未来公路什么样?江苏发布智慧公路建设技术典型案例
↑↑↑ 点击上方蓝字关注"江苏交通"微信号
近日,省交通运输厅发布《江苏省智慧公路建设技术典型案例》(以下简称《案例》)。《案例》由省交通运输厅组织、厅公路事业发展中心牵头,省交通工程建设局、华设设计集团股份有限公司、苏交科集团股份有限公司共同编制。
《案例》在总结342省道、524国道、五峰山未来高速等一批智慧公路试点工程建设经验的基础上,聚焦智能感知、智能管控、智能服务、基础支撑四部分,梳理了30余个典型场景的主要功能、应用案例、实施效果和推广建议,通过具体分析,强化了《江苏省普通国省道智慧公路建设技术指南》《江苏省智慧高速公路建设技术指南》的落地性,便于公路行业相关从业人员更为直观、深入地理解指南,共同推进我省智慧公路高质量、可持续发展。
智能感知典型案例
智能管控典型案例
沪宁智慧高速针对无锡苏州段日均流量大,构筑了无锡—苏州段42km“感知-决策-控制”饱和流量管控示范段,采用包括主线车道级管控、匝道智能管控,可变限速控制等技术,通过多源数据采集、路况感知、流量预警、后台管控、信息提示的智能化,实现特殊条件下灵活动态的饱和流量管控,同时通过在路侧设置连续式的港湾车道,为主动管控的实施保驾护航,通行效率提升20%以上。
智能服务典型案例
为提升雨雾天气通行能力,五峰山未来高速在正谊枢纽至北主线收费站之间主线上行方向(往正桥方向)选取约10公里布设车道级雾天行车诱导系统。系统在每条车道两侧间隔15米设置地面诱导灯,同时在路侧配置激光测距车检器、能见度检测仪、诱导控制箱等设备。当出现大雾天气或能见度较差时,启动黄色诱导灯并同步缓慢闪烁,当车检器探测到车辆后,在车辆后方一定距离内以红灯显示警示区域,形成车辆行驶拖移轨迹,提醒后方车辆保持距离。系统可强化车道轮廓,实现车辆通行精细化诱导,适用于易发生团雾且道路线性较差的新建、改扩建公路,尤其是交通流量较大的路段。
基础支撑典型案例
智能运维
无锡342省道智慧公路示范工程,针对内外场机电设备众多、养护运维压力较大的特点,建设智慧运维模块,实现对外场机电设备和后台硬件设备、数据库、操作系统、网络设备等运行状况的统一监管、远程诊断和一般问题的远程解决,可实时分析设备种类、设备总数、设备在线率、不同设备的具体情况、设备故障率趋势等,及时发现外场机电设备以及内场软硬件故障,支撑维保人员快速开展运维工作,适用于新建、改扩建及已建运营公路外场机电设备以及内场软硬件的监管和诊断。
(厅科技处 厅公路中心)
连线党代表│江苏省第十四次党代会代表话交通件件有着落,事事有回音!江苏省交通运输厅迅速回应处置《政风热线》群众反映问题
填补江苏铁路立法空白!这项管理条例明年5月1日起正式施行
【交通在线】投入20亿带动50亿!盐城盐都区城乡交通一体化和农路建设有力助推乡村振兴
6大类17项材料可免交!江苏省交通运输厅全面推行证明事项告知承诺制
走进机场,看江苏民航展翅翱翔
【江苏交通劳模风采展⑳】他被同事戏称为“拼命三郎”“从非洲来的人”