去俄罗斯看世界杯的乘客，请在北京站上车

高考圆满结束

十万小龙虾马上下锅

2018俄罗斯世界杯终于来了

亲，准备好熬夜了吗？

白岩松说

中国球迷购买本届

世界杯门票超过4万张

在所有的国家当中排行第九

比西班牙、英格兰等参赛国

球迷购买的都多

早在一年前就有小伙伴提问

能坐火车去看世界杯吗？

铁路君想说

当然可以

现在出发还来得及！

带着国徽的神秘列车

　　6月13日6时45分，在北京站第六站台前，一列绿皮火车呲呲冒着白烟。透过车窗玻璃，红漆木质的包厢格外引人注目, 车身上那枚醒目的国徽将TA与其他列车区分开来。

每周三从北京站发车

途经蒙古国乌兰巴托

最后到达俄罗斯莫斯科

运行约127小时

全程超过7600公里

 　　提前半个小时开始检票，兴奋的旅客上车前第一件事当然就是先围在“北京 —乌兰巴托 — 莫斯科”的水牌前合影留念。

站台上的时钟指向7时27分

这列车次为K3次的旅客列车

缓缓驶出北京站

开启6天5晚的漫长旅程

　　作为新中国成立后最早开行的国际联运列车，从未间断运行的K3次列车横贯欧亚大陆，穿越京包铁路、集二铁路、西伯利亚铁路等，至今已有58年历史。近年来，在“一带一路”建设倡导下，中国到蒙古国、俄罗斯的游客越来越多，旺季时甚至一票难求。

　　注意！4月10日起，K3次列车发车时刻提前至7时27分，旅客至少提前1小时进站候车。

列车驶出中国国境需要1天

穿越蒙古国也需要1天

其余几天时间都在广袤的

俄罗斯土地上奔驰

　　目前，K3次列车有8节出境车厢，其中包括2节高包车厢和6节硬卧车厢，此外，还挂有3节水牌为“北京 ——二连”的回转车厢、1节餐车和1节行李车。

高包内的插座为“欧标”。

在中国境内的餐食都是免费的。

　　按照国际惯例，国际联运列车上的餐车为单独加挂，在出国境前卸载，返程入国境时再挂上。列车行经蒙古国及俄罗斯境内会分别加挂该国餐车及硬卧车厢。

电茶炉

高包车票

　　硬卧车票

把心绪带回到旅行的最初状态

真切体会“在路上”的感觉

慢慢长途中的景色

也愈发浓烈动人了

这么有腔调的国列

你想不想体验一下

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图文来源：中国铁路

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