3D打印:产业链全景概览
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3D打印产业链全景概览
(平安证券:胡小禹)
增材制造又称“3D打印”
增材制造又称“3D打印”,是以数字模型为基础,将材料逐层堆积制造出实体物品的新兴制造技术,该技术尤其适合制造形状复杂的、定制化的、追求轻量化的零部件,将持续促进并受益于定制化经济的快速发展。
3D打印的优势
(1)制造复杂的物品而不增加成本
(2)产品多样化而不增加成本
(3)无需组装
(4)零时间交付
(5)拓展了设计的空间
(6)零技能制造
(7)减少废弃的副产品
3D打印的缺点
(1)得到的零部件力学性能不稳定
(2)标准产品的3D打印的规模效益不如传统的加工方式
(3)当前可用的原材料种类仍然有限
(4)3D打印在加工精度、表面粗糙度、加工效率等方面与传统的精密加工技术相比,还存在差距
3D打印的分类
按照应用领域:可分为消费级3D打印和工业级3D打印。按照所使用的原材料:可分为金属材料的3D打印和非 金属材料的3D打印。按照打印技术的特点:可分为选择性激光熔化成型 (SLM)、选择性激光烧结·成型(SLS)、激光直接烧结 技术(DMLS)、电子束熔化技术(EBM)、熔融沉积式成型 (FDM)、选择性热烧结(SHS)、立体平板印刷(SLA)、数 字光处理(DLP)、三维打印技术(3DP)、及细胞绘图打 印(CBP)等。
3D打印正在从导入期步入成长期
经过30多年的发展,3D打印已有较完整的产业链:
上游原材料及零件:主要包括制造3D打印设备所需的零部件、打印过程中所使用的各类原材料、设计和逆向工程所需要的软硬件;中游:3D打印设备及服务;下游:航空航天、汽车、医疗、教育等下游应用领域。
正在由导入期步入成长期
首先,无论在全球范围内还是我国市场内,3D打印的行业规模都呈现快速增长;其次,大多企业仍处于微利状态,逐渐有企业开始盈利;最后,高额的研发投入也符合成长期行业的特征。
全球和国内市场规模均高速增长
2013年全球3D打印行业总产值为30.3亿美元,2018年达到了96.8亿美元,5年间的复合增速达26.1%.到2020年、2022年、2024年,全球3D打印行业总产值将分别有望达到158亿美元、239亿美元、356亿美元。
国内3D打印规模增速更高
2013年国内3D打印产业规模仅3.2亿美元,2018年规模达23.6亿美元,5年的复合增速达49.1%;预计2023年,我国3D打印行业总收入将超过100亿美元。
国内产值规模占全球比例持续提高
我国的3D打印产业规模占全球的比例持续提升,2012年该比例仅为7.08%,到2018年提升到了24.38%,中国作为全球最大的制造业基地和消费大国,未来仍有巨大潜力。
大多企业仍处于微利状态,逐渐有企业开始盈利
从2018年的财务数据来看,已经有一些海外3D打印企业的收入达到了较大规模,其中STRATASYS和3DSYSTEM的营业收入分别达到了6.63亿美元和6.88亿美元;2018年,海外的大多数3D打印企业仍处于微利或亏损状态。
国内3D打印公司体量较小
国内的3D打印公司中,收入体量最大的是先临三维,达到4.01亿元,其次是铂力特,达到2.91亿元;铂力特是国内盈利体量最大的公司,2018年其净利润达到5718万元。国内营业收入体量最大的先临三维,2018年归母净利润仅941万元。
国家政策的强力支持,为3D打印行业的发展壮大提供了强有力的后盾和保障。
行业标准逐渐完善
目前全球增材制造协会主要有两个标准,ASTM F42和ISO/TC 261,ASTM F42目前已发布29项标准,19项正在制定中;ISO/TC 261已发布9项,25项正在制定中;我国已有5个相关现行标准,另有3个即将发布,12个在研,覆盖从上游原材料到下游应用的众多环节;行业标准的逐步完善,有利于3D打印行业的高质量发展。
3D打印原材料:低端产能充足,高端产能受限
2017年,我国3D打印原材料环节的市场规模占整个3D打印行业市场规模的比例约为27.6%;3D打印原材料种类的丰富程度,决定了3D打印技术的应用范围2017年我国3D打印材料市场规模达到29.92亿元,同比增长了约40%;预计到2024年将达到164亿元;2017年在我国整个3D打印市场中,铝合金、不锈钢、钛合金分别占10.1%、9.1%、20.2%,合计占39.4%,其余60.6%均为非金属材料,包括尼龙、PLA、ABS塑料、树脂等。
国内高端金属粉材供应能力尚显不足
2009年全球金属原材料销售量仅1200万美元,到2017年达到1.83亿美元,复合增长率达40.6%。金属原材料由于比较昂贵,多用于工业领域。通常用于3D打印的金属原材料为金属粉末纯净度、颗粒度、均匀度、球化度、含氧量等指标都对最终的打印产品性能影响极大。德国的EOS、TLS,及瑞典的Arcam、Hoganas、Sandvik,比利时的Solvay等都能提供比较高端的3D打印粉末原材料。国内能提供高质量金属粉末的公司包括中航迈特、飞而康、塞隆金属、西安欧中、铂力特等。
材料价格逐年下降,未来有望完全进口替代
原材料的种类是决定零部件质量和价格的基础因素
“3D造”中可给出不同材料工艺的同一个工艺品的报价,使用FDM(PLA塑料)和SLA(光敏树脂)等工艺打印,价格仅百元左右;但若使用PloyJet(各种高精树脂)或SLM(不锈钢和Ti64合金等),则价格可高至3000元;目前很多粉末价格相比于两年前,已经降低50%左右。国内粉末厂商近几年也逐渐增多,目前国内粉末价格只有大概进口粉末的60%左右。国产粉末的质量也逐渐和进口粉末缩小距离。
3D打印设备:目前产业链中产值最大的环节
设备环节产值占整个产业链产值的40%-50%之间。估计2017年、2018年国内的3D打印装备市场规模分别为7.5亿美元、10.6亿美元;Lux Research预测,到2025年,3D打印服务的市场规模将占到整个市场58%左右,而材料和装备则分别占17%和25%。
工业级的3D打印设备占据主流位置
国内44.1%的企业采购并使用单价在10万美元以上的3D打印设备,采购使用单价在2500美元以下的3D打印设备的企业仅占16.9%;国内39.8%的企业拥有光固化3D打印设备,在所有类型中占比最高;SLM-3D打印设备占19.9%,居第二位;其次为FDM,占19.3%。
3D打印设备:美国是最大设备存量市场
全球3D打印机出货量为39.6万台,同比增长30.1%;2017年度全球金属增材制造装备的销售量约为1768台,同比增长了近80%;销售额达7.21亿美元,均价40.79万美元;北美、欧洲和亚太地区这三个地区的3D设备累计装机量占到了全球的 95%,其中美国占35.9%,中国占10.6%。
3D打印设备:进口替代大幕已开启
STRATSYS、3Dsystem是全球龙头2017年,Stratasys在全球3D打印设备领域的市场份为27.2%,连续16年保持第一3D Systems的市场份额为9.8%,位居第二;中国企业联泰科技(UnionTech)2017年其在全球的市占率达到3.3%;纯粹的金属3D打印设备商市占率往往较小。虽然单台价值较高,但数量上远低于非金属3D打印机。
联泰科技在国内市占率最高
在国内3D打印设备的存量市场中,有16.4%的企业拥有联泰科技的3D打印设备,14.8% 的 企 业 拥 有 STRATSYS 的设备 ,13.1%的企业拥有EOS的设备,他们是国内3D打印设备品牌保有量中的前三名。
3D打印设备:设备价格逐年下降,性价比逐步提升
2018年先临三维金属3D打印机、非金属3D打印机、桌面打印机的平均单价分别为107.5万元/台、27.4万元/台、0.33万元/台;销量上看,2018年,先临三维桌面打印机销量高于非金属3D打印机一个数量级,高于金属3D打印机两个数量级。从技术实现的难度来说,金属3D打印机>非金属3D打印机>桌面打印机,这也与各类打印机的毛利率水平相对应;工业级3D打印机的价格正在快速下降,尤其是非金属3D打印机更加明显,我们预计这种趋势将在未来几年持续,性价比的逐步提高有利于下游应用的拓展。
3D打印下游应用:医疗、汽车、航空航天、机械多点开花
3D打印下游应用:医疗
3D打印在医疗领域具有得天独厚的优势
“个性化”为3D打印技术与医疗行业搭建了深度结合的桥梁;老龄化持续严重的进程中,这更为医疗产业的发展、及3D打印技术在医疗领域的应用发展提供了广阔空间;3D打印技术可应用与医学研究、医疗器械制造、医疗用品、专业医疗辅助器械等。
3D打印下游应用:航空航天
近三年全球3D打印在航空航天领域的应用市场规模复合增长率达60.4%,2017年全球3D打印在航空航天领域的应用市场规模达到13.9亿美元;3D打印中的SLM技术、EBM技术、DMLS技术等在航空领域应用较多除了应用于复杂零部件的直接快速制造,3D打印技术还可用于航空航天装备零部件的快速修复;3D打印主要集中在钛合金、铝锂合金、超高强度钢、高温合金等材料加工方面,这些材料强度高,化学性质稳定,不易成型加工,传统加工工艺成本高昂。
飞机制造业有广阔的潜在市场空间
我国飞机制造业基础一直比较薄弱据统计和预 中国通用航空器总量(架)增长率(%)测,2018年我国通用航空器总保有量为2495架,预计到2020年将超过3000架;近年来我国飞机制造行业取得重大突破,随着C919客机的下线,未来在中国本土制造的飞机数量有望大大增加,3D打印技术将获得更广阔的发展空间。
3D打印下游应用:汽车
近几年全球3D打印在汽车行业中的应用产值规模稳步增长,2017年总规模达11.7亿美元。汽车行业是最早使用3D打印技术的行业之一;3D打印从最初用于概念模型的打印,再到功能模型的制作,目前正逐步应用于功能部件的制造,甚至于整车的打造;在汽车零部件开发方面,3D打印技术则完全摆脱了制作模具的繁琐过程,大大缩短了汽车零部件的研发周期.
我国目前是全球最大的汽车生产国和消费国
汽车及其零部件制造是我国的主导产业之一,随着近年来我国汽车保有量和产量的快速上升,已成为未来全球汽车行业的最大市场;2018年全球共产出汽车9563万辆,其中中国产出2797万辆,占全球总产量的比例接近30%。
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