快讯 | 给川普的见面礼单，起步价是300架波音客机订单！
300架！
社长很记得300架这个数字。
因为两年前的一笔300架，
到今天还没有算清楚呢。
今天咣的一下，又是300架！
虽然料到肯定要签单，
但能有个150架，都觉得很给面子了，
但就在刚才，消息说了——
又是300架！
（社长资料图片）
11月9日，中国航空器材集团公司与波音公司在北京签署了300架波音飞机的批量采购协议，其中包括260架B737系列、40架B787系列和B777系列飞机，总价值超过370亿美元！
新闻中说，近年来，我国航空运输市场增长较快。为适应航空运输市场形势，满足企业发展需要，统筹考虑国产飞机生产进度安排，相关企业持续扩充运力、优化机队结构，批量采购一批波音飞机。
（社长资料图片）
新闻内容就是这点。
通常都是这样。
40架宽体机，多少是777，多少是787？
现在不会有人知道的。
买买买！特朗普访华带来的经贸团收获满满。
除了这张单子，
社长收到新闻稿的还有——
通用电气（GE）与其中国合作伙伴
在北京签署了3项商业协议，
总价值为35亿美金；
美国贝尔公司和华彬集团
签署购买50架贝尔505S直升机，
并商讨在中国设立销售、交付、维修中心。
之前华彬集团已有60架同机型的订单。
反正这两天，两国企业创造了奇迹，
经贸合作的金额达到2535亿美元！！！
这既创造了中美经贸合作的纪录，
也刷新了世界经贸合作史上的新纪录。
官方媒体的评论是——
这充分说明合作是中美关系发展的唯一正确选择，
互利共赢符合中美两国共同利益。
这样看，波音公司所获得的370亿订单，
是不是此行的最大礼单，
还真不好说呢。
川普开心瓦？
要知道他去沙特访问，
沙特的见面礼单是购买1100亿的军火……
土豪 | 多点世界和平买点民机不好吗？沙特居然要买110000000000美金的军火！
中国爱好和平，单子是它的2倍半。
（波音图片）
不扯远了，还是回到波音订单上来。
而就在两年前——2015年9月22日，
中美双方也签署了一次300架的大单，
而且是专机落地即签单！
那次是我方对美方的国事访问。
上次签订方是
中国航空器材集团公司、工银租赁和国银租赁，
300架飞机订单包括——
250架737系列窄体机和50架宽体机。
（波音图片）
在中国舟山建设完工和交付中心，
也是那次访问敲定的重点项目。
（波音图片）
2015年的300架里，
工银租赁和国银租赁订购了60架737系列飞机，
多家国内航空公司订购190架737系列飞机，
宽体机主要是777和787客机。
不过至今也没有准确的报道，
说明大部分订单的买主。
当时能说清楚的是工银租赁——
签署了30架737-800的购机协议。
这样算，国银租赁也是30架。
当时的口径是——30架只是首单，
后面由各家航空公司、租赁公司分别和波音签约。
（社长资料图片）
那只能自己统计看看。
在2015年至2017年之间，
下单波音客机的中国航空公司有：
东航在2016年4月购买15架波音787-9客机。
东航 | 明年开始交付的B789和A359客舱和分配都已敲定
南航在2016年10月购买12架波音787-9客机，
不包括另外租赁的8架波音787-9客机。
南航在2017年10月宣布购买
8架波音777-300ER和30架波音737 MAX 8客机。
吉祥航空在2017年2月
完成了5架波音787-9订单的签署。
解禁 | 为啥这条被删了？发年终奖是吉祥红，最后买了789做新春礼物！
……
太多了。
这些订单是否都算在那300架大单之内，
没有多少人说的清楚。
（社长资料图片）
没事。我们就看个热闹。
希望波音787-10、777-8或是9、
更多的737MAX系列，
都能加入中国的航空公司机队！
（JETPHOTOS图片）
最近，737 MAX 8已经开始交付给中国航空公司。
国航收到了首架B-1397，
本周六将正式首航。
上航的、南航的，都快了！
到明年底，大约交付100架MAX给中国。
到明年底，舟山也将完工投用了！
MAX | 请注意国航首架737MAX改首航地了：不去乌鲁木齐改去杭州和长沙！
看来，中美两国的互访，
见面礼起步价，
就是300架波音客机订单！
少了还真不好。嘿嘿。
（社长资料图片）
波音民用飞机集团总裁兼首席执行官
凯文·迈卡利斯特（Kevin McAllister）
就300架订单发声说——
“中国既是我们珍视的客户，也是我们关键的合作伙伴。我们非常自豪波音飞机可以成为中国民航机队未来多年继续蓬勃发展的组成部分。波音与中国拥有在互相尊重基础上的强有力合作历史，这些订单进一步夯实了这一基础。”
波音与中国继续开展互利合作，以支持和促进航空市场的发展。这些努力包括工业合作、航空环保技术研发，以及支持中国航空运输体系安全性、效率和容量的持续合作。”