联通、腾讯、阿里的文旅“新基建”追逐赛
【品橙旅游】要说2020年春天最火的概念，“新基建”必须霸占一个席位。“新基建”概念的热议让因疫情冲击而沉寂的旅游业为之一振，更被视为疫后难能可贵的机遇。在这场“新基建”的追逐赛里，除了美团、马蜂窝等文旅赛道的企业外，更有联通、阿里巴巴、腾讯这些外围选手的强势入局，竞争逐渐变得焦灼起来。
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“新基建”突然火了，文旅行业迎来新风口
近三个月以来，“新基建”在重要会议中多次被提及：1月3日的国常会，2月14日的中央全面深化改革委员会会议，2月23日的疫情防控和经济社会发展工作部署会议，以及3月4日的政治局常委会议。一时间，“新基建”成为了各行各业热议话题。
早在2018年12月，中央经济工作会议上首次提出加快5G商用步伐，加强人工智能、工业互联网、物联网等新型基础设施建设。“新基建”概念由此诞生。4月20日，国家发改委首次明确新型基础设施的范围。
据悉，“新基建”是指发力于科技端的基础设施建设，主要包括5G基站建设、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网、特高压七大领域。
“新基建”继承了传统基建扩内需、促投资、促增长等基本优点。同时，它还能促进产业升级、促进经济高质量发展、提供经济发展新动能。有这样一个形象比喻：如果传统基建对经济增长的作用是一辆绿皮火车，那么，“新基建”便是高速动车。
阿里云智能文旅行业解决方案总监刘振宇对品橙旅游表示，实际上，“新基建”将各行各业的基础设施全面升级到数字化时代。新基建的几大重要特征是：线下场景线上化、后向运营数字化、私域流量货币化。
回看“新基建”中七大领域，城际高速铁路和城际轨道交通、工业互联网、大数据中心建设、人工智能等内容都与文旅行业有着密不可分的联系。对于极其重视“体验感”的旅游业，“新基建”又可以带来哪些改变？
汉鼎副总监巫文龙对品橙旅游表示，“新基建”涉及的人工智能、5G等应用均有利于旅游运营公司更好地搭建智慧管理场景，比如视频监控、报警、车船调度、环境监控等。此外，基于人工智能技术的3DGIS智慧平台，5G场景下的AR/VR旅游虚拟现实增强体验、4k/8k智慧旅游现场直播应用等方面将率先落地。
北二外旅游科学学院副院长邓宁副教授对品橙旅游表示，“新基建”虽然从报道的信息看，主要以5G基建、大数据中心等七大代表性行业为主。很多人狭隘地理解仅限于以上几个行业，但从更广的维度看，不应局限于以上几个方面。“新基建”其实是新产业动能和高科技信息技术催生的经济高质量发展基础设施的统称。就文旅行业而言，除了5G、人工智能等上述提及的技术以外，新的传播和营销平台（直播短视频）、新的物流平台（购物外卖配送）、新的线上线下结合方式（预订预约）、新的虚拟现实技术（展示陈列）等也都息息相关。
邓宁认为，文旅行业一直在进行着信息化的改造，“新基建”将为此注入新动能，让整个行业具有数字化的新格局。从广度和深度两个层面理解：一方面在普及率，例如线上化率、景区预约率、数字展示普及率、宽度覆盖率等；另一方面在优化和提升，如数字化平台的效能、用户体验、运营水平、网络速度（4G到5G）等新应用场景等。对于行业、市场、企业来说，不仅要抓住机遇，提前布局，打造能够适应新消费场景下的数字文旅解决方案，更应该以新的思维去建设，围绕内容和文化打造数字文旅“新基建”。
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东风已至，联通、腾讯、阿里动作频频
战疫期间，旅游圈的同仁们通过云旅游、云直播狂刷着存在感，让人们远离的旅游再次重回视线，这一切都得益于数字技术的普及运用。
近年来，大数据已经成为智慧文旅的核心能力，未来，5G、人工智能将成为智慧文旅进一步升级的关键技术，国家“新基建”战略必然会加速文旅产业智慧化进程。中国联通集团交通文旅行业总监李玲认为，一直以来，智慧文旅的本质没变，改变的只是支撑它的技术模式和内容。
疫情防控期间，美团通过自身用户大数据以及互联网技术，在帮助景区做好实名预约、限流、预售等方面，进行了一些合作和尝试。
2020年3月，美团“春风行动”启动10亿元酒旅商家经营补贴。其中包括景区实名信息登记系统铺设、门票预约管理系统升级等管理及运营系统补贴，帮助景区升级管理水平。此外，美团还与天津、海南、浙江等地展开整合营销、精准的用户行为分析、预订趋势、舆情大数据监控预警系统、流量监测等文旅方面的合作。
同月，中国旅游研究院正式发布旅游业线上资产测评方法和体系——“在线旅游资产指数”。在此之前，马蜂窝旅游自主搭建的“北极星旅游大数据服务系统”已率先将TPI应用于产业实践中。据了解，马蜂窝推出的北极星旅游大数据服务系统通过可视化数字来展现用户在旅游产业链中各个维度的精细需求，帮助目的地更加直观地了解用户、市场及产业的变化。
如今，伴随着“新基建”机遇，已经在智慧文旅赛道上耕耘的联通、腾讯、阿里巴巴等选手又会如何发力呢？
早在2018年12月，中国联通在红旗渠景区发布的首个5G智慧旅游系列应用中，就推出了5G+VR全景直播、5G+AR慧眼、5G+AI旅游服务、5G+社交分享等5G智慧旅游系列应用。之后又相继在泰山、南海博物馆等景区落地。近日，中国联通又与海南呀诺达热带雨林景区合作的无人驾驶摆渡车项目已经投入试运行阶段。
疫情发生以来，中国联通推出5G文旅企业互动直播公益服务，为80余个景区开展了上百场5G直播，为文旅管理部门免费提供人口流动大数据平台，为景区复工开园提供13款科技产品。同时，为了让更多的景区能够低门槛的享受5G为产业带来的变革红利，联通设计了万元、几十万元或疫情防控期间免费试用等不同成本的5G应用产品。李玲认为，后疫情时代，5G应用将成为景区的获客亮点，旅游目的地应积极拥抱“新基建”，拥抱5G技术，走上智慧文旅快车道。
在智慧文旅的赛道上，从不缺少互联网企业的身影，腾讯便是踊跃参与者之一。
2014年被确定为“智慧旅游年”，拥有着超前预见性的腾讯文旅就率先布局“互联网+旅游”；2018年3月，腾讯推出了首个省级全域旅游智慧导览小程序“一部手机游云南”；2019年12月，腾讯文旅产业研究院成立。
特别是在疫情防控期间，腾讯多个部门和产品联合发起名为“春光计划”的文旅产业复苏计划。该计划充分运用腾讯文旅和腾讯地图的智慧旅游及大数据能力。
“布达拉宫开5G直播”、“去成都探班国宝大熊猫”……这一场场直播的幕后操盘手，就是“阿里1+8文旅数字经济体”。在文旅产业数字化转型升级上，阿里巴巴正逐渐成为数字文旅新基础设施的建设者。
2019年12月，阿里巴巴“1+8”文旅数字经济体正式亮相，即阿里云联合天猫、高德、飞猪、蚂蚁金服、钉钉、饿了么、友盟+ 、大文娱等八大阿里巴巴涉文旅业务，抱团作战，进一步深耕文旅。
据了解，阿里巴巴商业操作系统-文旅版（简称ABOS文旅版），就是文旅新基础设施的内核引擎。有了这个内核引擎的驱动，文旅行业可以加速从“老基建”进化到“新基建”时代。“老基建”打造了线下物理空间产值的大盘，而“新基建”将为文旅行业拓展线上数字空间产值。
刘振宇表示，阿里在文旅行业的优势在于实现双轮驱动：一是阿里云为代表的科技飞轮；二是阿里经济体内文旅相关业态联结而成的生态飞轮。仔细研究一下不难发现，基本上阿里巴巴经济体的每一个业态，都与文旅有着强链接。
“‘新基建’在后疫情时代成为获客刚需。”邓宁认为，无接触式倒逼数字文旅发展，也是试剑石，在疫情常态化和未来不确定性增强的背景下，从技术层面做好长期应对是文旅企业的刚需。“新基建”能够使得文旅高质量发展加速。敢于尝试新方法的文旅企业在这轮大洗牌的过程中具有弯道超车的可能。同时，文旅企业更注重个性化和差异化。同质化是文旅行业较为突出的矛盾，利用数字文旅突出内容差异和服务理念方面差异，更好打造新文旅IP。
疫情对旅游行业的打击不言而喻。旅游企业在享受“新基建”所带来赋能的同时，势必还要考虑其建设上的投入压力。目前来看，旅游管理部门、目的地、景区都在做自救和产业复苏，是否有精力、有资源在“新基建”上投入，仍是个问号。
李玲表示，“新基建”想要在文旅行业深入推进，必须克服以下两大困难：第一是文旅行业对“新基建”的认识是否到位。据了解，在各省、各大企业报送的“新基建”示范项目中，涉及的文旅行业非常少，这势必会让文旅行业在示范试点的阶段就落后于其他产业。第二，文旅行业是否能脚踏实地做“新基建”。一直以来，文旅行业是一个信息化基础并不高的领域，如果只是望文生义，把“新基建”变成一个浮在表面上的定义，那就无法发挥真正的价值。
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云端漫步，切勿一窝蜂、一阵风
业内人士表示，信息时代得数字化者得先机，加快“新基建”，有助于“漫步在云端”的新技术更快地落地应用。切记根据财力和债务的承受情况有序推进，避免一窝蜂、一阵风，防止造成新的产能过剩和新的隐患。
“新基建”时代，如何快速、高效、工业化地生产优质内容给消费者消费，就是接下来最大的机遇和挑战。Veer VR CEO 叶瀚中认为，以5G网络为核心的“新基建”解决了VR影视最需要的高速率、低延迟问题，能让8K甚至更高分辨率的视频更高效地传播和消费。从VR内容平台的角度来看来，“新基建”的基础设施之上最缺的就是内容，高速公路修好了，后面需要的就是上路的车。
“未来，‘新基建’一定会全方位地改变文旅行业。”李玲建议，政府和旅游央企要发挥其引领的作用，开展顶层设计和5G、人工智能的示范试点的工作；文旅产业要积极与承担了国家新基建任务、有新基建核心能力的企业开展全方位合作，形成文旅的“新基建”服务生态；以及根据聚焦应用场景和商业模式去打造“新基建”相关的文旅应用，将新基建融入产业，持续赋能。
“新基建的建设过程中，需要打破文旅行业固有的5个壁垒：思维壁垒、数据壁垒、场景壁垒、系统壁垒、协同壁垒、生态壁垒。重点要放在“消费”和“供给”两端的变革。”刘振宇建议，消费端，用科技连接文旅在线端，感知消费者心智的细微变化，串联各类服务，为消费者打造全链路美好体验，以体验拉动内需。供给端，用科技夯实文旅融合的新基础设施建设，打造线下流量的上翻、业务场景的线上化、数据的线上线下沉淀、持续的互联网式后向运营。从线下到线上、从低频到高频、从单一到复合，以全链路的供给侧结构性调整来满足消费者的多元化需求，从而实现产业联动发展。
邓宁认为，“新基建”毋庸置疑将带来一波产业红利，一方面要投入热情，一方面也要理性思考。建设需要具有新思维和新理念，文旅行业“新基建”建设区别于过去智慧旅游，不光要有看得见摸得着的基础设施，还要重视看不见摸不着，但得人心的用户体验、内容运营、文旅融合、智能决策等新理念。
他建议，首先，文旅行业新基建要注重建设的同时更要注重运营能力提升。前期从智慧旅游建设的情况看，大量建设后的运营没有跟上，导致其实很多文旅智慧化项目实际使用比较尴尬。
其次，文旅新基建，技术不是问题，关键是注重内容的建设。和其他领域显著不同，文旅行业新基建的关键在于用技术手段达到“以文促旅，以旅彰文”的目的，促进文旅融合的进程。
再者，旅游行业“新基建”，一方面是新建，一方面的升级。前期智慧文旅无基础的是建设，有基础的则是升级优化。新建和升级在不同区域和不同发展水平的目的地同步开展，需具有因地制宜、客观理性的思维进行建设，切不可求大求全造成高投入后的高负债僵尸工程。
近日，文化和旅游部信息中心副主任信宏业表示，“智慧旅游”成为行业的共识从而走上前台，至今已经是七年有余。跨行业数据融通，始终是跨不过去的一道坎。“新基建”值得期待。