建筑结构丨第四届工程结构减隔震与高效抗震技术交流会在云南成功召开!
第四届工程结构减隔震与高效抗震技术
交流会在云南成功召开!
2023年5月18-20日,由北京市建筑设计研究院有限公司、北京土木建筑学会、北京工程勘察设计协会、云南省地球物理学会、云南省勘察设计协会、云南省土木建筑学会联合主办,由中建三局集团西南有限公司、云南机场建设发展有限公司、震安科技股份有限公司、《建筑结构》杂志社、亚太建设科技信息研究院有限公司共同承办的“第四届工程结构减隔震与高效抗震技术交流会”在云南成功举办,包括中国工程院院士、全国工程勘察设计大师、设计院总工、专家教授、优秀企业单位等在内的40余位嘉宾出席开幕式,其中17位报告专家分享了工程结构减隔震、高效抗震技术领域的研究和实践成果。来自全国各地的设计、施工、房地产、科研、高校等单位的近300位工程技术人员参加了本次盛会。
开幕式
5月19日上午8:30,大会正式开始。开幕式由北京市建筑设计研究院有限公司设计总监、总工程师束伟农主持。中国工程院院士,清华大学教授聂建国,云南师范大学二级教授,住建部城市安全与防灾减灾专家组成员叶燎原,北京市建筑设计研究院有限公司副总经理郑琪,丽江市住房和城乡建设局副局长和建南,中建股份副总工程师、中建集团首席专家、中建三局总工程师张琨,《建筑结构》杂志社执行主编王彬,分别代表主承办等单位在开幕式上致辞。
他们纷纷表示,随着社会经济的发展,国内建设市场形势正在发生着深刻的变化,《建设工程抗震管理条例》和《建筑隔震设计标准》(GB/T 51408-2021)的全面实施,以行政法规的形式对隔震减震技术的应用提出了具体要求,完善了建设工程抗震责任体系。减隔震作为房屋抗震新型技术将在未来有更多的应用,有必要及时交流和探讨我国工程结构减隔震、高效抗震技术领域在产、学、研方面的最新科技成果,以促进建筑行业的高质量发展。“第四届工程结构减隔震与高效抗震技术交流会”的顺利召开,为广大专家学者和工程技术人员搭建了很好的学习交流平台,积极推进工程结构减隔震与高效抗震技术的应用与高质量发展。
开幕式主持人和致辞嘉宾
聂建国 | 叶燎原 |
郑 琪 | 和建南 |
张 琨 | 王彬 |
束伟农 |
5月19日全天是学术报告环节,共有中国工程院院士、全国工程勘察设计大师、设计院总工、专家教授、优秀企业代表等17位专家做了精彩报告,内容涉及减隔震技术的理论分析与创新研究、大跨度结构中的应用、震害调查及建议、博物馆和航站楼等工程实例的应用等。会议学术氛围浓郁,内容广泛,参会者普遍反映本届会议的报告水平高,很有收获。会议报告情况如下:
大会报告
欧进萍 中国工程院院士,哈尔滨工业大学教授 报告主题:结构大位移摩擦摆水平隔震性能与三维隔震问题 | 任庆英 全国工程勘察设计大师,中国建科首席专家,中国建筑设计研究院有限公司总工程师 报告主题:首都博物馆东馆隔震(振)结构设计 |
叶燎原 云南师范大学二级教授,住建部城市安全与防灾减灾专家组成员 报告主题:近年云南地震灾区减隔震建筑震害调查建议 | 丁洁民 全国工程勘察设计大师,同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司总工程师 报告主题:减隔震技术在大跨复杂结构中的应用实践 |
李 霆 全国工程勘察设计大师,中南建筑设计院股份有限公司董事长 报告主题:智能建造与建筑工业化协同发展的探索与实践 | 陈彬磊 全国工程勘察设计大师,中国电子工程设计院有限公司副总工程师、总结构师 报告主题:惟小处、三逞呈精神 |
朱忠义 全国工程勘察设计大师,北京市建筑设计研究院有限公司总工程师 报告主题:大跨度结构减隔震(振)设计 | 束伟农 北京市建筑设计研究院有限公司设计总监、总工程师 报告主题:机场航站楼隔震结构设计实践 |
薛彦涛 中建研科技股份有限公司工程咨询设计院副院长 报告主题:建筑高位隔震设计 | 潘 鹏 清华大学教授 报告主题:地铁周边建筑三维隔振技术研究 |
谭 平 广州大学土木工程学院院长 报告主题:自适应变摩擦变曲率摩擦摆系统隔震性能研究 | 安晓文 云南省地震工程研究院总工程师,震安科技股份有限公司顾问总工,中建震安科技工程有限公司首席技术顾问 报告主题:隔震减震技术应用热点问题探讨 |
卜龙瑰 北京市建筑设计研究院有限公司副总工程师/华南分公司执行总工程师 报告主题:丽江机场T3航站楼摩擦摆隔震设计研究 | 武云鹏 北京市建筑设计研究院有限公司副总工程师 报告主题:从弹塑性分析到数值仿真 |
雷远德 中国建筑标准设计研究院有限公司主任工程师 报告主题:建筑隔震分析与设计要点 | 温文露 震安科技股份有限公司设计总监 报告主题:高烈度区大底板多塔楼高层建筑隔震设计 |
陈 敏 云南机场建设发展有限公司第二分公司总工程师、中建三局丽江机场三期改扩建航站区工程项目总工 报告主题:大型减隔震工程智慧建造应用与实践 |
大会报告主持人
报告环节主持人由全国工程勘察设计大师,华东建筑设计研究院资深总工程师汪大绥,全国工程勘察设计大师,北京市建筑设计研究院有限公司顾问总工程师柯长华,全国工程勘察设计大师,中国五矿集团首席技术专家,国家钢结构工程技术研究中心总工程师侯兆新,全国工程勘察设计大师,天津大学建筑设计规划研究总院顾问总工程师丁永君,全国工程勘察设计大师,中国建筑科学研究院有限公司专业总工王翠坤,全国工程勘察设计大师,中国电子工程设计院有限公司副总工程师、总结构师陈彬磊,中国建科副总工程师,中国建筑设计研究院有限公司总工程师霍文营,启迪设计集团股份有限公司副总裁、总工程师袁雪芬担任,他们的精彩点评也赢得了与会代表的阵阵掌声。
汪大绥 | 柯长华 |
侯兆新 | 丁永君 |
王翠坤 | 陈彬磊 |
霍文营 | 袁雪芬 |
场外展区
会场外专门设置了企业展区,震安科技股份有限公司、中建三局集团西南有限公司、深州市工程塑料有限公司等多家业内知名企业参展,他们与参会代表近距离交流,为设计科研单位、施工单位、产品供应商之间搭建了良好的互动交流的平台。会场外展位前人头攒动,会议充分搭建了沟通桥梁。
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项目参观
5月20日上午,会务组组织与会嘉宾和参会代表一同参观了丽江三义国际机场项目,技术人员在现场进行了深入讲解和答疑。
该项目扩建的T3航站楼位于现状航站区东南侧,建筑面积102756平方米,其中地下建筑面积34755平方米。机场场内场地整体北高南低,东高西低。现状飞行区地坪较国内航站楼陆侧到港层低1层左右,T3航站楼用地范围空侧地坪较陆侧地坪低5.5米左右。T3航站楼地上主体2层(局部3层),地下2层(含一层隔震层)。项目的结构设计基准期为50年,结构安全等级为一级,抗震设防烈度为8度,基本地震加速度为0.3g,建筑场地类别为Ⅲ类,设计特征周期为0.65s,抗震设防类别为乙类,设计地震分组为第三组,场地近断裂带,需考虑近场系数1.5。
T3航站楼主体结构采用钢筋混凝土框架结构,屋顶及支撑结构采用钢结构。航站楼混凝土结构与钢结构均分为5个结构区段,其中A区(中心区)采用基础隔震技术,其它B、C、D区(指廊区)采用减震技术,提高航站楼的抗震性能。本项目A区采用摩擦摆隔震支座作为主要隔震装置,并根据需要设置速度型阻尼器配合使用,以大幅度提高航站楼抗震性能。指廊区B区、C区、D区采用屋盖桁架减震(提高屋盖结构的耗能能力)。
致谢
“第四届工程结构减隔震与高效抗震技术交流会暨丽江机场隔震技术观摩会”由主承办单位进行了精心的组织策划,并得到了云南省土木建筑学会结构专业委员会大力协助,在此一并表示感谢!
报告PPT
本届会议报告PPT,如果有演讲嘉宾同意分享,我们将在《建筑结构》官方微信(微信号BuildingStructure)中发布,敬请关注!
预约开启
由《建筑结构》杂志社联合多家单位发起的“工程结构减隔震与高效抗震技术交流会”目前已成功举办四届,均获得了较好的反响,在业内形成了良好的品牌效应。
下一届“工程结构减隔震与高效抗震技术交流会”预约也已开启,我们可为您提供的宣传方式有:主办单位、承办单位、协办单位、会场展位、资料装袋、礼品赞助、微信推广等,欢迎新老朋友提前预约!咨询电话:《建筑结构》杂志社 左丹丹:010-57368785,18810333144。
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