艾瑞：2021年中国汽车行业营销研究报告

国内车市快速修复，政策和消费驱动增长作为扩需、促经济的 国内车市快速修复，政策和消费驱动增长作为扩需、促经济的 国内车市快速修复，政策和消费驱动增长作为扩需、促经济的 国内车市快速修复，政策和消费驱动增长作为扩需、促经济的 国内车市快速修复，政策和消费驱动增长作为扩需、促经济的 国内车市快速修复，政策和消费驱动增长作为扩需、促经济的 优先发展方向，汽车消费或将持续回温 优先发展方向，汽车消费或将持续回温。

因汽车销量基数低、宏观经济持续稳定恢复国内疫情防控良好等素共同促成市场强劲的增长势头。其中，新能源汽车增长更为突出，传统企加速新能源产品的投放科技巨头先后入局行业电动化趋势已成定但同时品牌的固有印记也被逐渐消磨，费者对产智能化存更高期待汽车噬推出差异、强力重新打造品牌认知护城河。

国内车市快速修复，汽车行业展示类广告投放正向开局，2020年1-5月总投入指数同比增14.4%。其中，新能源广告营销战打响，合资车企、造车新势力与国产车企集体入局，上汽大众( ID4X)、一汽大众( ID4 CROZZ)新车大规模推广，2021年1-5月投入指数均超6千万，小鹏汽车、北汽新能源ARCFOX大幅提升，同比增速分别达165.5%、934.0%。

广告主对全屏广告更加青睐，以92.3%的同比增速位列第一广告投放形式，其中61.0%的投放集中在汽车垂直网站。

虽然2020Q1疫情不可抗因素，综艺合作减弱。但汽车行业综艺植入需求稳定而强烈，在2020Q3快速释放，全年植入品牌数（ 35个)和节目数（29个)与2019年不相上下。2021Q1综艺合作与去年持平，预计在下半年增长。

汽车品牌综艺节目赞助偏好有所转变，才艺竞演类节目( eg.《我是唱作人第二季》)依旧是重头戏，综合游戏类( eg.《极限挑战第六季》)成为汽车品牌植入的又一热门类型。

合资品牌与自主品牌赞助频次此消彼长，2020年自主品牌共合作15次，同比增150%。

来源：艾瑞咨询

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