“低空飞行”时代来临 湖南飞机玩出新花样
如果要评选一个夏天出行必备品，大家首先想到的是什么？
我觉得叫车软件必须有姓名！想想看：
天气太热——高D打车
遇到大雨……滴D打船（嗯？）
但是你有想过在不久的将来，可以用滴D打“飞的”吗？
在湖南，说不定就有可能哦！
7月22日，湖南省通用航空发展有限公司在长沙挂牌成立，在国内率先发展飞机6S服务，将充分发挥省级龙头骨干企业示范引领功能，全面统筹湖南通用航空业发展。
我国民航一般分公共航空和通用航空两类。公共航空，即常见的客货运公共航空运输活动。通用航空，是指使用民用航空器从事公共航空运输之外的民用航空活动，包含设计试飞、整机总装、航空器研发制造、维护维修、人员培训等全产业链。
按规划，到2025年，全省将建成“1+13+N”(以长沙为中心，13个市州为骨干，其他为节点)的通用机场骨架网，实现社会公共航空服务可在30分钟内覆盖全部重点应急防灾区域、县级以上城市、高速公路等。
打“飞的”看病旅游都已实现
近两年，变幻莫测的无人机灯光秀不断点亮长沙夜空，引发市民关注的同时，也吸引了全国网民的讨论。这既是对无人机的创新应用，更是创意多多的湖南人在通用航空产业与商业、旅游等产业进行结合所进行的一次有益尝试。
在湖南通用航空产业的快速发展加持下，对普通消费者而言，打“飞的”看病、乘坐小型直升机环游洞庭湖等等在过往看来有些匪夷所思的体验，都成为了可能。
早在2017年，湘雅医院就开通了“航空救援”服务。该项服务开通头一年，便完成了全省范围内11名患者的转运。而更早的时间内，省内一些合法运营资质的民营甲类通用航空公司也开通了低空飞行旅行观光服务。这其中，就包括了湖南华星通航推出的“雅湖国际公寓—松雅湖—橘子洲头—松雅湖国际公寓”长沙线路和“岳阳楼—君山—洞庭湖—岳阳楼”岳阳线路。
5G让通航从“热起来”到“飞起来”
7月12日，长沙市启动防汛Ⅳ级应急响应。长沙则通过“5G+无人机”手段，对洋湖附近的靳江河流域、浏阳河流域防洪设施及潇湘北路尽头的沩水闸门等地进行巡查，大大提升了汛期巡检的效率。
当然，在5G网络打造的万物互联的世界里，通航产业中被赋予无限可能的或许不仅仅是无人机。作为战略性新兴产业，随着我国低空空域管理模式的不断改革创新，市场准入、机场建设、政府补贴等多方面的政策支持，我国通用航空产业正空前活跃起来。
未来10年，通用航空行业将有万亿元投资，中国航空产业发展体现为一“大”一“小”。大飞机是国家战略，小飞机是民间力量，应加快实现通航从“热起来”向“飞起来”的跨越。
打造“天地人和”新模式
那么，在通用航空产业被赋予无限可能的当下，湖南又将如何做？
湖南新模式主要分为“天网”、“地网”、“人网”和融合发展四个方面。
其一，加快建设湖南省通航服务中心，积极搭建低空空域协同运行管理“天网”；
其二为完善省内通航机场布局规划，构建“1+13+N”全省通用机场骨架网，加快建设通航设施“地网”；
第三是构建全省低空空域监视、飞行计划申报、通用机场运行监视及远程塔台、航空应急救援、无机人监视与服务平台五大系统，实现信息资源共享、产业资源共享、服务资源共享；着力构建客户服务“人网”。
第四，则是大力推进航空应急救援，加快建设航空科普和研学基地，拓展航空培训功能，积极发展低空旅游，加快申报无人驾驶航空试验区，促进全省通航产业融合发展。
新闻多一点
湖南通航领域沿革记
●2016年
为加强行业企业之间的沟通联系，促进行业发展，长沙航院、山河科技、博云新材、长沙通联、长沙驭风、湘晨通航、华星通航等7家单位共同发起成立了“湖南通用航空协会”。彼时，湖南通航协会的33家会员单位当中，有通航运营企业19家、通航制造企业6家、通航配套企业5家，院校3家。
●2017年
株洲航空城成为全国首批、湖南唯一的国家通用航空产业综合示范区。同年，省政府办公厅发布《关于促进通用航空业发展的实施意见》，从培育通用航空市场、加快通用机场建设、大力发展通用航空制造业、有效使用低空空域、强化安全监管等方面对湖南通航产业发展进行部署。
●2018年
民航中南地区管理局向株洲芦淞通用机场颁发A类通用机场使用许可证，这也是湖南省第一家获得颁证的通用机场。
●2019年
湖南注册通航公司达18家，飞机63架。
●2020年
湖南省通用航空发展有限公司成立。
湖南对于通航产业的发展关注一直没有停歇，我们有理由相信，飞行医疗，低空旅游的时代将会到来。短距离出行的眼界将不再局限于地面与海洋，还在那片蔚蓝的天空！
起飞吧，少年！起飞吧，湖南！
监制/任帅
主编/黎晶
编辑/汤雅雯 丁维理（实习） 李成詟（实习）
校对/李蕾蕾 汤雅雯
来源/华声在线 三湘都市报
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