【特别策划】“神木之花”再绽放！三局“最土味”项目最芬芳

这里，举目皆黄土

鞭长驾远、路旷人稀

三局建设者出征黄土地

奋战榆林史上最大引水工程

为地方经济命脉注入新“源泉”

本期“最项目”特别策划

走进中建三局承建的

“最土味”的项目

——榆林引黄工程

26年前，三局人在这里挥洒血汗，修建了神木电厂，实现“煤从空中走”的发展目标。

26年后的冬天，当“引黄入榆”的梦想照进现实时，“神木之花”再次绽放，争先三局人一刻不停开启了新的“筑梦”征途。

面朝黄“土”背朝天

榆林引黄工程位于榆林市神木市黄河东线栏杆堡镇，属于重度缺水地区，水资源短缺严重制约着地区经济发展。近年来随着产业发展转型升级，榆林对水的需求进入高速增长期，解决“水”的问题刻不容缓。

作为榆林市“十三五”解决发展瓶颈问题的重大民生工程，陕西省继引汉济渭后又一大型引水工程，榆林引黄工程设计年引水量2.9亿立方米，黄河取水流量27立方米/秒，线路总长102公里。主要建筑物涉及取水枢纽、调蓄水库、加压泵站、输水隧洞、压力管道等。2020年11月27日，中建三局西北公司项目团队从呼和浩特一路向南，抵达陕西榆林，从榆林再赶路两百余公里，到达神木市。

榆林引黄项目四标段测量负责人尚淼，对这个日期记忆犹新。这天他孩子刚满百天，家人在西安举办了简单的庆祝宴。而他，和其他11位同事刚刚抵达神木市，第二天，他们沿着神马公路（神木-马镇）向东南方，驱车六十公里，进入榆林黄河东线马镇引水工程所在区域。

“第一次来，我们并不知道目的地在哪儿，只看着窗外黄沙越来越多，整个天空的昏黄越来越重。”尚淼说。

此后，尚淼和团队便在这片陕蒙晋三省交界地驻扎了下来，在贫瘠的黄土高坡孕育榆林经济发展新的希望。

十二月的陕北，冷空气如冰刀一般刮过皮肤。项目执行经理张根旺站在秦家坡上远眺，只见黄土地千沟万壑，荒无生机；零星几辆车在九曲十八弯的乡间小道上忽隐忽现；山峦沟壑间奔走的建筑人，渺小如虫蚁。

市场陌生、资源匮乏、地形复杂、人员短缺······张根旺的大脑也如同这沟壑交错的地形一般千头万绪。

在市区临时落脚的宾馆里，项目决策团队当机立断，将精干的先遣团队兵分三路，技术团队聚焦前期策划，工程团队主攻临建，测量团队则根据初期图纸在山里实地施测。

尚淼和他的测量搭档鲁啸出发了。每天清晨从神木市区驱车离开时，除了带好测量仪器，他们还会背上面包、饼干等速食品，开启野外工作的一天。

“这里看起来不远，但需要先下坡再上坎，我们一天基本不返回，测到哪儿就在哪儿，这样才最高效。”

冬天下雪，沟陡坡滑，很多地方他们只能手脚并用，摔跤在所难免；山沟里没有信号，他们扛着仪器一人爬一个山头找信号，“交通基本靠走，通信基本靠吼。”半个月时间，测量团队完成了公司承建的四标段全线11.75公里内10个构筑物、5个工区、各区施工便道等位置的定点。

离乡背“土”不孤单

当一面面彩旗插上一座座山头时，中建三局榆林引黄工程的门楼立起来了。

“临建起来了，我们在这儿就有了大本营，兄弟们也不用每天市里、山里来回奔波。”项目副书记王勇刚回忆起修临建时期，直言那会儿是“真的苦”。

正午十二点，气温仍低至零下26摄氏度，项目人员冒着严寒坚持作业；山里没有自来水，只能选择打井，打至250米深时仍是碱水，大家又漫山遍野寻水源，最终在山脚找到一处泉眼，凿开七八十公分厚的冰，引水到项目；临电、网络等问题，经多方协调，通过专线、信号增强器等，项目部成功通电通网，具备了生活办公条件。

3月8日，项目正式搬家，奔波在山沟里的建设者终于有了安身之所，中建三局也成为全标段最快建好并入住临建的施工单位。

随后，项目开始征地工作。四标段全线涉及2镇7村，生产经理刘鹏飞每天带着同事一个个村子跑，和村民耐心沟通，讲解相关土地政策及补助问题。责任工程师张腾是神木人，征地过程中充分发挥了本地人语言沟通的优势，赢得村民信任。历时仅2个月，作为全线6个标段推进最快的单位，四标段征地工作圆满完成。

三局建设者们不仅又快又好地完成征地工作，还与村民们建立了深厚的情谊。“附近村里多为空巢老人，我们会帮衬着做些力所能及的事情，同在一片土地，这是三局人践行社会责任的时刻。”项目党支部副书记王勇刚说。

为缓解员工离乡在外、驻守荒原的孤独，丰富方便职工业余生活，项目不仅会定期组织篮球赛、乒乓球赛、集体生日会等文体活动，还在项目部设置“便民”货架，按进价出售零食小吃、生活日用品等。“这里就是我们的第二个家，虽然身在他乡，但心一直都是暖的。”建设者们在这片黄土地上用心用情奋斗着。

守“土”尽责显担当

四工区责任工程师刘通已经和工人们一起扎根在现场营地，从这里开车回项目部要40多公里，只有开会或周末他才回去一趟。四工区营地建设在9#隧洞出口和10#土洞进口之间的山沟里，未来这里还将架起一座长120米的拱形渡槽。

在刘通看来，这片举目皆为黄土和机械的工区，建设的关键就是爆破工作。爆破专业性强，每一次爆破前的打孔都至关重要，会影响到爆破效果和施工安全。

“哪怕慢一点，也要保证安全上绝对不能出现任何问题。”张根旺将安全管理作为重中之重来抓。

钻孔、爆破、出渣、排险、立拱架、打锚杆、挂网、验收、喷射混凝土······如此循环往复，隧洞就这样一米又一米地向前掘进着。“隧洞施工安全方面不能有半点差池，我们始终把安全生产放在首位。”张根旺说。据技术负责人吕海强介绍，标段内存在两段黄土隧洞，均属于浅埋段。其中一段土洞为进口段，洞顶为六级框格梁边坡；另一段地层结构复杂，覆盖层结构疏松，受地下水、地表水渗透影响，施工难度大。为保证两段施工安全平稳进行，项目特邀相关专家及“五方”主体进行分析论证，结合施工工艺，对黄土隧洞支护参数及形式进行调整，通过“强支护、短进尺、早封闭、勤量测”的施工方针，确保黄土浅埋隧洞施工安全。

“起来了，验收去。”新员工苏日嘎通常会在夜间12点至天亮这个时间段接到来自工区的电话。到项目后，他被分配到质量岗见习，最重要的一项工作就是质量验收。因为爆破工作安排在白天，一个循环工序结束，验收一般都在晚上甚至是后半夜。

一开始他并不适应这个工作节奏，“总惦记着夜里有这么一个事儿，根本睡不踏实，迷迷糊糊就在等验收电话。”

两个月后，这个来自锡林郭勒盟的蒙古族小伙晒黑了，但更自信了。他在师父的带领下迅速成长，现在已经独立负责二工区部分质量工作。除了学习到不少专业知识外，他还学会了很多和劳务队伍打交道的方式方法。

两个多月前，从神木西站绿皮火车下来时那种惊诧和失望，已经逐渐消散，取而代之的是不断融入、适应环境，不断进步。像苏日嘎这样迅速蜕变的青年员工还有很多，他们都选择了把青春绽放在这片黄土地上。

在这个极具凝聚力的集体里，42名三局西北人以心交心、争先前行，度过了最艰难的时期；如今，五大工区均进入施工新阶段，项目建设也迈入“快车道”。

主创丨局融媒体中心、西北公司

文案丨江海莉  王勇刚

编辑丨周雅文  张思聪

审核丨叶   青

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