东航 | 最新4架A333已拿到身份证号,交付在即
中国东方航空新的一批A330-300
已经获得“身份证号码”。
目前是4架A330-300已有中国民航的注册号,
B-8968、B-8967、B-8970、B-8971。
这是东航第4批A330订单中的4架。
这一批次都是A330-300,一共15架。
今年交付7架。
新A333还是两舱300座布局。
东航今年交付计划——
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目前,东航共有A330系列客机51架,
包含在上海航空运营的6架。
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其中A330-300共分两个批次,
15+3,一共18架。
分布在上海总部、北京分公司、上海航空、西北公司。
两个批次最大的区别在于后面3架是全舱PTV。
B-5969就是后批次的第2架。
后批次的第1架,是B-5953。
它是最后一架交付时还是东航老涂装的A330,
之后的新A330全部是新装。
后批次的第3架,是B-5976。
老的一批A333中,今年11月开始,
陆续要有7架A333停场,准备退租。
不过图片上的B-6119并不在列。
老的一批A333,从2006年开始加盟东航,
最多的也飞了11个年头。
新华网号,再见。
人民网号,再见。
B-6120,再见。
真希望你没有变成米老鼠。
变了,结果没看多少时间,就要没了。
今年进7架,明年进8架,然后退7架,
从总数上看,东航A330机队还是扩充的。
到2018年底,可能达到59架。
说可能——
因为不知道对于剩下的第一批次8架A333,
是否会一样陆续退出,
目前还没有看到计划。
剩下的老A333不同的是,
身份可能并非租赁,是东航自有。
若要退,则有个出售的问题。
另外,东航今年要引进的4架777-300ER,
3架已经列入生产计划,但还未获注册号。
(待续)
有关东航A330的故事——
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