南京"十三五"交通规划凸显三大核心！江北新区成最大赢家

前言 | Preface

南京市交通运输局于3月6日，对近日获批的“十三五”综合交通运输体系规划进行了解读， 一大波交通利好迎面袭来，。

重点内容如下⇊

1、江北利好：四大过江通道建设周期明确

建宁西路过江通道，建设起止年限为2019年至2023年

仙新路过江通道，建设起止年限为2020年至2024年

和燕路过江通道工程（南段），2018年到2022年底建成

浦仪公路西段，建设起止年限为2017年至2020年

2、地铁利好：11条地铁线路开工

1号线北延工程、2号线西延、3号线三期、4号线二期、5号线、6号线、7号线、9号线一期、10号线二期、11号线一期、S8线（宁天线南延）共11条线开工。到2020年，城市轨道交通运营里程达420公里以上。

3、都市圈利好：三条地铁线建设周期明确

S3（宁和线）：2012-2017

S7（宁溧线）：2014-2018

S9（宁高线二期）：2013-2018

4、长江五桥：2016-2020年

5、南京北站综合客运枢纽规划建设：2020-2022年

6、马群综合交通换乘中心：2015-2018年

7、泰冯路综合交通换乘中心：2017-2019年

此次"十三五"交通规划，体现出3大核心⇊

1、狠抓过江通道，全力支持江北新区。从核心区到纬七路到纬三路、五桥雨山路，真正的爆发即将开始。

2、狠抓地铁建设，打造世界级地铁城市。到2020年，城市轨道交通运营里程将达420公里以上。南京城市和楼市地位也将和地铁一样领跑二线城市。

3、狠抓都市圈，通过城际轨道连起来，打造大南京。借助城际轨道，大量被主城高房价逼出去的人群将会导入都市圈，对都市圈楼市是个利好。

□为部省"十三五"指标  ○为运输服务示范市、公交都市等指标  ◆为本规划新增指标

【高速公路】

【干线公路】

【城市快速路】

【主次干路】

【市政道路政治工程】

【交通设施整治】

【农村公路提档升级】

- END -

©版权声明：来自辉哥说楼市，转载请注明

往期精彩阅读

欢迎下拉留言评论，写下你想说的话！