揭秘 | 上周五东航在两座机场新楼里同时演练，都有啥是你不能眨眼放过的…

昨天的推送里，提到过了，

7月19日，北京大兴机场，

首次大规模、全流程演练。

东航作为主基地航空公司之一，全力上阵。

（东航提供图片）

“东航”“上航”“中国联合航空”都有，

共模拟了12个航班，

投入1175名参演人员，

开放16个值机柜台，

122辆保障服务车辆，

400件模拟托运行李，

涉及80个信息系统的运行，

演练科目达到126个。

规模比南航、国航都大。

（东航提供图片）

在大兴机场，后续还有5次大规模的演练。

而根据社长得到的信息，

第一次演练中，东航模拟12个航班，

是有一定道理的，嘿嘿。

实际操作中，在2019的秋冬航季里，

也就是从10月27日开始，

东航将先投入每天24班到大兴运行。

一进一出，不就是12班么……明白了吧。

强调下，这些航班还不包括中联航的。

（东航提供图片）

按照现有的计划，这24个航班，

将由东航的6架飞机执行，

3架737-800，1架A320和2架A321，

飞机来自山西分公司、北京分公司和西北公司。

这是7月19日飞常准上的模拟航班表，

强调是模拟的，并不作数。

东航第一批在大兴运营的航班，

中间应该会有一班大兴—虹桥，

是从原来首都—杭州移过来的。

（社长图片）

而本周中，7月17日在浦东机场2号航站楼，

社长也看到了一场演练正在集结中……

那天社长是去“吃饭”的——

（社长资料图片）

T2对应的是S2卫星厅，

是的，也快要开通了。

社长看到春秋有比较大的参演队伍，

这说明9C是要搬迁去S2的。

（东航人士分享）

同样的，东航在T1/S1，也进行了演练。

从社长获得的15秒段视频里，

发现演练时间是7月19日，

也就是和大兴机场首练是同一天。

大家不要眨眼哦，

这15秒的信息量是很大的……

S1卫星厅的内部、捷运列车、登机口、商家……

（东航人士分享）

好看。

今天就说多说一点，

在S1，东航正新建一间全新的贵宾室，

是带室外露台的。

请各位好好珍惜将来这么好的风景。

（TAKUMI先森图片，雷克雅未克机场）

结尾通报下TAKUMI先森的行踪。

此时此刻，他正在冰岛航空的757-200上……

（TAKUMI先森图片）

757加装的小翼，有点特别的。

从前，社长没认真凝视过……

（TAKUMI先森图片）

冰岛航空的客舱里，

原来还能赏“北极光”的……

（社长资料图片）

可惜啊，7年前，社长去的还不是季节……

（TAKUMI先森图片）

当然，选座是要钱的，吃饭也是要钱的。

TAKUMI先森，你是这几天饿着了？？

感觉不应该啊，你不是一路飞一路吃，

怎么还能又是杯面又是“盒饭”的？

看来，社长还是先发你的冰岛航空游记吧，

有亮点。