01
终于有一碗面踏上了品牌营销的快车
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之前,小马宋提问一个启发性的问题:《为什么方便面有大品牌,挂面却没有》,其中有两个参考答案,我是最认可的。
1.挂面是属于原材料性质的产品,品牌形成难度较大。
2.挂面是相对传统厂商,品牌意识较弱,营销不敢创新。
简单总结下,挂面的属性加大了品牌形成难度,再加上行业营销传统保守,两者又相互作用,造成没有真正意义上大品牌的结果。
当“挂面为什么没有大品牌”的问题尚未给到准确答案之时,有一个挂面品牌已经大胆地上了车。想念面条包下了一列高铁,开始一段新的品牌之旅。
想念面条这次春节营销,有几个地方值得去观察思考。
一趟载满想念的列车
想念面条冠名一辆高铁列车,可以说是恰当好处。
首先,这辆列车被根据的品牌命名为想念号。大大增加品牌的曝光,应乎天时地利人和,而且毫无违和感。
其次,春运期间,高铁本身的功能就是载着每一个回家的人,和每一颗想念的心。去到最想念的地方,去见最想念的人。高铁自身和品牌自身两者之间的目标是一致的。一个是肉体,一个是灵魂,合在一起才是完整的生命。
其三,想念面条这次的文案很走心。
每一趟列车都因想念而存在
每一次远行都因想念而启程
每一张车票都因想念而生成
每一场相逢都因想念而感动
加上#想念不如见面#这个主题,可以说这是一辆暖心列车了,能真切地感受到品牌的温度。用上面最肉麻的说法就是:肉体和灵魂最完美的结合!
02
一种胆大心细的尝试
很少见到挂面的广告,特别是像这样的列车营销。为什么少见呢?其中肯定有很多未知因素。毕竟没有借鉴参考,很容易就掉坑里。
在这样的环境下,想念面条这是一次大胆的尝试。不过,从另外一些方面也可以看出,想念面条的营销尝试是很用心的。
对于挂面来说,春节这个时间点无疑是最好的时机。无论是品牌美誉还是产品销量,都是很好地促进。
送暖心祝福的回家列车,给品牌带来一定的声量和美誉度。而春节的消费习惯,着实有效提高产品转化率。
作为一个南方人来说,一年90%的挂面消费量都是在春节这几天。平时很少吃面条,但那几天每晚都要下好几锅面条当夜宵。
03
一次挂面品牌的推动
现在挂面行业是群龙无首,并没有出现垄断级的品牌。在这样的环境下,想念面条主动站出来一步。
首先,是为自己树立起行业真正意义上的挂面品牌,也是推动整个面条行业的发展。
第二,想念面条要走在行业最前头。它在做一件像极行业领军的事,让挂面行业进入有品牌的时代。方便面里已经有很多大佬,而挂面很快也会出现很多熟悉的品牌。
这么看来,想念面条这次列车营销,是为自己做品牌推广,也是在推动行业的发展。
最后总结下,这是一次针对人们日常出行的小思考而引发的一次营销。想念面条这次列车营销可以说是顺势而下,让它在众多春节营销的品牌中脱颖而出。让挂面行业进入有品牌的时代,最重要的是,给其他传统行业带来了好榜样。
对于想念面条来说,也顺其自然地成为有温暖的面条品牌。正如想念面条的品牌广告语:想念不如见面,面条就食想念。
来源:休克文案
作者:黑小指
提示:
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