东航 | 最新4架A333已拿到身份证号，交付在即

中国东方航空新的一批A330-300

已经获得“身份证号码”。

目前是4架A330-300已有中国民航的注册号，

B-8968、B-8967、B-8970、B-8971。

这是东航第4批A330订单中的4架。

这一批次都是A330-300，一共15架。

今年交付7架。

新A333还是两舱300座布局。

东航今年交付计划——

目前，东航共有A330系列客机51架，

包含在上海航空运营的6架。

其中A330-300共分两个批次，

15+3，一共18架。

分布在上海总部、北京分公司、上海航空、西北公司。

两个批次最大的区别在于后面3架是全舱PTV。

B-5969就是后批次的第2架。

后批次的第1架，是B-5953。

它是最后一架交付时还是东航老涂装的A330，

之后的新A330全部是新装。

后批次的第3架，是B-5976。

老的一批A333中，今年11月开始，

陆续要有7架A333停场，准备退租。

不过图片上的B-6119并不在列。

老的一批A333，从2006年开始加盟东航，

最多的也飞了11个年头。

新华网号，再见。

人民网号，再见。

B-6120，再见。

真希望你没有变成米老鼠。

变了，结果没看多少时间，就要没了。

今年进7架，明年进8架，然后退7架，

从总数上看，东航A330机队还是扩充的。

到2018年底，可能达到59架。

说可能——

因为不知道对于剩下的第一批次8架A333，

是否会一样陆续退出，

目前还没有看到计划。

剩下的老A333不同的是，

身份可能并非租赁，是东航自有。

若要退，则有个出售的问题。

另外，东航今年要引进的4架777-300ER，

3架已经列入生产计划，但还未获注册号。

（待续）

有关东航A330的故事——