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从快递大亨到旅游传奇,谁才是全球旅行行家?

鸡腿周 文琳资讯 2024-04-12

(⊙_⊙) 


每天一篇全球人文与地理

微信公众号:地球知识局


NO.1600-世界旅行行家


作者:鸡腿周

校稿:猫斯图 / 编辑:养乐多


爱看上个世纪中叶欧美电影、小说的读者,一定会对旅行支票这个金融产品记忆犹新。在那些文艺作品里,旅行者不需要带外汇,只要带着旅行支票就能行走陌生的国度。


(图片:MeatpiesTV / YouTube)


那是当时国际旅行业最好用的发明之一。


但是很少有人知道,站在旅行支票背后的发行商,其实本来是一家快递公司。这家成长于西部拓荒时代的快递公司,凭借在银行快递业中积累的经验,转而自己做汇票业务,最终因发明了旅行支票而逐渐成为了国际旅行行家。


这家公司1853年的运输收据

你能猜出(认出)这是哪家公司吗?

(图片:Wikipedia)


这是一段怎样的传奇故事呢?


 


在西部故事中崛起


1850年代,是美洲大陆上的拓荒年代,东海岸与西海岸之间的人口、财富大转移持续了将近一个世纪。在这个时代,运输建设是淘金、枪战、巫毒故事幕后的真正主旋律。保证这场大开发成功的,正是各种交通设施和物流企业。


1870年代的西进运动,参与这场大转移的交通设施不算先进

(图片:Currier / Wikipedia)


然而此时铁路泡沫时代还没有到来,汽车的性能也不算可靠。一批专业的物流公司由此诞生,为客户提供精确准时的服务以换取报酬。然而除了大城市之间有铁路可资利用外,在大多数邮递支线中,快递公司的员工们就是一群牛仔,背着包骑马穿越荒原。也主要依靠骑马的快递员完成任务。


1861年骑马送邮件的牛仔快递员

马就相当于吃草的电动车

(图片:Everett Collection / shutterstock)


后来大名鼎鼎的美国运通(American Express (AE))就是这个行业里的佼佼者。


运通的主要客户是银行,替当时的银行业在城市间递送小包裹、股票凭证、支票、现钞或者抵押物。这些物品重量和体积都不大,银行业出手又阔绰,是利润率最高的物流客户。


运通公司1869年的运输收据

(图片:American Express Co. / Wikipedia)


长期和银行的合作,让运通逐渐积累了金融运输的种种技巧,并在快递、运输、交通行业有了深厚的积累。而把这些经验重新组装,就能提供旅行金融的可能性。


1880年代,欧洲局势风起云涌,各国进入了封建时代向现代民主国家的转型期,社会动荡不断,过去的上流社会、新贵和平民们共享着同样的命运——逃难。爱尔兰人、德意志人、意大利人,纷纷坐船外出,他们的目标都是大西洋彼岸的美国。


19世纪的欧洲局势复杂

有的人留了下来,有的人选择离开

(图片:Imperial War Museums / Wikipedia)


邮局成了那个时候美国大城市最混乱的部门:新移民们需要和远在家乡的亲人通信,但他们又不懂英语,与邮局职员鸡同鸭讲。那些在新大陆赚到钱的人,则急着给欧洲的亲戚们寄钱,可一来他们不认识汇票上的字,二来以美元当时的国际地位,汇票到了欧洲也兑不出钱。


运通敏锐地发现了这个痛点,发明了一种文盲也能使用的定额汇票,在新移民中大受欢迎。凭借在移民中的声望和资金存量,运通又与欧洲金融业谈判,获得了他们的支持,这种新式汇票在欧洲就能顺利取出钱来。


1890年的运通徽标

看门狗躺在运输箱顶部,象征着信任和安全

(图片:Wikipedia Commons)


不过让运通也没想到的是,不久美国人就发现了这种汇票的新妙用——既然寄出的汇票能在欧洲被承认,那人肉带去的当然也没有问题。过去困扰美国人的欧陆旅游汇兑难题,就这样被运通的汇票解决了。这就是旅行支票的前身。


 


从快递公司到世界最大旅行公司


而随着运通的旅游支票生意越做越大,这家公司的业务中心也从快递、金融转向了旅游增值服务,还在旅游行业史话上留下了不少浓墨重彩的故事。


1900年代的运通公司办公室

(图片:Archivist / 图虫创意)


1940年代,第二次世界大战爆发,运通的跨境旅游业务大受影响,不仅大量员工被所在国家抽调入伍,在东南亚的办事处还被日军集体征发当了苦力。但就是在这样不利的情况下,运通仍然坚持保护账目,并在全世界范围内建立了旅行庇护所,为无处可去的客户提供庇护。


战后,运通又发现了驻欧美国大兵的旅行消遣需求,以优惠条件承包军队休假业务,不仅为大兵们提供了优质的度假服务,也对欧洲战后服务业的复兴做出了贡献。


运通旅行支票逐渐成为畅行欧美的“通用货币”

(图片:universal / 图虫创意)


在不断把握机遇的历史中,运通慢慢成为了一家在旅游行业具有统治地位的龙头公司。1956年,运通负责人还以“旅行大亨”的名号登上过《时代》杂志封面。此时不仅是美国人,众多发达国家和地区的旅行家们出门,都会优先考虑运通旗下旅行社的金融服务和旅游资讯服务,它对于全球旅游市场具有决定性的意义。


很早就发行了股票,做大做强

(1865年10月13日发行的运通公司股票)

(图片:Grafiker / Wikipedia)


一个直观的数据是,2016年,全国2万多家旅行社承接的入境游总收入,只有运通一家的40%。


纽约-美国运通塔

(左侧最高楼)

(图片:Infratec / Wikipedia)


而从60年代开始,运通在旅行金融方面也有所创新,开始发行经典的百夫长信用卡,其服务专注于为高端旅行家提供优质的旅行增值服务。


2010年,招商银行就联合这位“国际旅行大亨”在中国大陆首发了全系列美国运通百夫长信用卡,受到了万千中国用户的喜爱。今年,招行又联手运通发行了「旅行主题」的美国运通百夫长信用卡绿卡、金卡,为中国旅行家们带来了正宗旅行神卡。


2010年,招行发行全系列美国运通百夫长磁条信用卡▼

 


旅行家的最爱来了!


百夫长卡最早是面向运通信用卡的白金用户发放的,人们只要看到卡面上的百夫长,就知道持卡人具有的不凡身份。其实这个百夫长头像,继承自1951年问世的运通旅行支票新版头像。而在票面和卡面上选择一位百夫长的原因,则是因为百夫长是古罗马用来保卫关键人物的军官,伴随在持卡人的身边,足以彰显ta的权益和身份。


古罗马百夫长形象

(图片:James Tissot / Wikipedia)


绿卡是百夫长卡中最有辨识度的卡面,自70年代起,绿卡是运通的主要产品,广受市场欢迎。



为了扩大自己的影响力,运通还在1968年收购了《美国照相机》杂志,并更名为《旅行和休闲》,用大众传媒的方式普及旅行的知识。运通信用卡的代言人和用户包括了宇航员、美洲小姐、兔八哥的配音演员梅尔文·布兰克,甚至一位副总统候选人威廉·米勒。


运通绿卡的成长过程也让很多人形成了这样的共识:持有一张运通绿卡,就是旅行行家身份的证明。加上强大的旅行服务背景的加持,王牌旅行信用卡的形象深入人心。


比如在美国,1977年有50%年收入超过55000美元的家庭都是运通百夫长绿卡的持卡人。而持有这些卡片的用户,也可以在生活的方方面面,尤其是旅行领域,获得高于其他发卡机构的折扣,乐享精致生活。


今年,运通获批中国清算牌照,趁此机会招行和运通这位老朋友又强强联手,全新推出了「一芯双应用」的招商银行美国运通百夫长信用卡,不仅有传说中的经典绿卡,还有自带高端气息的金卡,再加上新户希尔顿免费住权益,王牌旅行信用卡有多好用可见一斑。


招商银行美国运通百夫长信用卡 绿卡▼


招商银行美国运通百夫长信用卡 金卡▼


这一次联手也确实为全球的旅行家们提供了行家级的旅行服务,新卡有如下权益:


1.新户达标抢免费住希尔顿酒店权益;

2.持卡即享6次希尔顿酒店特惠订;

3.特邀用户达标获希尔顿荣誉客会金会籍


与全球旅行家一起,体验顶级的全球旅行服务,从拥有招商银行美国运通百夫长信用卡开始。


点击「阅读原文」,即刻开启行家般的旅行生活。



*本内容为作者提供,不代表地球知识局立场 

封面图片来自dreamstime / 图虫创意



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