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新车轻评丨继科迪亚克之后,斯柯达又出大招

2017-05-26 小H 文书车云

作者 | 小H

斯德哥尔摩时间5月18日,斯柯达全新紧凑级SUV————KAROQ正式发布。这款紧凑级SUV定位介于Yeti与科迪亚克之间,将在今年11月的广州车展上进行国内首秀,预计于2018年一季度正式国产上市。



KAROQ的名字来自于阿拉斯加南部海岛土著语言中的“汽车”和“箭头”,这也与斯柯达品牌LOGO中的箭头元素巧妙结合。从新车的外观设计来看,KAROQ继承了许多科迪亚克的设计元素,远远看去新车就像是一台缩小版的科迪亚克。为了迎合中国消费者的喜好,未来国产版的KAROQ将会对轴距进行调整,进一步加长到2688mm。



配置方面,KAROQ配备了全LED大灯、全液晶仪表,不仅如此,新车还配备了泊车辅助、车道保持、交通情况监测、前部防碰撞预警等一系列的驾驶辅助系统,提升了行车的安全性。值得一提的是,新车还支持2吨以内拖车的拖拽。



空间方面,新车的后备箱容积为521升,将后排座椅放倒后容量可达到1630升。消费者还能够选装支持移除后排座椅的VarioFlex座椅套装,其后备箱的最大容积能够达到1810升。


动力方面,未来国产车型将采用EA211系列发动机,排量为1.2T和1.4T,与之匹配的是7速双离合变速箱。



从新车的定位低于科迪亚克和斯柯达以往的定价策略来看,KAROQ未来的指导价可能为14~20万元,竞争对手将瞄准福特翼虎、丰田荣放、本田CR-V等同级车型。根据斯柯达的2025战略,未来几年它将会继续扩充产品链,而SUV车型是重点发展“对象”。相信KODIAQ、KAROQ以及即将推出的更多SUV车型,会为斯柯达打一场漂亮的翻身仗,让我们拭目以待。


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