黔张常铁路龙山段开始铺轨！沿途风景美炸了……

好消息！好消息！

近日，黔张常铁路   

龙山县段已进入铺轨阶段！

距离12月通车又近了一步~ 

▲运输机车从铺轨基地将铺轨材料源源不断地送往铺轨前方。　叶红/摄

这算不算是第一列

行驶在黔张常铁路龙山段的机车呢？

1月14日，施工人员在黔张常铁路龙山县猛必大桥上进行铺轨作业。当天，该铁路龙山县段开始铺轨。黔张常铁路预计7月联调联试，12月通车。

铺轨现场

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▲铺轨机车正在作业　叶红/摄

▲铺轨机正在作业

黔张常铁路龙山段全长44.304公里，其中桥隧总长35.54公里，总投资近43亿元。境内设有一个客运站和一个功能越行站。

关于黔张常

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黔张常铁路横跨渝东南、鄂西南和湘西北三省市武陵山区，是沿线1500多万各族群众的多年期盼。规划线路总长336.257公里，起于重庆市黔江区，途经湖南省张家界市，止于湖南省常德市，为国家Ι级铁路，设计时速200公里。

设黔江、黔江北、咸丰、来凤、龙山 、水沙坪、凤岩村、桑植、教字垭、张家界西、禾家村、真龙桥、龙潭镇、桃源、陬市、常德等16个车站。

是我国“八纵八横”铁路网中渝（重庆）长（长沙）厦（厦门）快速铁路的一段，建成后将成为连接成渝地区与华中地区并沟通华东、华南的客货运快速通道，也是成渝经济区衔接海上丝绸之路的便捷通道。

这条铁路承载着“成渝城市群”与“长株潭城市群”连接的重大使命，是西部沿线欠发达少数民族地区与东中部发达地区主要省会城市连接的快速铁路通道，建成后对于改善沿地区人民外出大通道，促进沿线市县区经济社会发展，民族团结进步，发挥巨大的推动作用。

项目建成通车后，预计从重庆到长沙仅需4小时，比现有铁路走向要节约7个小时左右，彻底改变西部贫困地区缺少铁路、交通不畅的历史。

这条跨越三省的铁路

连接了黔张常最美的风景

跟着西西一起，去看看沿线那山那水~

龙山

龙山，位于湘西北边陲，地处武陵山脉腹地，连荆楚而挽巴蜀，历史上称之为“湘鄂川之孔道”。在这片神奇而又美丽的土地上，繁衍生息着土家、苗、回、壮、瑶等16个少数民族。浓厚的历史气息与古朴的民族风情，汇合成当地特色文化。

水沙坪

水沙坪，位于湘西州龙山县，素有“诗画水沙坪”之称。在群山间，那一块独有的盆地景观令人称奇。青山绿水间一块块良田上不仅盛产出美味的稻米，也孕育出一株株可口的蔬菜，其天然富硒的品质更是令人慕名而来。

桑植

桑植县位于张家界市，这里是一片绿色的海洋。文物古迹众多，有贺龙故居、贺龙纪念馆、“芙蓉龙”恐龙化石遗址、苦竹河古镇等。

教字垭

教字垭，北靠张家界国家森林公园，每年从教字垭镇取道去天子山、九天洞景区的游客达10万人次以上。境内有土家族、苗族、侗族、瑶族、汉族等 5 个民族。

张家界

俗话说“九寨沟看水，张家界看山”。三千座石峰拨地而起，八百条溪流蜿蜒曲折，武陵源奇特的砂岩峰林地貌、壮丽的喀斯特景观，令无数人所倾倒。

桃源

桃源，位于沅江下游，因东晋诗人陶渊明的《桃花源记》而闻名，历来被誉为“世外仙境”。境内还有“三阁三塔”、星子宫、马援石室等古迹，以及乌云界国家级自然保护区等。

常德

洞庭湖西畔、武陵山下，境内有千年佛教圣地夹山寺、湖南屋脊壶瓶山、省级风景名胜区嘉山、柳叶湖、载入吉尼斯世界纪录的“中国常德诗墙”、德国小镇、河街、白马湖公园等，都值得你去看！

最重要的是！还有正宗津市牛肉粉噢！！吃货最爱！

黔江

黔江，位于重庆市东南部，地处武陵山区腹地，素有“渝鄂咽喉”之称，集革命老区、民族地区、边远山区和国家扶贫开发工作重点县于一体，是重庆市六大区域性中心城市之一。

咸丰

咸丰，位于鄂、湘、黔、渝四省边区，有湖北 “西大门”之称。有世界是唯一保存完好的地震遗址——咸丰地震遗址，圣母洞，坪坝营生态旅游公园，唐崖土司城遗址等景点。

来凤

来凤山水融汇武陵神韵，1700年历史的摩岩雕凿的咸康佛为江南之最；卯洞景区有落印潭、土司城、仙人洞等景点；土家族艺术代表——摆手舞，被称为 “ 东方迪斯科 ”。

来源｜湖南日报（曾祥辉 李侑品 摄影报道）、最桑植

编辑｜杨世芳

监制｜龙尧

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