【新闻规划】河南“能跌能涨”市场化电价机制初步形成，1地发布规划批前公示！
盘点一周地产大小事，述说一周新鲜事！2021年10月25日~10月31日的一周时间里，国内、河南都发生了哪些与楼市有关的事？跟随小编一起回顾一下。
（所有消息均来源于官媒公开报道，仅供参考）
郑州热点
01
郑州多条新建地铁装修方案10月29日起征集市民乘客意见
10月27日从郑州地铁了解到，针对在建线路6号线东北段、7号线一期、8号线一期、12号线一期工程公共区装修方案，自10月29日起征集广大市民乘客意见。
据悉，该活动将通过公共场所集中展示，让市民更真实全面了解各线路装修特色，同时，通过线上线下投票的形式，根据市民投票结果结合专家评审意见，最终进行方案公示。展出时间为10月29日8：30至11月2日21：00，展出地点为1号线与2号线换乘站紫荆山站负一层。线上投票时间从10月29日6：00开始，至11月2日24：00截止。线上投票方式为关注“郑州地铁”微信公众号，点击10月29日当天平台推送中二维码进行扫码投票，每个微信号仅限投票一次。此外，市民可以在展出地点进行线下投票。
河南热点
01
国内首批！河南“能跌能涨”市场化电价机制初步形成
10月29日，我省在全国首批完成电力直接交易合同的改签换签工作，共有53家发电侧市场主体、86家用电侧市场主体达成交易，成交电量231亿千瓦时，标志着我省“能跌能涨”市场化电价机制初步形成。
从合同规模看，我省10月15日至12月31日电力直接交易存量合同全部改签换签完毕；合同平均成交价格0.4534元/千瓦时，相较于我省基准电价上涨近20%。
02
郑汴焦城际铁路开启“公交化”运营
10月26日起，中国铁路郑州局集团有限公司管内郑开（郑州东至宋城路）、郑机（郑州东至新郑机场）、郑焦（焦作至南阳寨）城际铁路开启高密度“公交化”运营模式。
郑州东至宋城路日开行公交化列车27.5对，平均密度30分钟/班，列车最短间隔21分钟；焦作至南阳寨日开行公交化列车26对，平均密度30分钟/班，列车最短间隔16分钟；郑州东至新郑机场日开行公交化列车41对，平均密度22分钟/班，列车最短间隔8分钟。
02
前三季度河南财政收入同比增长7.2%
10月27日从河南省财政厅获悉，前三季度，河南省财政总收入5192亿元，同比增长7.2%，比2019年同期增长6.9%，两年平均增长3.4%。一般公共预算收入3363.8亿元，为年初预算4437亿元的75.8%，快于序时进度0.8个百分点，同比增长5.4%，比2019年同期增长7.4%，两年平均增长3.6%。
全省一般公共预算支出8368.4亿元，为调整预算10265.1亿元的81.5%，快于序时进度6.5个百分点，增长1.7%，同比提高2.8个百分点。其中，灾害防治及应急管理、科技、教育、文化旅游、住房保障支出分别增长142.7%、18%、6%、3.1%、7.2%，重点及民生支出保障较好。
全国热点
01
11月1日起新规实施，助力化解建设领域欠薪难题
10月31日消息，11月1日起实施的《工程建设领域农民工工资保证金规定》，成为解决建设领域欠薪问题的一项重要兜底保障措施。新规统一要求，保证金存储比例原则上不低于1%，不超过3%。另外，保证金存储主体是施工总承包单位，其他主体均不需再存储。
工资保证金的存储比例还体现了奖优罚劣。《规定》明确了差异化存储规则，连续2年未发生欠薪的企业，新项目存储比例降50%；3年未欠免于存储。相应地，前2年内有欠薪发生的企业，存储比例增加50%以上；被纳入欠薪“黑名单”则增加100%以上。
以上新闻整理自：郑州市人民政府、央广网、大河网、
人民网
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壹周规划
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规划文件
项目名称：
郑东新区北部区域第BQ10-11街坊控制性详细规划
公示公告类型：批前公示
用地位置：大科路、鸿德路、明政路、鸿恩路所围合的区域
用地面积：规划总用地面积约9.9公顷
公示日期：2021年10月26日至2021年11月24日
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