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车圈决战:嘴炮、嘴炮、嘴炮

文琳资讯 2024-04-11

The following article is from 风声声 Author 李青枣




1



2021年上海车展,女车主往特斯拉车顶一站,全网目光齐刷刷飘去。然后,那届车展就没有其它新闻了,大家只记住特斯拉刹车失灵。

首次参展的恒驰汽车租了3000平展台,9款纯电车型在展台中央分两列排开,看着眼前盛景,助阵嘉宾撒贝宁说:

恒大向全世界展示了自己造车的决心和实力。

那时候恒大还没“暴雷”,恒驰跟其它新势力品牌一样,也狂立flag,恒大副总裁刘永灼现场传达许老板的“造车”目标,说“我们要成为世界上规模最大的新能源汽车集团”。

在他们身后,巨幅LED屏幕上写着八个大字:

东方雄狮,傲视全球。

但展出的9台车都不让观众近距离观看,有人就趴地上仰望,发现没有悬挂,没有底盘。他们拉了模型来参展。

恒驰对面是宝马展台,这个德国百年豪门没想到,自己会因为一盒冰淇淋成为下一届车展的顶流,市值因此跌了183亿元。

在2023年车展拉开序幕前一天,宝马刚刚吹完彩虹屁:

今日中国之动向,将引领明天世界之方向。

而一盒冰淇淋,似乎又让这届上海车展没了其它新闻。

事实上,暗流已经推开巨变的闸门,两年时间恍如隔世。

这届车展主题叫“拥抱汽车行业新时代”,官方统计了一组数据:

参展的1500多台整车中,新能源汽车占了三分之二。

没带台新能源汽车来,更像来看展的,不像来参展的。

一些新能源展台那叫一个people mountain people sea。比亚迪旗下预售价109万的仰望U8,人流最多时,看一眼要排队40分钟。自主品牌风头盖过同馆的劳斯莱斯、保时捷、兰博基尼,以往从未有过。

保时捷的高管团队也去,站在隔离带外观望仰望。

记得12年前,有外国记者问马斯克怎么看待比亚迪的竞争,马斯克忍不住笑了,连笑三回,反问:你见过比亚迪的车吗?

他告诉记者,这家公司技术不是很强,他们更应该关注的点是:

确保不死在中国。

雷军手持小米13Ultra到各家新势力展台拍了一圈。宝马来了半个董事会成员,奔驰来了300人,大众包下两架飞机带团队参展。

历史上第一次,外国车企整齐地把目光看向东方。

很多媒体人看完车展发出同样的感慨:大江东去,浪淘尽。一个自主品牌高管说:

这是百年难遇的汽车历史的分水岭。

新趋势出现,德国媒体《经理人杂志》不禁发问:为什么中国网红对德国汽车品牌没兴趣了?

答案藏在数据里。

2021年,中国汽车出口总量首次突破200万辆,位居全球第三;

2022年突破300万辆,超越德国位居全球第二,其中新能源汽车出口总量达67.9万辆,相当于每出口4.4辆车中,就有一辆新能源车。

今年第一季度,出口量同比增长58.3%,达到106.9万辆,超越日本跃至第一。

国内市场,自主品牌已经占到50%的份额,新能源渗透率约40%。

新能源汽车时代,格局悄然重写,国产品牌在迅速崛起。

西方刚开始适应东方的觉醒,东方已经卷入又一场纷争。


2



站在新时代风口上的特斯拉没来参展,马斯克把拥抱机会给了“星舰”。首飞失败后,马斯克还没发推,国内的网友先吵了起来:到底要不要给失败者掌声?质疑的不改质疑,崇拜的继续崇拜。

那位车顶维权的女车主来了,还是像两年前穿件白T恤,衣服上的字从“刹车失灵”变成“特斯拉交出完整数据”,她说,如果今年车展特斯拉参加的话,我依然不会放过它。

特斯拉可能掌握了她会来的数据,自己干脆不来了。

何小鹏3年前怼马斯克时说:“在中国的自动驾驶你要有思想准备被我们打的找不着东”。

这届车展前夕,小鹏发布「扶摇架构」,说这是智能辅助驾驶的终极形态,何小鹏直言:我们没有对手。

同一天,余承东说“和新势力、特斯拉相比,我们遥遥领先”,为了证明自己领先,余大嘴举了个数据:

华为ADS2.0在匝道汇入成功率已达98.86%,特斯拉是88.16%。

他说特斯拉已经很优秀了,大家不要嘲笑特斯拉,为了证明特斯拉还行,他又举了个数据:

新势力以及其他品牌只有20%、40%多。

拉踩完特斯拉,顺便把国内同行嘲笑了一遍。

特斯拉没来,但江湖处处都有特斯拉,大家随时随地都在跟它卷技术。

不擅长打嘴炮的王传福罕见炮轰:

自动驾驶都是扯淡。

都知道,自动驾驶是特斯拉核心优势之一。

余大嘴不服老王:说自动驾驶扯淡的,要么是不了解,要么是自己没有。

大佬们的嘴比意大利炮还猛。

嘴仗不停的背后,是新能源汽车圈已经卷成了麻花。行业有个共识,2025年将是新能源汽车的决战之年。

车圈另一个著名“嘴炮王”李想最新预测:2025年12月新车销量中 NEV的占比会达到80%以上,NEV五大常任理事品牌诞生。

话外之意,经过3年充分竞争,能体面活下来的只有5家。这是行业又一个共识。

余大嘴也说过,中国汽车市场最终主力玩家不会超过一手之数。

雷军说得更直接,小米电车成功的唯一途径是成为前五名之一。

意味着,这场夺位遭遇战,只给大家最多3年的时间。


3


排位焦虑像一把利剑,已经悬在所有人头顶。

两年前展出9款模型的恒驰今年没参展,首款量产车型恒驰5,截至目前大概交付900辆,同样缺席的爱驰2022年累计销量是856辆。

想要傲视全球的恒驰,现在连尾部的爱驰都傲视不了。

因为资金问题,恒大最近发公告说,恒驰5也要暂时停产。

和“蔚小理”同批入局的天际汽车,不久前传出停工停产。曾被认为最有希望叫板“蔚小理”的威马,正在悬崖边勒马,创始人沈晖用《芙蓉镇》的一句台词自勉:

活下去,像牲口一样活下去。

截至2022年底,已经有超过27家新能源汽车产业链公司,陷入破产或破产重整。

在这趟新时代的列车上,夺位很残酷。有些还没上车的已经要下车了,有些刚上车的也要下车了。

他们连像牲口一样活下去的机会都没有。

还有一丝机会的,先让员工成了牲口。

合生珠江系最近要求地产员工卖旗下的合创汽车,每人2023年至少得卖出一辆,完成任务可以获得车辆指导价3%的奖励,没完成的扣绩效,这么做,说是“为了抢占新能源市场”。

狗蛋查了下合创去年交付量,2万辆左右,也就比恒驰好一点。

李斌说,200万辆年销量才能活着,何小鹏说要300万辆才能拿到淘汰赛入场券,雷军给还没造出来的小米汽车定的目标是1000万辆。

要想抢占市场,朱老农让每个员工卖一辆远远不够。

地产人已经卷到没剩没几个钱了,背卖房指标,又背卖车指标,一头炉要拉两台磨,这让其它地产人看了都害怕:

还好我们公司不造车。

曾经在“蔚小理”中排位垫底的理想,最近频繁发销量榜,月销量发完开始发周销量。4月25日他们发布4月第三周销量,说自己卖了0.72万辆,远超其它新势力品牌,也远超BBA以外的其他传统豪华品牌。

暗中较劲,一切都为了卷,跟BBA卷,跟国内一堆友商卷,卷完技术卷配置,还可能被特斯拉拖入巷子里卷“价格战”。

要挺进决赛圈,冰箱彩电大沙发,终究得面对搞毛坯房的特斯拉。

残酷的是,除了特斯拉和比亚迪,尚未形成规模优势的新势力们,几乎都还在亏损。


4


不久前,哪吒出了一款纯电跑车,售价最低只要17.88万,定位是“年轻人的第一台跑车”。

价格是香了,但这号称”中国唯一双门四座纯电跑车”,却被挑剔的年轻人揶揄是“拼夕夕版法拉利”“廉价感扑面而来”“昙花一现的产物”。

年轻人不讲武德,批评得太狠,惹得哪吒联合创始人张勇破口大骂:一帮沙雕,一帮没有节操的5毛党。

在张勇看来,批评哪吒GT都是因为“跪久了”“如果是外国品牌出的或者那几家出的就都是好的”:

先入为主觉得中国品牌做GT不行,这种跪得太久的心态,实在要不得。

批评你就是崇洋,夸别人就是媚外,狗蛋说,这样的“价值观绑架”也要不得啊。

本届上海车展上,哪吒给这款跑车开了个发布会,主题叫“开启跑车新纪元”,张勇说,这是“200万以内最好的跑车”。

也不知道是谁带的头,现在造车的都喜欢打嘴炮,就连沃尔沃都学会吹牛了:

新势力会的,我们三年就会了。我们会的,新势力十年都学不会。

别人决战主要靠炮,汽车圈决战主要靠嘴炮。拉踩无处不在,动不动都是“最好”。

李想说,L9是“500万内最好的家用旗舰SUV”;

魏牌蓝山说,我们比“500万元以内最好的SUV”更好。

余大嘴不甘示弱,“500万以内的车不是我们的目标”,我们要“重新定义1000万以内最豪华SUV”。

狗蛋说,这要放在地产圈,买完发现货不对板都得去维权。

狗蛋还不懂车圈的水深。

曾任极狐总裁的于立国对车主撂过狠话,“在北京收拾蒋保信对我来讲还是跟玩一样”。

理想车主疑似在座椅上发现水银,被李想发微博怒喷:“造谣我们用水银的人和媒体,祝愿你们血液里流动着汞,脑子里装满了汞!”

4月初,广西高速上一辆比亚迪汉撞车起火,困在车内的车主被烧身故,由此引发了“比亚迪刹车失效”的质疑声,一开始这件事没有发酵,前几天伴随着仰望U8的火,这场火又火了。

比亚迪依然不做官方回应,而是发函让平台撤稿。在业内,比亚迪有“铁腕公关”的称号。

外国品牌有的强势和傲慢,我们也有。

关于“最好”这件事,“买燃油车闻味”的李斌算是说了句大家爱听的话:动不动就说 1000 万以内、500 万以内太反智了,五菱荣光也可以说它有 500 万以内最大的空间,对吧?

说就说吧,但你把人家五菱拉出来就有点不讲武德了。不过为人民造车的五菱估计没空介意:

卖得动才是真本事。

5


无尽的嘴炮,身后是弥漫开来的硝烟。

有人说今年夏天,一些车企就会先感受到寒意。

狗蛋开始为他年少时的偶像雷布斯担心:小米还没入场,淘汰赛就开始了,怕是赶不上车了。

这个时代就是这样,抛弃你的时候连声招呼都不打。狗蛋说,感觉这个行业越来越像房地产:

潮水退去,将会露出很多光溜溜的腚。

我说狗蛋,你可以把“感觉”去掉。


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