“把我们应届生前途给毁了”！多家头部企业被曝毁约校招生

近日，有大学应届毕业生用户在社交平台称，小鹏汽车毁约校招生。多名爆料用户表示，通过校招途径签约小鹏汽车，但今年5月小鹏汽车人力资源工作人员对其表示因业务调整，不能提供就业岗位，愿意提供5000元赔偿解约。

目前已有多名应届生在社交平台上表示已被解约，但其均表示目前校招已经基本结束，被毁约的同学难以找到新工作。

小鹏汽车被曝毁约校招，涉20多名学生

“当时和HR面试完，谈了薪资拿了offer，确定完了之后填了信息，也签了三方协议，他们还发了一些当地人才档案归档。”

据广东广州一名大四学生王同学向媒体反映，去年通过校招途径，获得了小鹏汽车科技有限公司发放的offer，随后与该公司签署了就业协议。

然而事情在今年5月出了变故。近日，王同学接到小鹏汽车人力资源工作人员的电话，对方表示，因为业务调整，不能提供就业岗位。

王同学表示，“他们突然打个电话说要解约，跟我说的理由是业务调整。”据王同学了解，和他一样被毁约的学生有20多名。

“有的同学被说学校不太行，有同学被说不太合适，或者给出的理由是公司运营之类的问题，反正有各种版本的说法。”王同学对媒体表示。

此外，据多名用户晒出的解约短信显示，小鹏汽车根据此前和学生签署的《三方协议》，解约学生会补偿5000元。

但当前已经错过了“金三银四”的春招黄金期，多名用户表示，春招已经结束了，这时候被解约很难再找到工作。

临近毕业季，实际上，5月被曝光毁约校招生的企业，并不仅小鹏汽车一家。

近日，有用户在社交平台上爆料称，理想汽车于5月份毁约了2022届校招生。其中，有部分校招生已经和理想汽车、学校签署三方协议，等待毕业答辩后入职，理想汽车毁约后他们将不得不重新找工作。

5月12日，理想汽车对媒体证实了上述信息，表示此次招聘调整涉及摄像头自研和内部系统方面的一些岗位，但拒绝透露毁约的校招生人数。

理想汽车回应称，近期理想汽车进行了业务调整，部分岗位被关闭，这涉及到了部分今年尚未入职的校招生伙伴。鉴于可能对这些学生重新找工作造成的不便，我们提供了调岗选择和解约赔偿的方案，目前正在与相关学生进行沟通。

对于毁约的校招生，将得到那些赔偿？对此，理想汽车表示综合考虑各专业及岗位方向等信息，已推荐合适的同学到其他业务岗位，重新进行调岗面试。

而对于没有合适岗位的同学，将提供赔偿一个月工资的补偿，且这一方案超出了协议内签署的合同违约金金额。

然而，据一位知情人士透露称，理想汽车虽然为部分应届生提供了转岗机会，但调整的岗位和专业并不对口，疑似变相裁员解约。

据知情人士透露，此次涉及调岗面试的应届生在收到邮件通知面试后仅有两个小时准备时间，且只被告知面试岗位名称，对具体职责信息和业务范围无法了解。并且因岗位跨度较大，也引起了等待协调转岗应届生的不满。

此外，据爆料，转转单方面解约22届应届生。爆料人称，转转方面自去年11月底起，就因为疫情不让提前实习，直到今年3月；“五一假期半夜解散三方群”，过后大规模毁约三方，主要对象是没有提前实习的学生。校招过程中还有“养鱼”的嫌疑。除转转以外，京东、腾讯、达达、哈啰等企业也被曝在一定程度上毁约三方。

据网友曝出的三方解约函截图显示，哈啰表示，因为公司业务调整，不得不做出这样的违约决定，并祝被解约的同学在未来的职业中大展宏图，并附上三方解约函。

疫情封校、高校毕业生规模首次超千万、多企业毁约校招生，今年的应届生被称为“史上最难”的一届。 

据教育部数据，2022届全国高校毕业生较往年的总量和增量均创历史新高。2022年，我国大学毕业生达到1076万人，同比增加167万，今年高校毕业生规模首次突破1000万人。

据中国人民大学中国就业研究所联合智联招聘发布的《2022年一季度高校毕业生就业市场景气报告》显示，今年一季度，高校毕业生招聘需求人数同比下降8%，而求职申请人数同比上升75%。

智联招聘近日发布的《2022大学生就业力调研报告》显示，截至4月中旬，2022届有求职计划的应届毕业生中，有46.7%已获得工作邀约，数据低于2021年。50.4%选择单位就业，较去年下降6%。与此同时，自由职业、慢就业比例均较去年提高约3%。

而且2022届毕业生主动降低就业期待，平均签约月薪为6507元，较2021年的7395元下降约12%；签约月薪达10000元及以上的占比10.7%，较去年减少约8.5%。

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