驾驶证消分新规、取消二维强制检测、降低过桥费等多项已落实！奔走相告~

小编整理总共六项政策供卡友参考：其中大家最关注的二维费用，国家已经取消，自行组织车辆维护！

2018年取消二级维护强制检测

在《促进道路货运行业健康稳定发展行动计划(2018-2020)》中称将简化车辆检验与检测，取消营业性货运车辆二级维护强制上线检测，由经营者自主确定二级维护周期，自行组织车辆维护。

降低过路过桥费用

已发布的《促进道路货运行业健康稳定发展行动计划(2017-2020年)》中，提到将研究推动总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证。意思就是对于总质量4.5吨及以下普通货运车辆的持有者，未来将不用再办理运管部门核发的车辆道路运输证和驾驶员从业资格证，只要有公安交管部门核发的行驶证和驾驶证即可。

驾驶证消分新规

帮他人处理电子眼扣分必须提前面签；通过自助渠道处理非本人车辆的交通违法必须先实名注册并绑定对应车辆并且只能处理绑定之后产生的交通违法；先违章再绑定扣分行不通；一辆车最多可获得4个驾驶证消分。

新《机动车运行安全技术条件》

危险货物运输车装备盘式制动器；危险货物运输车装挂车配空气悬架；天然气车装拖地带；多地国三车辆已禁行，严查车辆识别代号、车身反光标识。

开展超标排放专项治理

推进污染防治取得更大成效，巩固蓝天保卫战成果，老旧车淘汰提上日程，山东、天津等地则在今年启动了部分国三货车加装DPF以实现环保升级的有关规定，深圳甚至还要求牵引车除外的国五重型柴油新车也要加装DPF。

车贷额度最高发放比例将变为80%

根据央行和银监会联合发布的《关于调整汽车贷款有关政策的通知》，今年自用传统动力汽车贷款最高发放比例为80%，商用传统动力汽车贷款最高发放比例为70%；自用新能源汽车贷款最高发放比例为85%，商用新能源汽车贷款最高发放比例为75%；二手车贷款最高发放比例为70%。

因为部分卡友是依附在挂靠公司名下的，所以很多消息公司给的不是十分明确。

往期回顾：一入挂靠深似海，国家出台法律限制骗局！走投无路到底该如何？

各位卡友奔走相告~告诉有需要的朋友们！

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