最牛创业夫妻，我们县城都被他攻占，赚得盆满钵满！
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哪怕多年以后，张剑也一定难以忘记，他的父亲放弃国企工作，转而下海经商的那一天。
说起来或许也可以理解，1993年，三个孩子都已成人的河南商丘人张星明，可以不再为生计发愁，多番考虑后，他向公司递交了辞职信，开始在家乡专心卖起自行车。
也许在当时，这个有三个孩子的男人和城市里其他卖车的人，或者有更多孩子要养活的男人相比，没什么特别。
但是若干年后，人们将无一例外的惊叹于这位父亲的成功，以及这个家族的巨大成就。
6月15日，爱玛科技在上交所主板正式挂牌上市，创始人张剑和段华夫妇，共同敲响了迟到十年的钟声。
没错，这个爱玛，就是在中国各个县城，都能见到的爱玛电动车。
而爱玛科技的掌门人，正是张星明的二儿子：张剑。
青葱的单车岁月
上个世纪七十年代，与所有在物质匮乏年代的普通家庭一样，一辆“永久牌”的自行车可以成为一家人的期盼。
张爸爸当时在河南商丘的五交化公司工作，因为工作努力，多次被评为“优秀工作者”，单位奖励了一张永久牌自行车的购买券，为了这个宝贝自行车，家里花了不少积蓄。
那时张剑放学后，总喜欢骑着这辆“宝贝”自行车出去玩一会，父亲总会会拍拍他，然后嘱咐道：“去吧，不许骑太远，注意安全。”风声从耳边呼啸而过，衣服被吹得涨起来，扬成一面帆，这个骑着单车的小小少年感到前所未有的快乐。
张剑越来越想真正拥有一辆完全属于自己的自行车，父亲答应他，小学毕业时假如成绩出众，就奖励他一辆。张剑果真考得很好，但是买一辆自行车实在还是太贵了，为了不食言，张爸爸买齐所有零配件，花了几个晚上，给张剑组装了一台自行车。
进入高中后，拥有了人生中的第二辆自行车，一辆金黄色的“凤凰牌”单车，他从来都把车子擦得干净锃亮。一天，一辆枣红色“永久牌”单车引起了他的注意，这辆车的鞍座上套着一个绣花的红色绒布套。少年的心中隐隐悸动，忍不住好奇单车的主人，该是个怎样的女孩？
多年以后，这辆车的主人段华，成为了张剑的妻子，和他事业上的好帮手。但那时，她还只是一个放学后，总会去美术班学习的尖子生。如今回忆起来，段华也总是诧异当时，怎么每天自己的车旁，都有一辆金黄色的“凤凰牌”单车依偎而停。
高中毕业了，段华考到了北京的大学，张剑则留在本省上大学。不善言辞的他用铁丝做了一辆枣红色的小小“永久牌”单车模型送给段华，约定等到了大学，一定要互相通信，保持联系。
执着质朴的张剑与富有艺术气质的段华，因为单车而相互结缘，日后共同在电动车行业打拼，更是一段妙不可言的缘分。
1990年，张剑大学毕业，也被分配到了五交化上班，因为踏实肯干、业绩突出，半年不到，就晋升为门市部主任。或许是少年单车的记忆还挥之不去，一天晚上吃完晚饭，张剑对父亲说：“爸，我有件事想和你商量一下。”父子俩促膝长谈。
有时，一个人甚至一个家族的命运，往往与一次当时看不出很大意义的选择有关。
这年年底，寓意繁荣昌盛、天天有余的“盛天余车行”开张了，21岁的张剑辞职到店里工作。白天他经常一人忙着销售、进货、装配，等到了晚上，店门一关，张剑就开始“夜检试骑”，住在附近的人，经常能见到一个一手骑着一辆单车，另一只手还带着一辆单车的小伙子，在商丘的夜幕下来往反复。只要有一点问题，张剑都会重新检查拆装，直至每一个零部件都分毫不差，才放心的摆出来售卖。
1993年，盛天余车行的销售业绩在当地名列前茅。1994年，张剑终于迎娶了他梦想中的姑娘，这个日后在事业上也与他琴瑟和鸣的美丽女孩——段华。
婚后，段华接手了车行的经营业务，张剑开始全力开拓批发业务，到1999年底，张剑带领的批发团队，进入了全国单车批发商前列。
然而张剑又陷入了沉思，只做批发零售，不仅业务模式单一，还没有技术含量，随时有被别人替代的危险。这样下去，岂不是会自己把路给堵死？
他找来妻子段华一同商量，表达了想要涉足制造领域的想法，段华微笑着在他手心写下一个“OK”。丈夫对事业的追求，段华从一开始就很明白，也很支持。
重头来过
由于有了在自行车行业的积累，2000年前后，张氏三兄妹开始在同一领域分头创业。
大姐张红与丈夫来到天津，创立了后来知名的小鸟电动车。小妹张茹留在老家，接过父亲的担子，一步步打造出步步先品牌。
至于张剑和段华，则在令人振奋的1999年，新世纪前的最后一年，来到了天津。
夫妻俩选择从这里开始，一键归零，重新来过！
张剑此时在日记中写下：生命是一条奔腾的长河，流向大海永远不回头，成绩永远属于过去，只有不断在前进中创造，才能体会生命勃发的力量。
伴随着新世纪钟声来到的，不仅有夫妻俩对未来美好的畅想，还有中国正式加入世界贸易组织的消息！
中国打开国门进入世界经济体系，对于国内各大行业来说都是一个机遇与挑战并存的时刻。对于张剑和段华来说，这正是从产品经销领域转向制造领域的最好时机。他们可以利用国内经济与国际经济还未全面接轨的时间差，顺时而动，搭上时代发展的快车。
很快，天津泰美车业有限公司成立了，这正是日后爱玛科技的前身。二人不仅拉来大姐夫张彦峰帮忙，还转让部分股权给能干的小妹，一家人开始共同经营起电动车业务。
至于为什么选择天津这座城市，张剑和段华后来解释道：
一是天津是单车生产的老产业基地，有完备的产业基础，与上海素有南北二霸之称，在全国单车业均分天下，同时也有完备的产业供应链和人才储备；
二是天津拥有出海口，如果未来做出口型贸易，将大大降低产品成本；
三是政府给予比较优惠的政策扶持。
但还是有一点难住了这夫妻俩，他们缺乏一位国际化的研发制造人才。假如与国内其他电动车品牌做不出区别，那么这次的创业意义何在？
酷爱艺术的段华提醒道：日本的工业设计水平比肩欧美发达国家，也有丰富的海外市场经验，日本文化也深受中国文化的影响，审美符合中国人的习惯。
张剑深表认同，赶紧托关系联系到了日本著名自行车制造技术专家——古琦纯一郎先生。他亲自前往日本，把古琦纯一郎先生请回天津，出任技术副总。
泰美于是迅猛发展起来，订单源源不断涌来，不仅有国内的各大批发商，也有韩国、日本等海外而来的订单。夫妻俩紧急开始扩建规模，开设一厂负责国际市场订单，二厂负责国内订单。2004年，泰美公司摇身一变成了泰美集团，“金泰美”跻身中国十大自行车品牌。
2005年，泰美规模逐渐扩大，新世纪人们对单车的诉求也逐渐变化，舒适省力，方便快捷的电动自行车，在张剑眼前铺开了一个更为广阔的蓝图。
如何让外观更加协调时尚，符合新时代年轻人的审美，成为他们要面对的一个新的关键问题。
段华的艺术修养，此时正能派上用场，她立誓：“我要把爱玛车当时装来做。”2006年1月1日，以“爱玛”为名的电动自行车进入市场，一下就受到大批消费者的追捧，其中尤以女性为主要购买力，占到消费人群的60%。
段华之后又不断在外形设计上下功夫，针对不同的市场受众，带领研发团队设计出不同的车型和装饰。
2008年，结构简约牢固、造型美丽时尚的爱玛销售热浪席卷全国，风靡城乡小镇，一下子就成了全国电动自行车的排头兵。
第二年，夫妻俩趁热打铁，掏出3000万的天价代言费，请来超级偶像周杰伦为帮忙宣传。“爱，就马上行动”的广告语一出，瞬间成了人人心动的信号，直接把爱玛推到了市场的第一把交椅上。
然而，一场重大的打击，正在不远的未来潜伏着。
十年艰难上市路
爱玛电动车的上市计划，其实从2012年就开始了。
但张剑没有料到，爱玛的上市路会因为一次挫伤，而艰难地走了十年。
顾新剑是公司的副总裁，也是江苏天爵机车科技有限公司的控股人，为爱玛电动车提供零件代加工业务。2009年时，张剑与顾新剑二人共同成立了一家新的合资公司“无锡爱玛”，张剑持股70%，顾新剑持股30%。
2010年张剑与顾新剑签订协议，张剑为顾新剑的江苏天爵偿还1.25亿元的债务，而顾新剑则以厂房抵押和30%的股份零对价转让作为交换，改为持股3%。
然而不久后，两人关系便急转直下。
顾新剑后续认为自己没有拿到转让股权应得的对价，便拿爱玛的偷漏税问题威胁张剑，索要2.35亿元的赔偿。这一案件成了当时震惊国内的著名敲诈勒索案之一。最终顾新剑被捕，无锡爱玛追缴增值税、企业所得税2000万元，同时处以罚款1000万元引以为戒。
根据国家统计局数据，从2009年到2013年5年间，正是中国电动车行业发展的风口时期，中国电动自行车的产量从29万辆暴涨到了3695万辆。然而经此一事，市场不再选择信任爱玛，爱玛也错过了上市的绝佳时机。
在电动车行业摸爬滚打将近30年的张剑，在刀光剑影的商战中，早已不复当初那个单车少年。曾经为了一个配件，耐下心来，反复检修的他，在四十不惑的年纪上，反而自乱了阵脚。
其他的竞争者们却陆续涌入资本市场：2016年5月，雅迪成功登陆港交所；2017年，新日登陆上交所；2018年，小牛电动在纳斯达克敲钟。
2018年，心急如焚的张剑，匆忙提交了招股书，然而证监会却拿出包括产品质量、关联交易等的共计58个问题的反馈意见书。
2019年，自认准备充分的爱玛再次提交招股书，解决了先前的问题，然而发审前夜，又出现专利投诉的问题，审核再次取消。
直到今年6月15日，爱玛终于在上交所成功上市，张剑与段华经营的爱玛科技，也成为段氏家族里第一个上市的公司。
结语
然而，此时距离第一次筹备上市，已过去将近十年。外人眼里的十年一瞬，在夫妻俩这里却异常难熬。十年过去了，竞争对手早已领跑，张剑和段华所面对的市场环境已不可同日而语。
且自2016年起，爱玛因质量问题频上黑榜，北京市监局、海南市监局、北京工商局等多地报告公布其多个电动自行车型号质量不合格。
终于看到爱玛上市的张剑，不知道还会不会记得，当年那个踩着单车勇敢追风的少年？
也不知张剑和段华夫妇，有没有忘记多年前，父亲曾告诫的：“爱出者爱返，福往者福来”？
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