【贵州公路边美食】过重安江，看三朝桥，吃酸汤鱼

没有美食和美景相伴，旅途和人生都难称完满，有机会的话，最好不要错过。

在“逛吃贵州”的青绿山水、寻常巷陌，有一个看得见、遇得到、闻得着、吃得上的贵州等你来。

看到眼馋处，便是出发时。

好长时间不去黄平县，网上看到新闻，知道贵阳至黄平高速公路初步设计批复已对外公布。道路全长一百二十公里，全线按双向六车道高速公路标准建设，设计时速一百公里。

什么概念？

网络图片

贵阳出发，即使算上出城进城可能的堵车，最多两小时便到。十来年前，一度经常去黄平出差，走的还是老国道、县道。虽说一路拐来拐去，只要不是特别赶时间，同车者还能说到一块，这样的旅途，大可逍遥自在。加之颇有风景可看，也就很不寂寞，随处可寻乐子。

重安江上的三朝桥

先说说不当错过的景点，其一，在离黄平县城大概二三十公里处，重安江上的三朝桥，就很值得一看。据说是目前唯一一处三个历史时期修建的桥梁群，被誉为“中国桥梁博物馆”。

晃晃悠悠但还能渡人的铁索桥，长度大概三四十米，搭有木板，尚称结实，修建于清朝同治十二年，现为省级文物保护单位。对岸是观音寺，现在不知何等模样，好像有些历史，但记忆中粉刷得颇为俗气，不像是有什么高僧大德住持的样子。相距不远，是一座抗战时期修建的石墩钢梁结构公路桥。贵州其时为大后方，筹建旧州机场时，重安江不能通车，专门拨款建桥，钢材自法国购进，设计者为中国著名桥梁专家茅以升。历经战乱岁月，一度曾被炸毁，解放后重新修复并通车，至今挺立，毫无疑问是座有故事的桥。最后一座桥为曲拱桥，钢筋混凝土结构，上世纪九十年代修建，可同时容两辆汽车通行。

酸汤鱼火锅

发完思古之幽情，该安慰辘辘之饥肠了。就在铁索桥边，正对观音寺，有一家小馆子专营酸汤鱼。特点是鱼大小不一，只称斤两，不选品种，且皆先行油炸过。原因在于，鱼是在附近河中打来的野生鱼，一网下去，捞到什么就是什么，且多数为一二两的各色杂鱼，刺多易扎喉咙，滚油炸透，尽皆酥脆，以酸汤煮之，鲜美更胜。

很长一段时间，我都认为这是本省最好吃的一家酸汤鱼，但细细思量，平心而论也未见得，只是气氛实在太对，别处无之。试想，店在大江边古桥旁，门口的小院坝里架上一口锅，筷子捞鱼吃，满眼是景色，这便增添了不止三五分风味。且鱼非人工饲养，江中土生土长，肉质原本就要鲜甜些，野趣与野味相叠加，岂能不美。

记得店家拿来围院坝的一圈石坎中，有一块不大的石雕小猪，看得出有至少百年以上的包浆，风雨洗刷得圆润不留手，我喜欢到不行，几次三番怂恿老板卖给我，都被严词拒绝。

暌违多年，不知道店还在不？石雕还在不？我还挂念着呢。

飞云崖

饭足上路，再开一小段，又得停车。此处有一胜景——飞云崖，建于明朝正统八年，迄今将近六百年了。经历代增修扩建，形成一组别具特色的古建筑群，清代雍正年间当过云贵总督的鄂尔泰题有“黔南第一洞天”几个字。笔致雍容挺秀，的确有封疆大吏的气度，贵州历史上重要的“改土归流”，就出自他的谋划推动。而在更早之前，王阳明先生贬谪贵州，正德三年路过飞云崖，赞其“天下之山聚于云贵、云贵之秀萃于斯崖”，窃以为不算是过誉。

飞云崖

飞云崖的妙处，是建筑与周边的景色极为相得，山崖峻峭，潭水幽深，林木清丽，时闻鸟鸣之声。定睛看时，白鹭翩然一瞥划过，若有仙人居其间焉，搞不好真是因为听到俗人贸然来访，皱着眉头偷偷避开，懒得搭理你。

图片来源：网络

撰文：周之江

编辑：彭瑾

责编：飞宇

编审：陈薇

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