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畅达三山|13条城市轨道,15分钟进高快速路!片区发展再提速

文翰湖畔 2023-02-24


构建四网合一的轨道网络

规划“8国铁+7城际

+16地铁+17有轨电车”

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南海最新交通谋划发布

加速三龙湾南海片区发展


日前,南海区举行“活力新南海 人城产共融”——南海区2022年度下半年商住用地推介会,通过搭建优质的土地招商平台,以优质地块提振市场信心,以优惠地价释放利润空间,隆重发布最新的交通谋划、最全面的产业信息、最诚意的惠企措施助力房企抢抓市场发展机遇。



南海区委副书记、区长王勇表示,南海地处广佛都市圈的核心区,“广佛候鸟群”基数大,南海正积极谋划交通规划与广州相连,以实际行动加速广佛全域同城。

南海区委副书记、区长王勇致辞。


2022年,是南海全面深化改革元年,一幅现代化活力新南海的美好蓝图已然描绘。南海正迎来前所未有的发展新机遇,这也向市场传递着清晰的信息:投资南海正当时!


当前,南海区的经济活力、产业基础、交通优势进一步增强,区域价值更加凸显,一个宜居宜业宜创新的现代化活力新南海正向大湾区敞开怀抱。

南海最新交通谋划发布

全方位提速广佛全域同城


会上,南海区交通局发布了最新的南海区交通谋划,提出构建四网合一的轨道网络,规划“8国铁+7城际+16地铁+17有轨电车”,并开展佛北中心区、西部生态文旅区等交通研究,推动广佛全域同城再西延,逐步实现南海全域城市化。


未来,南海将致力于构建广佛一体“环线+放射”路网体系,规划“五纵七横半环”高速路网,加密建设 “六横六纵”快速干线体系、循环畅通的普通路网,全方位提速广佛全域同城,实现从“主动脉”到“毛细血管”的全面畅通和无缝对接。


南海区交通局代表介绍最新的南海区交通谋划。
根据最新规划,广佛规划18条衔接轨道中南海占13条;广佛规划80条衔接道路中南海区占50条,其中建成18条,在建2条,启动9条。未来,南海是全市广佛衔接轨道通道和客流最多、轨道规划里程最长、启动轨道项目最多、拟建TOD项目最多的地区。
同时,南海区也是全市干线路网最成型、连通性最好、密度最大的地区,统一按照现代化的高标准建设。依托开放便捷的路网,可高效联通粤港澳大湾区,广佛交通往来顺畅,实现全区任一位置平均15分钟以内进入高快速路。
南海区交通布局示意图。
厚植交通优势,南海区将通过综合立体交通网络的轨道、车道、绿道、水道、慢行道,串联“一山三江,九片八廊多节点”的自然资源,实现自然资源的可达、可见、可玩和可游,打造宜居、宜业和宜创新的现代化活力新南海。

路通财通

片区将迎新发展机遇


近年来,三龙湾南海片区全力营造一流人才环境,通过打造“畅达三山”“美丽三山”“智慧三山”“人文三山”科技三山”五大品牌工程,助力三龙湾南海片区腾飞。


如今,三龙湾南海片区内的骨干路网已初具雏形。佛山地铁2号线南海新交通两条轨道直连广州南站,实现轨道交通零换乘;海怡大桥番海大桥等跨江通道与南站片区路网无缝对接。


佛山地铁2号线林岳西站。摄/宋兹檀


目前,片区还有多条轨道交通正在建设中,据悉,南海新交通后通段将于年底试运营,“畅达三山”的愿景正逐步成为现实。未来,三龙湾南海片区将通过发达的道路交通系统,为产业高质量发展持续长期赋能,成为佛山对接广佛、融入湾区、走向世界的桥头堡!


畅达三山

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文翰湖畔微信编辑组

源:佛山新闻网、佛山市自然资源局南海分局、珠江时报

编辑:佛山新闻网 郑晓琦

校对:潘汶蔚

审校:陈伟民、冯艺影、吴碧霞、杨洁怡


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