MU359专题 | 2016年4月：东航买新机——波音787和空客350同时买

这一篇发表于晨翼尖2016年4月27日。

今日转载时修改过标题，

并升级过编排格式。

说好今天不写米老鼠的，但还是写东航。

我的神，周一到周三，全写东航。

社长又不是东航的。

不写米老鼠，但可以发拍的米老鼠。

昨夜，米老鼠在北京过夜， 今早第一班MU5138回上海。

可惜上海天太兰（lan）了。

以后有机会的。 今天先解决有无问题。

今天不说米老鼠，但要说买买买。

社长再次放这张图片，是有意义的。

这张照片拍摄于2011年9月， 在美国西雅图。

先来看一段社长之前文章的重放

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东方航空B777-300ER客机

我：没有想到77W这么给力，飞美国两年不到，就实现美洲航线赢利了。

勇：是啊。所以我们下决心再买点。

在波音公司总部，曾经放置有东航涂装和上航涂装的波音787-8客机模型

我：哦，我明白了。

勇：嘿嘿嘿。

我：又买新飞机了。

勇：今年国航、海航、厦航都要接收787-9型客机了。估计都是冲着美洲市场囤的。美联航仗着有787，一会成都，一会西安，又说要开杭州了。美国航空也用787飞上海到达拉斯和洛杉矶了。所以，我们也要买。

啪，社长把筷子落在了地上。

社长想起了，几年前的一次饭桌对话。 东航之后放弃了24架787-8客机的购买。

现在又想买了？这不是……

社长换了种思路想想： 也正常，此一时彼一时。

根据变幻的市场，迅速做出最新决策， 才是高手。

东方航空B737客机群

我：勇哥，你们不是要买350吗？

勇：350也是好飞机啊。所以，都要买！

我：买买买！

勇：对。买买买。

我：买多少？

勇：你猜。

我：……（三滴汗而下。）

勇：跟你学的哈。不能什么都是我说的啊。你猜是你的主观，不是我说的客观。我就可以耍赖。

上海航空B737-800客机

我：这没办法猜。

勇：给你点提示。787用来重新构建两个公司的波音机队。350自然肯定是放在上海总部。下放一批332和333给其它分子公司。

我：我懂了。上海航空和东航云南公司将获得787客机，恢复全波音机队。

勇哥低头喝茶，装作没听见。

东方航空B737-800客机，属于云南公司，机身绘有七彩孔雀彩绘。

我：按照目前他们两家远程客机的数量，加上适当的扩张，我预计上海航空可以有10架787，东航云南公司可以有5架。这样到时候，把他们现有的6架和3架330客机置换回来。

勇：人才啊！

我：350客机的数量，我就猜不了了。

以上内容节选自——东航 | 看看去年和勇哥吃饭的段子，多少已成真

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回放结束，下面说的就不是段子。

东方航空公司即将签订协议，

分别向波音和空中客车购买两种全新机型。

向美国波音公司

购买15架B787-9客机。

海南航空公司即将接收一架波音787-9客机，

国航也有，厦航也有，东航也会有。

向欧洲空中客车公司

购买20架A350-900客机。

空中客车A350-900客机

这两种飞机都是远程客机，

载客300人左右，航程可达14000公里。

今天写完了，

一段6年的悬案，终于可以化解。

接下去东航买点380客机吧。

双层的，好啊。

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想了解波音787的情况，请看——

想了解空客350的情况，请看——

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