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黔张常铁路龙山站主体封顶
黔张常铁路建设情况
一直是湘西人最关心的话题之一
近日又传来消息
龙山站主体封顶啦！
快戳视频看看
▲黔张常铁路龙山站建设现场视频
黔张常铁路全长339公里，全程设16个车站。其中龙山县境内设两个站，龙山北站为客运站，水沙坪站为功能越行站。龙山北站位于龙山县石羔镇，站房总建筑面积7993.08㎡，为线侧平式站房。车场规模为2台5线，设到发线 5 条（含正线2条）。
▲黔张常铁路龙山站（2019年5月17日拍摄）
目前龙山站已主体封顶。该站建设用地356亩，分两层设置，由站场、站房和站前广场三部分组成，其中站房采用“下进下出”设计模式, 设有两个站台，五条轨道，第一层为进出站层，第二层为办公和商业区域。
▲黔张常铁路龙山站
黔张常铁路作为我国“八纵八横”快速铁路网的重要组成部分，于2014年12月开工建设，西起重庆市黔江区，途径湖北省恩施州的咸丰县、来凤县，湖南省湘西州的龙山县、永顺县，张家界市的桑植、永定区、张家界经济开发区、慈利县和常德市的桃源县、鼎城区、武陵区等3省市5地（州）市12县（区）的43个乡镇，终点到达常德火车站。
铁路正线长339公里，其中湖南省境内261公里，湖北省境内56公里，重庆市境内22公里；为国铁I级双线电气化铁路，设计时速200公里，预留时速250公里。
据了解，黔张常铁路预计今年9月联调联试，2020年通车运营。
期待黔张常铁路
早日竣工通车！
来源｜倾听龙山
编辑｜西西
监制｜龙尧
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