权威图解 | 2018年旅游交通、乡村振兴四好农村路建设重点
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近日，全国交通运输工作会议召开。会议指出，2018年新增高速公路通车里程5000公里，新改建国省干线公路1.6万公里，新改建农村公路20万公里，新增通硬化路建制村5000个，新增通客车建制村5000个。新增内河高等级航道达标里程600公里。主要港口集装箱铁水联运量增长15%以上。围绕推动高质量发展，2018年做好12项重点工作，明确提出要深入学习贯彻习近平总书记等中央领导同志关于“四好农村路”建设的重要指示批示精神，以深度贫困地区为重点继续加强农村公路建设，既要把农村公路建好，更要管好、护好、运营好，推动“四好农村路”建设迈向高质量发展新阶段，为广大农民致富奔小康、加快推进农业农村现代化提供更好保障。
会议指出要推进绿色交通发展，大力促进绿色出行，推进基础设施生态保护，实施交通廊道绿化行动；支持实施一批具有资源路、旅游路、产业开发路性质的公路改造建设，积极推进“交通运输+”生态旅游、特色产业等扶贫新模式。绿维文旅认为，旅游公路是兼具交通与旅游双重功能的公路，是绿色公路建设的重要内容，是服务乡村振兴战略、促进交通与旅游融合发展、精准扶贫的重要载体。以泾源县泾华路20公里旅游服务长廊创新工程为例，绿维文旅对交通廊道绿化设计形成了丰富的案例，是全域旅游背景下生态旅游服务体系建设、旅游扶贫、全域空间整合的创新模式。林峰董事长对交通投资集团的旅游转型方略也有深刻的研究。
一是持续深化交通运输供给侧结构性改革。新改建农村公路20万公里，新增通硬化路建制村5000个。出台促进运游融合提升旅游运输服务水平的意见。
二是坚决打好交通扶贫脱贫攻坚战。大力推进交通精准扶贫脱贫。增强贫困地区内生发展能力，继续支持实施一批具有资源路、旅游路、产业开发路性质的公路改造建设，积极推进“交通运输+”生态旅游、特色产业等扶贫新模式。进一步完善交通扶贫机制，引导地方提高政府债券额度用于公路建设，鼓励市县政府积极整合财政涉农资金支持农村公路建设等。
三是主动服务国家重大战略实施。大力服务乡村振兴战略，深入开展“四好农村路”督导考评，全面推行农村公路建设“七公开”“三同时”制度。组织开展第二批“四好农村路”全国示范县和第二批城乡交通一体化示范县创建工作。开展农村公路品质工程创建，完善农村公路建设质量管理制度。加强农村公路技术指导体系建设。创新农村客运发展模式，健全完善农村客运网络体系，新增通客车建制村5000个。
四是加快推进现代综合交通运输体系建设。进一步完善交通强国战略框架体系。加快完善基础设施布局和功能。强化基础设施管养服务，建设国家公路网综合养护平台，深入推进高速公路服务区文明服务创建，鼓励向交通、生态、旅游、消费等复合功能型服务区升级，推进建设改造普通国省干线公路服务设施1000个等。
五是大力推进关键领域改革攻坚。深入推进管理体制机制改革。深化投融资改革，研究设立公路发展基金、公路产业投资基金，继续推广运用政府和社会资本合作（PPP）模式等。
六是加快推进交通运输法治政府部门建设。加快完善法规标准体系。
七是加快建设创新型交通运输行业。加强创新体系建设。组织开展自动驾驶、无人船舶、太阳能路面等前沿技术研究与跟踪，研究制定促进自动驾驶发展的政策文件。深入开展国家交通控制网、智慧公路、智慧港口、智慧物流、交通旅游大数据等智慧交通试点示范。
八是加快推进绿色交通发展。坚决落实打好污染防治攻坚战的各项工作。大力促进绿色出行。改善自行车、步行出行条件。推进基础设施生态保护，继续开展绿色铁路、绿色公路、美丽航道、绿色港口、绿色机场、绿色交通省等创建活动，实施交通廊道绿化行动，加快推进实施长江干线航道和西江干线航道生态恢复措施等。
九是努力提升交通运输国际影响力。促进高水平开放发展，加快推进国际运输便利化。
十是坚持不懈抓好安全生产。强化安全生产基础建设。
十一是大力提升行业软实力。加强人才队伍建设，加强交通运输新型智库建设。
十二是坚定不移全面从严治党。大力推进交通运输系统党的政治建设、思想建设、组织建设、作风建设、纪律建设。
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习近平总书记近日对“四好农村路”建设作出重要指示。他强调，近年来，“四好农村路”建设取得了实实在在的成效，为农村特别是贫困地区带去了人气、财气，也为党在基层凝聚了民心。习总书记指出，要从实施乡村振兴战略、打赢脱贫攻坚战的高度，进一步深化对建设农村公路重要意义的认识，聚焦突出问题，完善政策机制，既要把农村公路建好，更要管好、护好、运营好，为广大农民致富奔小康、为加快推进农业农村现代化提供更好保障。李克强总理作出批示，要求认真总结地方经验，进一步完善政策和工作机制，注重发挥地方、基层和农民的积极性，有效提升农村公路建设、管护和运营水平，为实施乡村振兴战略、推动农民脱贫致富和加快农业农村现代化提供有力支撑。
本次全国交通运输工作会议强调，要深入学习贯彻习近平总书记等中央领导同志关于“四好农村路”建设的重要指示批示精神，切实抓好修订后的农村公路建设管理办法的宣传贯彻落实，聚焦突出问题，以深度贫困地区为重点继续加强农村公路建设，既要把农村公路建好，更要管好、护好、运营好。要坚持问题导向，加快完善“四好农村路”制度体系建设，努力将农村公路相关政策和经验做法法制化、长效化，推动“四好农村路”建设迈向高质量发展新阶段，为广大农民致富奔小康、加快推进农业农村现代化提供更好保障。
5年来，全国新建改建农村公路127.5万公里，99.24%的乡镇和98.34%的建制村通上了沥青路、水泥路，乡镇和建制村通客车率分别达到99.1%和96.5%以上，城乡运输一体化水平接近80%，农村“出行难”问题得到有效解决，交通扶贫精准化水平不断提高，农村物流网络不断完善，广大农民群众得到了实实在在的获得感、幸福感。
绿维文旅认为，旅游公路是兼具交通与旅游双重功能的公路，是绿色公路建设的重要内容，是服务乡村振兴战略、促进交通与旅游融合发展、精准扶贫的重要载体。
绿维文旅董事长林峰博士认为，全域旅游，关键在路！一条最美公路，可以形成全域升级！（←点击查看详情）通过生态改造工程、公共工程旅游化、全域旅游景观营造等手段，将一条普通的交通道路，转变为风景道、自驾道、运动道、休闲道等旅游道路，转变为融合了交通、旅游观光、旅游体验、休闲度假、运动养生等为一体的主题体验道，从而带动当地全域旅游发展。
以泾源县泾华路20公里旅游服务长廊创新工程为例，绿维文旅对交通廊道绿化设计形成了丰富的案例，是全域旅游背景下生态旅游服务体系建设、旅游扶贫、全域空间整合的创新模式。
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林峰博士对交通投资集团的旅游转型方略也有深刻的研究。他认为，交投集团转型旅游，可在旅游交通建设领域开拓出适合自身特点新的发展空间，通过打造大型风景道、设计精品自驾专线、整合交通沿线的景区、小城镇等打造酒店+景区+旅游地产等方式，践行绿色交通，构建出以旅游交通为基础的全域旅游发展局面，构建交通建设引导下的旅游景群体系等，实现旅游公路服务乡村振兴战略、促进交通与旅游融合发展、精准扶贫的功能。
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绿维综合中国交通新闻网、新华社内容编辑整理
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