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12月通车!大湾区再添一条跨海大通道

晶报
2024-12-14

好消息!

粤港澳大湾区互联互通

再添一座新的

黄金海上通道

👇

▲黄茅海跨海通道最新航拍图


11月25日

黄茅海跨海通道

通过交工验收

今年12月正式“上岗”

🎉🎉🎉

项目全长约31公里

届时

从珠海到江门的通行时间

将从1个多小时

缩短为30分钟左右



黄茅海跨海通道是港珠澳大桥的西延线和国家“十三五”重大工程,也是《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布后首个开工的跨海通道工程。


项目全长约31公里,东接鹤港高速,西连新台高速并与西部沿海高速相交,设高栏港大桥和黄茅海大桥2座主桥,其中,黄茅海大桥采用三塔斜拉桥设计,建成后将成为世界上跨径最大的三塔公路斜拉桥


▲黄茅海跨海通道。粤交集宣供图


黄茅海跨海通道交工验收通过后,还需要通过行业主管部门核备,才能正式具备通车条件。


届时,从珠海到江门的通行时间将从1个多小时缩短为30分钟左右,将有力改变粤西沿海地区与粤港澳大湾区核心区域通道单一的现状,实现粤港澳大湾区经济发展向粤西和沿海地区辐射。


▲黄茅海大桥夜景。图源:广东交通


黄茅海跨海通道
自2020年6月启动建设以来
便以“建世界一流跨海大桥
创平安百年品质工程”为目标
推进项目建设


多图回顾“黄茅海速度”

(上下滑动查看更多↓↑)


△2020年10月8日,黄茅海跨海通道完成10.5公里长的钢栈桥主桥施工。同年12月16日,黄茅海跨海通道项目主塔首根桩基顺利开钻,标志着项目进入主体工程全面施工阶段。


△2021年6月29日,黄茅海跨海通道项目控制性工程黄茅海大桥和高栏港大桥5个主塔的164根桩基浇筑全部完成,标志着两座主桥施工从水下桩基施工转入水上主塔承台施工阶段。


△2022年10月21日,黄茅海跨海通道5座海上主塔建设高度全部过半。


△2023年6月19日,黄茅海跨海通道项目首榀钢箱梁安装成功,项目转入上部结构施工阶段。


△2023年7月5日,黄茅海跨海通道23个整幅式TY型桥墩全部完工,这也是整幅式TY型桥墩在我国高速公路桥梁中的首次应用。


△2023年8月15日,右线长1590米,左线长1670米的象山隧道双线顺利贯通,彻底打通全线陆地与海域联系的“咽喉要道”。


△2024年1月15日,继东、西两座引桥合龙后,黄茅海跨海通道中引桥顺利合龙,标志着两座海上主桥——黄茅海大桥和高栏港大桥成功完成海上“牵手”。


△2024年1月25日,黄茅海跨海通道全线节段梁架设任务圆满完成。


△2024年3月20日,高栏港大桥顺利合龙。


△2024年6月19日,黄茅海大桥顺利合龙,标志着全线钢箱梁施工完成,实现全线贯通,“海上长龙”由点连成线。


△2024年10月29日,黄茅海大桥右幅钢桥面顺利完成沥青摊铺,标志着项目全线铺装工程全部完成。


黄茅海跨海通道开通
大家出行将更快速便捷
一起期待吧~



来源 | 晶报综合江门日报 粤交集宣

编辑 | 李一凡


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