🤔讲真，你眼中的西乡塘是怎样的？

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小探说，一个城市被划分多个城区，每个城区都有各自的发展空间和潜力，没有什么爱恨情仇，非得比个高低。南宁有七大城区（排名不分先后）：青秀、兴宁、西乡塘、江南、良庆、邕宁、武鸣。今天，小探分享一篇时空网友讨论各自对西乡塘区的个人看法，其中还有不少猛料。

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关键词：西乡塘，南宁西，老友闲聊

楼主（yzx33）2016年10月13日发帖：

注：本文中网友的观点，不代表本公众号观点，仅供分享；如有错漏，欢迎指正。

以下仅为摘录原帖内容，原帖链接↓↓↓

http://bbs.gxsky.com/thread-13663118-1-1.html

近期有一时空热帖，提到的是西乡塘区和青秀区的对比，作为一个久居西乡塘的外地人，也说说我对西乡塘的看法。

其实西乡塘市政确实差，但底子并不差，因为常住人口多，生活成本低，汇集的是大量劳动力。

青秀跟西乡塘有点类似中国跟印度，中国前些年确实享受过劳动力低廉带来的经济红利，而这些年印度大有抢夺“世界工厂”的势态。

西乡塘亦如此，前些年青秀区的企业写字楼较多，住西乡塘上班青秀成为一种常态。而现在西乡塘高新区是消化劳动力活跃区，在建的写字楼群也慢慢浮出水面，安吉万达、台北中心、东盟财经广场、骋望天玺、大唐天城等。

虽然现在这些写字楼大多还处于建设当中，也有很多人并不看好西乡塘的写字楼，但做为一个普通劳动者来说，工资相关无几的话，你愿意在自家门口上班还是愿意到半个城区以外的地方去上班呢。

更何况西乡塘的大学院校数量全区首位，是高等人才首要输出地，并且往低一点讲，这边大量的城中村正是大学毕业生最佳的廉价栖息点，而且这边房价比起青秀也有更大的惠度，中小企业在西乡塘落脚，无疑具有比青秀更优势。

此外，西乡塘的生态优势明显优于青秀，青秀的青秀山是多处为人造景观，南湖是个人造内陆湖。而西乡塘处于邕江上游，相思湖、心圩江(明月湖)是直连邕江的活水，而且天然湿地资源不是人造景所能比拟的，而且石埠美丽南方大片平原洼地，还有邕江城区唯一的江心岛屿太阳岛，加以打造，人文气息绝不亚于青秀山，比起“绿肺”之称的青秀山，西乡塘称为南宁后花园并不过分。

当然，西乡塘也有短板，地理位置来说，西乡塘被群山环绕，绕城高速外都是山岭，城区扩容有限，西乡塘住西出城出口只有在罗文石埠一小截，虽然出城后是大片平原，但火车西站从江北绕开西乡塘到江南再去坛洛，足见这里建路不具有优势。

此外，邕江横跨南宁东西，但是却拐了一个自北向南的大弧，把平地更多地划给了江南和青秀，而且由于历史原因，西乡塘的主干道变得过度集中，交通压力汇集到大学路和北大路，大片老区的道路小而弯，再加上立交桥极度缺乏，交通状况不容乐观。稍有希望的是，目前东西快速路已经开建，清川立交也提上日程，这条快速路绝对是西乡塘区近十年交通最大福音(前十年最大福音是江北大道)，鲁班南、新阳、永和片区的城市交通死角将得到极大的改善。

至于人为造成西乡塘落后的，无疑是西乡塘人民心中最痛，某些部门的懒政惰政以及一刀切政策，其中市政、路建部分尤其明显，道路坏了无人修，路灯坏了没人理，这种事情在西乡塘司空见惯，而且虎头蛇尾的工程项目可以说比比皆是，各种道路没征好地就开建，导致路中间一栋楼横在中间(高新大道、鹏飞路、石埠路)，建到一半不搞路灯不做绿化更别提道路维护了，还有明月湖公园、相思湖红豆风情街……这些项目修建多年至今仍没有正式开放，而最先开工的地铁一号线西段却经历了最漫长的施工时间，西乡塘客运站前面的大学西路，路面之不平令人发指。

另外，公共资源分布不合理也是人为造成西乡塘发展困难的极大短板，医院方面，明秀东路就有八医院、六医院、民族医院和中医学院仁爱分院几个大医院过度密集分布，而且这里交通状况堪忧，真是急救都怕堵死在路上。而反观大学路，十几公里长的路仅有医科大二附院一家稍大型医院，剩下一家西乡塘卫生院(估计很多人还不知道有这家卫生院)。

学校方面，且不说什么名校了，相思湖新区方圆5公里内仅西乡塘小学一个公立小学，这是不可想像的，而五象新区一年开几所小学的速度，西乡塘人民也只有蓝瘦香菇的份了。

综上所述，并非说西乡塘要比青秀建设得好，但至少应该让西乡塘的基础建设建设好，西乡塘目前更像是一个纯居住型社区，要发展建设要靠官也要商，基础建设好了能吸引商企入驻，商企入驻也能带动一方的发展，是互惠互利的过程。有评论说来西乡塘办事轮胎都会被卡爆，难怪企业不爱驻根这边，哪天豪车卡在路坑里，那是多么尴尬的事情。

————　以上为主帖内容，以下为部分评论摘录　————

时空网友(南宁南山哥）跟帖：一句话，主要本地人太多，难改造改造阻力也大，青秀区和新区都是荒地，都属于国家的多，ZF一卖就是钱改造阻力又小，如果你是LD会选哪里发展，估计以后武鸣发展都比西乡塘发展得快。

楼主（yzx33）回复：没理解我的意思，并非要建多好的城区，而是把道路建好，把配套完整。

时空网友(chen2051）跟帖：我还是喜欢西乡塘。

时空网友(盐袋落水 ）跟帖：西乡塘城中村太多。城中村村民年轻人去上班去创业，其余的很大一部分人除了收租就没有别的谋生技能。拆了房子就是断了生路。谁敢去拆啊。解决一个问题却引出另一个矛盾。基础建设意见不统一，寸步难行。利益协调不过来，建设遥遥无期。

楼主（yzx33）回复：难道说大学路的烂坑也是城中村的缘故吗?而且相思湖片区大片大片荒地闲置的，并非一定要拆村中村来搞市建，而且像大学明秀路口那么宽的地方，做个立交还需要征地吗?

时空网友(初生牛犊）跟帖：大胆建言，干脆把远郊的金光农场坛洛金陵双定丁当那桐合并成立一个新区，让管理城市的集中精力管理市里的事情，让新区的管理者更好的服务三农。

时空网友(盐袋落水）跟帖：大学路特别是石埠片区一直是施给工车辆必经之路，在工程项目建设完成之前，肯定不会进行大修。

问题来了。为什么非要往城市周边发展?西乡塘片中心区明明还有很多房子是六层，土地利用率太低。说到底，还不是直接开发成本太高。假设赔偿不是问题，民心也不是问题。拆了房子这么多人搬去哪里?水库库区建设都要专门划一个地出来，城中村拆迁人员安置难度不亚于此。

拆迁是有赔偿没错，但是并不意味着每次拆迁就一定是商业项目，也有可能是市政项目。这样就没办法原址回迁。赔偿价格也低了很多。直接开发城中村的难度有多大?看看衡阳路延长线。在2009年的规划图中就已经看到这条路。因为要横穿虎丘村。所以至今还是遥遥无期。再引用你的例子，大学明秀路口看起来是宽，立交桥是完全够位置。但是你考虑过施工场地的需要吗?拆迁有时候并不是为了建什么，就是为了设备能开进去。

反观其他片区建设阻力小的。几个月前还是断头路，几个月后一条崭新的道路就在眼前。有的地方甚至还有迷路的情况发生。这样的工程建设速度还不够快吗?

时空网友(boris）跟帖：楼主是外来人。不清楚青秀山在南宁人心目中的位置。难道就是为了那xx园里的树木?无知!是因为青山大量的树木植被给南宁市区过滤大量的污染空气。是因为青山给南宁制造的大量空气!是因为青山半山那口年代悠久的龙泉清甜的井水。是因为不高但是可以俯瞰南宁母亲河的龙象塔。

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