年轻人开电动轮椅上下班？网友：少走30年弯路…违规吗？
“30岁的我开始每天坐轮椅通勤”
？？？
最近，“开电动轮椅上下班”的视频
在社交媒体上引发关注
在不少商家眼中
一些年轻顾客
正成为轮椅的潜在购买人群
这届年轻人
为何年纪轻轻就盯上了电动轮椅
提前步入了“老年生活”？
资料图
“少走30年弯路”
有年轻人用电动轮椅代步
当下，电动轮椅已经不再是腿脚不便的老年人专属的代步工具。在一些社交媒体上的视频显示，年轻人乘坐电动轮椅频频出现在高校、食堂、商场，甚至还成群结队，在一些道路上“赛轮椅”。
不少街坊认为，这样的行为不太妥当，毕竟长时间以来，轮椅都是为行动不便的人服务。
“正常地骑车，正常地走路，不要用轮椅。”
“自己能走，为什么要坐轮椅呢？”
记者在电商平台搜索电动轮椅
价格在2000-4000元不等
京东健康数据显示，仅仅2023年上半年，电动轮椅的成交订单量增长超过60%。
什么值得买站内数据也显示，今年“618”期间，电动轮椅品类增长较为明显，相关商品GMV同比提升44%，其中3000元左右的产品更受消费者青睐。
记者还注意到
随着电动轮椅的热销
不少企业都盯上了这块“蛋糕”
在电商平台上
除了像鱼跃这样传统生产医疗器械的品牌外
包括联想、老牌自行车品牌凤凰等品牌
都在“跨界”推出电动轮椅
在电动轮椅的问答区
不少消费者都对电动轮椅
展现出了浓厚的兴趣
“年轻人没病可以买吗？天天走路有点烦了。”
“大学生可以用吗？”
“食堂抢饭用！神器。”
“年轻人也可以用，省力出行。”
电商平台上，有关电动轮椅的问答截图
有消费者表示：“给家里老人买了，自己好奇，偶尔也会用一下，况且买了放在家里，怕是早晚要用得上。”
还有消费者分享购物心得：“比什么沙发舒服多了，可行、可坐、可躺，真正符合人体工学。”
入手门槛低、优点多
还能吊打电竞座椅？
为何年轻人腿脚方便
却盯上了电动轮椅？
是单纯好奇还是另有所图？
一位消费者在社交媒体上分享的使用体验颇具有代表性——“这玩意儿，全方位吊打各种电竞椅！坐着舒适，能电动行驶，还能放平当床用，送小桌板，送防褥疮垫，送电动按摩坐垫，性价比极高。坚固耐用，质保超长，便于维修，可以用很多年。”
京东健康提供的资料显示，因电动轮椅的智能化和便捷操作，已经延伸出多种细分的应用场景，例如有带有坐便器的、可语音播报的，甚至有双人可折叠的。
在电商平台上，部分电动轮椅以性能强大、爬坡能力强、减震好、满足不同交通工具出行要求等卖点进行宣传。据某款产品介绍，电动轮椅可以轻松应对一般的颠簸路况，还能爬上较矮的路肩。
记者从一家售卖电动轮椅的商家了解到，电动轮椅属于医疗器械，可以正常上路。一般轮椅车行驶速度为每小时1.2至6公里，可提供5档速度随意调节。其中最慢1.2公里每小时，相当于老人的散步速度；最快相当于正常人的小跑速度。
一家轮椅销售店内，不同品牌的电动轮椅琳琅满目
与此同时，换装大容量电池后，电动轮椅同样能够满足消费者对更长通勤距离的需求。据上述商家介绍，更换电池后，最大续航里程可达25公里以上，甚至可达到60公里以上，仅在续航上，这已经媲美中高端的电单车。
此外，还有网友称，相比电动车，电动轮椅价格更便宜不说，还拥有各种“特权”，不用上牌，使用更方便，可在人行道行驶，也不用专门戴头盔……
“健康人”坐电动轮椅出行上路
违规吗？
随着电动轮椅在社交媒体上走红
有街坊产生疑问
坐电动轮椅能否出行？
目前如何管理？
开它上路是否违反交规？
对此，北京交管12123曾在采访中答复，“目前，纳入交规管理的只有残疾人机动轮椅车(俗称残摩)，这类车主要以汽油作为燃料，需要进行登记。电动轮椅并不属于交通工具，因此并不会按照机动车和非机动车进行管理。”
虽然乘坐电动轮椅出行并不违规，但有观点称，应当打击年轻人这一行为，因为影响了道路畅通，占用了大量的公共资源，并不值得鼓励。甚至还有人非法改装电动轮椅，在马路上上演“速度与激情”。
律师解释，电动轮椅设计初衷是服务残疾人，但并没有规定只有残疾人才可以购买使用电动轮椅，实践中，行动不便但尚未构成残疾的老年人也是电动轮椅的主要使用群体，“如身体健康的人驾驶电动轮椅上路，目前只能从道德层面评价。”
民事法律领域的一个基本原则是“法无禁止即可行”，所以身体健康的年轻人驾驶电动轮椅进入公共道路，或许可以从安全隐患及公共交通的运转效率角度给予消极评价，但不应认定为违法。
你遇到过腿脚方便的年轻人
坐轮椅出行吗？
对于这样的行为，你怎么看？
欢迎评论区留言讨论～
来源：中国新闻网、广视新闻、上观新闻
责编：田德楚
视频推荐：
“赚5个亿不如月薪5000生娃优秀”？网友吵翻，他一句话戳中年轻人心坎