咋的啦?中春路上的树咋纷纷倒下。原来是在做一件民生好事!
闵行报记者 毛海萍 实习记者 陈春兰 | 文并图
中春路,是小编上下班的必经之路。
明明只有近10公路的路程,
却每天需要耗费至少一个小时的车程。
拥堵的时候,车子在路上慢慢龟行,
感叹速度还不如非机动车;
十字路口,前方车辆囤积,
眼睁睁的看着绿灯却不能通行。
近日,小编发现中春路的绿化隔离带,挖土机进入作业,树木正在一棵棵地倒下......
这是怎么回事?
小编从现场了解到,这是中春路提升改造计划的一部分。中春路(沁春路—北松公路)工程已经启动绿化带搬迁,为接下来双向4车道将改造成6车道做准备,绿化搬迁工作将在年底前结束。
本次绿化工程主要集中在中央隔离带、道路侧分带。道路大修后,中春路现有绿化中央分隔带宽8米,将缩减到2.5米。原雪松树形较大,冠幅达7—8米,工程范围内没有足够空间及景观条件达到种植要求,需要对雪松转移。当然,也会对相应的灌木地被层重新种植,以保证未来道路绿化的节律感和多变性。
路段效果图
小编了解到,在绿化带搬迁中,难点就是搬迁过程中如何做到减少对正常交通的影响和文明施工。中春路车流量很大,交通高峰期间施工方只在隔离带内操作,流量少的时候进行装车拖运,占道时放置醒目的警示标志,同时与交警部门合作,现场有人员指挥疏导交通;并对搬迁过程中产生的垃圾和渣土及时清运,同时车辆保持清洁,避免弄脏路面;挖好树后对暴露在外面的泥土进行整平并用绿网覆盖,防止扬尘。
现场施工方告诉小编,全部搬迁结束后在道路施工前会用护栏将施工区域隔离 ,接着会先将中间的车道做好,再修两边的四根车道,施工期间确保来回4车道通行。
中春路的堵,走过的人都深有感受,随随便便一堵就是一小时。饱经风霜20多年,路面也破坏严重。此次中春路道路大修工程,北起沁春路、南至北松公路,长约6641米,道路车行道原水泥混凝土路面改为沥青混凝土路面,路面整修、局部路段翻挖新建,由双向4车道改为双向6车道,并对沿线春申塘桥、奚家浜桥、六磊塘桥、横沙河桥、西八号河桥、西七号河桥维修。
具体施工期间交通出行方案,小编会及时跟进。
猜你喜欢
△五官科医院以全国第一、第三的科室,与闵行合作搞了个“大动作”!
△习近平、特朗普、普京……都进入了他的漫画,最In“古稀宅男”在此!
△购车、用车时,如何避免这些常见的烦恼和争议,消保委权威来支招
△这位“导演”,在“方寸舞台”拥有全世界,还获希拉里的青睐!
(本期编辑 方雨斌 张丹枫 戎长春)