国六提前，国七排放标准已在进行中！国四国五还能开几年？

来和卡友们回顾一下咱们国一到国六的发展趋势：

日前，北京市人民政府印发了《北京市打赢蓝天保卫战三年行动计划》的通知。其中，针对交通运输方面，北京市将大力推进车辆电动化、加快淘汰老旧车、降低机动车使用强度等措施（说白了也就是：淘汰国三、更新换代进行中）。

同时全国各地，国六的排放标准也已经相继出台，在每个城市的实施阶段也不一样。国六排放还特地制定了a和b两个阶段。

国六 6A阶段：（过渡阶段！）

燃气车辆 2019年7月1日

城市车辆 2020年7月1日

所有车辆 2021年7月1日

国六 6B阶段：（史上最严！）

燃气车辆 2021年7月1日

所有车辆 2023年7月1日

更新换代的同时，淘汰国三给予卡友的补贴国家还是有的。十月起，最高补贴高达9万五！查找国三补贴点击右侧：新政策！10月起开始停止国三车年检，最高补贴9万5！

淘汰国三加快国六推进的同时，小编看到了一个关乎卡友的重磅消息！北京市环保局、市质监局已经着手研究第七阶段车用燃油地方标准！

要求也同时指出：销售前在车用汽柴油中加入符合相关标准的燃油清净增效剂。工商、质监等部门加强对油品制售企业的质量监督管理，严禁运输企业储存使用非标油，坚决取缔黑加油站点。

每一次排放升级，意味着一批设备淘汰！

北京市或将早于国家提前开始相关“国七”燃油排放标准，燃油车面临的处境正在被更严格的限定。

其实也不是国六来了，我们的国五就不能开了。买回来也能开相当长的时间，按以前的套路来说，十年总会有，就算是过了十年，还会因为各种实际情况不会马上让你不开。就算是前一天，国五的排放标准还在实施，咱们也还是能开！

不过就目前的状况来看：国六实行后，国三国四车或将面临淘汰，有一部分省份已经不允许国四的车上牌照了，也就是无法买卖新车了。而国五的二手车贬值幅度将面临加大。

卡友们是怎么看国七已经到来的呢？

补贴咱们也都是有的！

就看国家的力度怎么样了！

互相告知有需要的卡友们吧！

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