现在流通端。在流通端有很多关键:商品如何加工处理,延长保质期,扩大配送半径;如何做产品标准化降低损耗,同时将产品的纵深等级做出来;如何合理的冷链布局,帮助产品从产地到全国消费者手中,这是我们需要去重点考虑的问题。在消费端,用户体验是京东立足之本,提高生鲜商品的渗透率,并通过无界零售与用户、广大的生态合作伙伴之间建立联系,这是我们重要的布局。
一
上游:无限接近产地
在上游端,大家的共同理念是无限接近产地。
京东生鲜希望做到上游端直接布局。一方面甄选全世界的好产品,带给中国消费者;另一方面通过优化供应链效率,减少商品搬运次数,让商品的速度过快,消费者以比较低廉的价格拿到好的产品。另外,我们希望通过消费端的数据反馈,指导上游的生产,加速消费端和上游生产者的信息对等。
我们认为当下农产品的交易中,信息不对等是阻碍商品流通很严重的问题。在国内,注重于把全球好产品移到国内来,经常忽略如何帮助国内产地的农民,跟上消费升级的脚步。生鲜零售端现在非常发达,无论是大型商超还是电商,但是为什么我们的产品滞销一再产生,这反应一个比较大的问题是产业需要升级。
京东在国内做了几个案例,京东跑步鸡、游水鸭、飞翔鸽,接下来还会养螃蟹。一只鸡卖168元,在京东供不应求,大概是普通鸡同等重量水平下单价6倍,我们通过这个实验向同行证明,这是一个方向,但是不要再低水平的竞争。京东会持续在农业上游领域做重资产投入,通过联营和直营方式,同时更多输入品牌和能力数据输出,帮助上游做产业升级。
二
流通:统一标准化
下一个是流通端,也是我今天分享的重点。
很多人一想到京东,就是物流公司。在中国农产品领域,京东物流也在快速布局。第一冷链布局、第二食品安全、第三标准化,第四加工中心。
在冷链布局方面:京东过去常年投入,我们有一张大网,京东在全国一共18个冷链中心,现在还有更多冷链物流线在建设,配送城市超过300个,超过5000个配送站,全程冷链运输。
什么叫全程冷链?产品从产地到库房,到最终消费者的家里,每一公里都是冷链。京东有一个保温箱,会做全程冷酶配送。为了商品品质,我们在保温箱做了四温层,如果买冰淇淋、蔬菜、一般肉品和常温品,我们中间用的冷酶不一样,会精确保证产品即便在脱离了冷库和冷车之外,最后一公里、三公里还是以非常好的品质呈现给用户。
食品安全:京东生鲜在全国七大区域建立了生鲜快检实验室,快速每批次全检和抽检生鲜产品。另外,我们和科研院校进行合作。上个月,京东和农业大学签定协议,会在食品安全领域以及产品保鲜、运输技术方面进行深度合作。同时京东和荷兰的农业高校学府进行战略合作。
产品标准化:我认为标准化是当下生鲜产品流通最大的问题。今年上半年,我们跟韩国农协沟通交流发现,除了物流运输领域,所有产品是标准化的,甚至我们应该改造物流的冷链车,让它有更好的装配效益。所有农产品都进行包装标准化,最重要的目的是减少商品搬运次数,商品从农产品产地加工装箱,到最终零售终端,整排没有动过。除了降低产品损耗,提升产品的流通效益,同时通过包装标准化,确保商品在线上线下迅速流通。
京东生鲜希望建立产品的等级标准化,无论是在产品的分级制度,还是产品的包装运输标准方面,我们希望有统一的标准。5月28号京东生鲜已经做了一些尝试,我们和很多业内企业发布了中国樱桃产品标准,京东的企业标准,以及樱桃、奇异果、蓝莓的包装标准,我们希望通过包装的简化、包装合理设计,让产品在流通过程中尽量减少损耗,减少重复搬运。
三
消费端:用户共享
消费端,京东是一个零售平台,也是一个供应链公司。
过去,京东和山姆、沃尔玛、永辉、步步高等组成无界零售联盟。我们认为下一步零售,特别是生鲜零售,应该做到用户共享,用户不可能永远在一个场景购物。
京东建设多年的供应链,这只是供应链的基础设施投入,不应只为京东服务,将来也会进一步开放供应链基础设施,希望和全行业共享,包括仓配、信息系统,食品安全的快检实验室等。
在用户体验方面,除了前置仓一小时达,京东的线下超市建设方面会迅速布局,现在为止两家店在北京开了,今年会做加快布局,我们有把握在三年之内开到500家,覆盖全国。
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