携手山东大学控制学院，这家企业要做北方工业机器人头部品牌
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2023高工锂电智能制造峰会暨西部机器人大会
极限效率 极限品质 极限成本
主办单位：高工锂电、高工机器人、高工咨询
总冠名商：海目星激光
峰会时间：2023年4月13日-14日
峰会地点：中国·成都龙之梦大酒店
峰会规模：200＋上下游企业、600＋产业链嘉宾
*本文共约 2407 字，阅读完成需 4.5 分钟。
过去几年，受益于新能源汽车、锂电、光伏、半导体等领域的火热，国产机器人行业发展迅速，即便遭受疫情持续影响，3C、传统汽车等终端行业景气度持续下降，加之俄乌战争、能源紧缺、通货膨胀等多种不利因素，2022年中国工业机器人销量仍创新高。
高工机器人产业研究所（GGII）数据显示，2022年中国工业机器人销量预计达到30.3万台，同比增长约15.96%，全球销量占比超过50%，我国连续九年成为全球最大工业机器人消费国，稳居全球第一大工业机器人市场。
然而，国产工业机器人迅速发展的背后还存在着一定的区域不平衡，南方（秦岭淮河以南）出现了埃斯顿、埃夫特、汇川技术、新时达等一批国产工业机器人企业，反观北方，除新松、珞石机器人外少有出圈的国产工业机器人品牌。
实际上，在山东，仍有一家致力于打造北方工业机器人标杆的公司存在——科为机器人。
山东大学技术背书、10+年累积的行业know-how
对工业机器人企业而言，成功没有捷径，技术、产品就是企业最大的竞争壁垒，对科为机器人而言亦是如此。
科为机器人成立于2019年，注册资金5600万，机器人年生产能力2000余台，在2022年，科为机器人先后被列为山东省泰安市重点建设项目、“泰安市科技创新50强”、被推荐山东省“专精特新”企业。
在技术实力上，科为机器人在济南设有专门的研发中心，拥有一支20余人中高级技术人员的研发队伍。同时，科为机器人作为“山东大学—科为机器人研究中心”的承载平台，山东大学强大的运动控制学科实力也为科为机器人提供了先进的技术保障。
据悉，2022年6月，山东科为机器人有限公司与山东大学控制学院正式签订协议——共建“山东大学—科为机器人研究中心”，该研究中心是科为机器人与山东大学控制科学与工程学院开展的合作项目，双方将围绕机器人智能控制系统、自动编程软件等技术研发及制造领域开展全面合作，布局大平台，汇聚大团队，产出大成果，引领我国工业机器人行业快速发展。
值得一提的是，行业know-how能力也是科为机器人最强的竞争壁垒之一。
科为机器人相关负责人讲到：“公司创始团队在搬运码垛场景有十多年的行业积累，粮油、食品、饮料、饲料、医药、化工、肥料、建材等众多行业对码垛机器人的应用需求十分强烈，过往也有使用工业机器人‘四大家族’产品的经验。依托山东大学控制学院的技术和科为机器人的know-how能力，打造出来的产品肯定是符合市场应用需求、极具性价比的产品。”
从大负载码垛机器人切入做全系列机器人产品供应商
由底层技术、人才团队、行业know-how三者组成的“东风”具备后，选择什么样的战略路径就显得至关重要，它决定着企业的发展方向和发展前景。科为机器人选择的是：从大负载码垛机器人入手，逐步向全系列机器人公司发展。
截至目前，科为机器人已推出了5款大负载搬运码垛机器人产品，可适用于袋装品码垛、箱装品码垛、桶装品码垛、袋装品拆垛等场景。
具体来看，科为机器人的大负载搬运码垛机器人产品的负载范围包括30KG/60KG/120KG/180KG/210KG，臂长覆盖1835mm-3200mm。
从产品优势来看，科为机器人的搬运码垛机器人得益于高刚性的市场需求，配合高速智能码垛工艺包，效率提升20%以上，可以显著帮助客户降本增效，同时机器人产品集成多个行业专用工艺包，配合软PLC和各种总线接口，可帮助客户轻松解决应用难题。此外，科为机器人的搬运码垛机器人内置高性能碰撞检测功能，可以降低生产中出现的各类风险，有效提高安全系数。
在袋装品码垛实际应用中，科为机器人的搬运码垛产品通过搭载专用抓手，结构可靠、抓取稳定、速度快，码垛节拍可达900袋/小时。可以根据客户的速率要求、垛型要求，实现单抓、双抓、双抓单放、双抓双放等多种形式的抓取，码出的垛型稳定、美观，便于托运，同时，可以帮助客户实现每个班次减少搬运工2-6人，大大节约人工成本。
在桶类码垛机器人上，科为机器人的搬运码垛机采取通过机械手爪盘(三爪盘/ 四爪盘)夹取包装桶的办法，也可根据客户的具体要求、包装桶及托盘尺寸等因素，实现美观稳定的码垛方式。值得一提的是，客户可以根据生产线的条数及产能需求，来自由搭配机械手、爪、盘( 单联三/四爪密或是多联三/四爪盘)及托盘的自动进出库系统等。
科为机器人高层透露：“科为机器人2021年底正式推出搬运码垛机器人产品，2022年就已销售600余台。在搬运码垛机器人方面，公司一方面将往更大负载发展，推出300KG负载的机器人产品，同时也会兼顾小负载的客户需求，将推出15KG、25KG负载的产品。最终，公司会逐步往全系列机器人公司发展，同步会推出相应的六轴机器人。”
事实上，随着锂电、光伏、汽车整车及零部件、物流等行业自动化改造进程的持续推进，对于大负载机器人产品的需求正持续增加，如在动力电池行业，动力电池产品相对单一，且体积和重量较大，在产线后段的搬运和装箱上一般使用中大负载的多关节机器人。
事实证明，科为机器人选定大负载搬运码垛机器人作为切入点，是顺应市场需求的正确抉择。
做北方工业发展的基石
作为国内机器人企业的后来者，科为机器人基于对我国机器人行业现状及发展趋势的独特分析，做出了明晰的战略定位：依托山东大学的科研实力和团队自身长久积累的know-how能力，打造出一家中国北方最具影响力的工业机器人品牌。
科为机器人负责人最后讲到：“科技创新、方可有为，是‘科为’品牌的寓意，也是激励科为人持续创新的动力。科为机器人的崛起对区域及行业的发展意义重大，一方面会改变机器人行业北方落后于南方的局面，方便服务北方客户、聚集北方人才，振兴北方经济；另一方面，利于驱动良性竞争、促进技术迭代，推动我国工业机器人的高质量发展和快速度发展。”
科为“可为”，这家北方机器人企业将取得怎样的发展，高工机器人将持续关注。
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