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新进展!深圳地铁6号线明年5月可通车,还可坐13号线直达东莞!

深圳光明 2019-06-06
深圳天气

5月14日

今天晚上到明天白天(今日20时-明天20时)

空气质

多云,早晚有轻雾,局地有短时阵雨;气温25-31℃;南风2-3级;相对湿度70%-95%


最近都是大晴天

阳光正好,适合出门郊游踏青


说到外出

便捷的交通工具必不可少

今天光明君就要告诉大家

途经光明的两条地铁

又有最新进展啦~

↓↓↓


目前

6号线车站已全部封顶

2020年5月将开通试运营

13号线光明到松山湖方向预计今年动工建设


也就是说

再过一年咱光明人就有地铁啦

下班坐公交挤成肉饼的时光

要一去不复返了



下面,光明君将为大家介绍具体情况

一起去瞧瞧吧



地铁6号线2020年5月开通试运营

红山-上塘区间钢混叠合梁顺利合拢

二期完成车站主体100%

大浪-石岩区间全线顺利贯通


近日

深圳地铁6号线又传来好消息啦

6号线车站已全部封顶

铺轨和安装工程同步推进

四季度开始陆续竣工验收


咱都知道

6号线工程全长约49.4km

全线的80%为高架线,采用槽形梁


分一、二期工程建设

以“轨道交通引导城市发展”为目标

运用“轨道+物业”的建设理念

带动沿线土地开发

6号线一期


一期线路起自深圳北站,终于松岗站,并与地铁11号线换乘,连接龙华、大浪、石岩、光明、公明、松岗等片区,线路全长约37.6公里。共设车站20座,其中地下站5座、高架站15座、换乘站6座。

光明线连接龙华街道新城、石岩、光明、公明、松岗等片区,并通过龙华线换乘至福田中心区,为联系核心城区与中部综合组团、西部高新组团的城市组团快线。

6号线二期


二期工程起自深圳北站,终于科学馆站,经过龙华、梅林、银湖、八卦岭、上步等片区,线路全长约11.5公里。设车站7座,分别是深圳北站、梅林关站、翰林站、银湖站、八卦岭站、通新岭站和科学馆站。


二期工程共有5个换乘站

其中科学馆站可换乘1号线

通新岭站可换乘3号线

八卦岭站可换乘7号线

银湖站可换乘9号线

深圳北站可换乘地铁4号线、5号线及高铁

将大大缓解深圳北站枢纽的交通压力



光明君了解到

6号线一、二期工程计划于

2020年5月同时开通试运营


好激动

我们终于可以数着手指头

等着地铁通了



目前,深圳正在运营的南北向地铁线仅有4号线,高峰时段较为拥挤,作为南北向新线,6号线的建设正在稳步推进中。


未来

6号线的开通

将对优化沿线交通环境

加强对外交通的换乘衔接

带动周边配套发展,提高城市品质

提升区域竞争力和辐射带动力具有重要意义


地铁13号线北延至东莞松山湖


近期,东莞松山湖传来重磅消息

中子科学城至中山大学深圳校区

通道工程正在开展前期工作

该通道路线建设长度约12公里

造价约20亿元,有望于今年开工



除了上述通道外

莞深两大科学装置连线

还将有第二通道!


深圳地铁13号线

预留延伸到东莞松山湖的条件

直接将东莞与光明区打通



目前,莞深两地轨道衔接仍存在建设时序不匹配等问题,出行需求有待进一步满足,特别是光明到松山湖方向。松山湖将加速推进深圳13号线北延建设项目,项目预计2019年动工建设,确保莞深两地交通高效互联。




根据深圳地铁

前不久披露的建设规划

地铁13号线南起深圳湾口岸

主要沿科苑大道-同发路-沙河西路

-宝石路-田心大道,终点位于上屋北站


线路全长22.436公里

全部为地下线,设车站16座

其中换乘车站11座


日前规划的13号线北延建成通车后

市民往返南山将更加方便

13号线北延

线路功能:

13号线北延线连接光明凤凰城、公明中心等地区,并通过已建成运营的13号线连接至南山后海,是联系光明区与南山中心的市域快线。

线路概况:

13号线北延线位于深圳市光明区境内,整个线路总体呈南北走向,由13号线一期工程设计终点上屋北站向北,自大眼山隧道引出,进入鹅颈西路,在光明城站和18号线、广深港客运专线换乘后,向北转向观光路,在观光站与6号线换乘,穿过东明大道湿地公园转向松白路,沿松白路向北,进入公明广场站,与6号线换乘,转入长春路,沿长春路向北再转入炮台路,终止于公明北站。线路全长约19.2km,采用地下敷设。


作为一条跨市轨道交通

除了北延线的动态外

深圳地铁13号线

七工区石鼓站也迎来最新进展

↓↓↓


近日,七工区石鼓站一阶段二期交通疏解顺利完成,为下一步盾构始发提供了便利条件。目前,项目部正在按计划实施打石二路上剩余围护结构,后续工作也将紧密跟进。


项目部提前完成了打石二路封路

封路当天进场两台旋挖机开始围护桩施工

提前开展各项工作


钢便桥防滑条

钢便桥围挡

道路划线

为保证石鼓站交通疏解二期顺利完成

方便市民出行,从临时立柱桩开始

项目部就精心准备


期间的钢便桥施工段爆破施工、冠梁支撑梁的浇筑、管线的改迁,贝雷架的安装、钢板铺设、沥青的铺设、钢围挡的安装等等,每一步都精心策划,细心安排。最终,项目部顺利完成钢便桥及交通疏解路面工作,按时完成节点目标。


作为深圳重大基础设施

深圳地铁13号线是

实现加快推进自贸区建设和发展

促进粤港澳大湾区和国家“一带一路”战略

的实现重要载体


光明君特选(请戳下方标题)


梦想的力量有多大?这项“深圳之最”告诉你答案~

进社区、走医院、访网格,光明区“扫黑除恶”是认真的~

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致敬天下所有母亲,看了这个视频,光明人都泪目了!


编辑整理 |深圳光明

内容来源 |南方+ 幸福松山湖

深圳商报 深圳市轨道交通

深圳卫视深视新闻


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