全部封顶！明年试运营！刚刚苏州地铁S1号线传来新进展！

S1线离通车又近一步啦！

小伙伴们往返沪苏昆三地将更方便！

近日

苏州轨道交通S1线单体最大车站

玉山广场站主体结构封顶

至此，S1线全线28座车站

全部完成封顶！

玉山广场站属S1线7标段，车站深，基坑外包长，且地处昆山老城区及老镇区段，地下水系发育，雨污水管众多，易造成地面塌陷。项目部针对施工难点，首创地质缺陷隐患排查工作，采用高精度地质雷达探测仪开展盾构区间补充全面探测工作，并在玉山广场站同步开展了城市中心区域路面塌陷综合应急演练。

S1线将于明年开通试运营

苏州轨道交通S1线为东西走向

线路西起唯亭站，东至花桥站

全长41.25公里，设站28座

正线区间设计最高时速可达100公里

是国内县域经济

首条穿越全城的轨道交通线路

S1线也是长三角一体化

基础设施互联互通的示范工程

经过苏州工业园区

和昆山中心城区核心区

经济技术开发区

花桥国际商务区等地区

终点设于花桥站

与上海轨道交通11号线衔接

S1线预计2023年开通试运营

建成后

沪苏昆三地居民往返将更方便啦！

S1线车辆外观

推动长三角更高质量一体化

除了S1线预计明年开通试运营

给我们的交通带来便利外

长三角城市群一体化发展

给我们生活带来了很多利好！

比如，长三角一体化示范区

异地就医越来越方便

（资料图）

长三角住房公积金一体化落地

异地贷款证明将可以互认

长三角城市群一体化发展

已经渗透在我们生活的方方面面

而未来，更令人期待！

素材来源：苏州轨道交通发布、苏州发布等

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