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东航 | 最新4架A333已拿到身份证号,交付在即

2017-04-01 社长 晨翼尖


中国东方航空新的一批A330-300

已经获得“身份证号码”。



目前是4架A330-300已有中国民航的注册号,

B-8968、B-8967、B-8970、B-8971。

这是东航第4批A330订单中的4架。

这一批次都是A330-300,一共15架。

今年交付7架。

新A333还是两舱300座布局。


东航今年交付计划——

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目前,东航共有A330系列客机51架,

包含在上海航空运营的6架。


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其中A330-300共分两个批次,

15+3,一共18架。

分布在上海总部、北京分公司、上海航空、西北公司。



两个批次最大的区别在于后面3架是全舱PTV。

B-5969就是后批次的第2架。



后批次的第1架,是B-5953。

它是最后一架交付时还是东航老涂装的A330,

之后的新A330全部是新装。



后批次的第3架,是B-5976。



老的一批A333中,今年11月开始,

陆续要有7架A333停场,准备退租。

不过图片上的B-6119并不在列。


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老的一批A333,从2006年开始加盟东航,

最多的也飞了11个年头。

新华网号,再见。



人民网号,再见。



B-6120,再见。

真希望你没有变成米老鼠。

变了,结果没看多少时间,就要没了。


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今年进7架,明年进8架,然后退7架,

从总数上看,东航A330机队还是扩充的。

到2018年底,可能达到59架。



说可能——

因为不知道对于剩下的第一批次8架A333,

是否会一样陆续退出,

目前还没有看到计划。

剩下的老A333不同的是,

身份可能并非租赁,是东航自有。

若要退,则有个出售的问题。



另外,东航今年要引进的4架777-300ER,

3架已经列入生产计划,但还未获注册号。


(待续)


有关东航A330的故事——

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