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近期，我省多地和相邻省（市）发生本土聚集疫情，疫情防控形势严峻。全省广大交通人闻令而动、挺身而出，筑起交通疫情防控的铜墙铁壁，用奋斗书写最美答卷。
“师傅，开水要吗？”
“这是给您的暖心礼包，请拿好。”
这些天，在南京市栖霞收费站出口公路查验服务点，每一位来宁的驾乘人都会被送上一个“暖心礼包”。
“暖心礼包”里有方便面、矿泉水、火腿肠等生活用品。对于等待查验期间无法解决就餐问题的驾乘人员来说，这就是一场“及时雨”。
3月13日16时起，南京市域高速公路出口设立多处“来宁查验服务点”，对重点关注涉疫地区来宁车辆进行查验服务。为让广大驾乘人员感受“南京温度”，4月2日晚间开始，南京公路集团组织开展以“阳光高速路、服务暖人心”为主题的防疫“暖心活动”，党员、团员志愿者分赴栖霞、南庄等通行流量较大的收费站，为驾乘人员送关怀。
每当有来宁车辆被有序引导进入缓冲区，进行信息登记、等待抗原检测时，收费站的工作人员就会将这些“暖心礼包”送到每一位驾乘人手中，并且备好热水，让驾乘人能吃上一口热乎饭。（宁交）
春光和煦，万物复苏。随着常州4月4日起全域低风险，许多市民在做好防护的基础上走出家门欣赏烂漫春光。在武进区各个高速公路、国省干道交通卡口，依然有那么一群人，每天在深蓝色的交通执法制服上，套上厚厚的一件白色防护服，继续无怨无悔坚守在“疫”线，为大家织密疫情防控城市防护网。
在苏锡常南部高速太湖湾道口，担任负责人的庄飞匆匆吃起了午餐，而此刻已经中午一点多。每次吃饭时间，他总是让现场执勤人员和志愿者先吃，这是他一贯以来的坚持。
庄飞是常州市武进区交通执法部门雪堰中队的一名队员，也是一名党员，自承担起守护“南大门”的任务以来，他就果断住在了中队，因为要做好后勤、数据报送、现场组织等各项工作，忙碌的时候一天也只能休息几个小时。
连续20多天下来，尽管非常想念家人，但他已经不怎么和家人视频了。“我现在眼睛肿了，经常流眼泪，喉咙也哑了，不想让家里人看到我这个状态啊。”他说。
4月4日中午12:00，在沪武高速常州南道口，阳光炙热，气温也攀升到20℃左右，身着防护服的执法人员大汗淋漓。此刻，喉咙干痛的他们首先想到的是那些排队入常的货车司机。“快给驾驶员送点水和面包，他们为了生活奔波不容易。”副大队长谈兵立刻安排执勤人员分发应急物资。“谢谢，谢谢，大家都辛苦。同心抗疫，一起加油！”交通执法人员的温馨举措赢得司机们的一致点赞。
连日来，南通部分居民小区相继进行管控。因责任心使然，一位外地在通工作的小伙子，主动参加到小区抗疫行动中，用实际行动践行党旗下的誓言。他就是南通市交通运输综合行政执法支队河南籍执法人员王培伦。3月31日一早，家住崇川区文峰街道鲍家桥社区紫东花苑的王培伦手机响个不停，业主群里传出消息：本小区被封，人员只进不出。王培伦立即将情况向单位进行了报告。考虑到自己此前在交通卡口疫情防控两年多积累了一些经验，他立即到社区报名当上了防疫志愿者。
每天，王培伦到社区“上班”，把自己的疫情防控经验与社区工作人员分享，根据实际情况梳理目前工作重点。鲍家桥社区紫东花苑一二期为管控小区，内有三幢封控楼，人员复杂情况多变。在社区平台主任的带领下，王培伦等志愿者骨干制定了小区疫情防控志愿服务工作方案，组织志愿者线上培训防疫知识，并针对小区情况，在前期微网格员“敲门行动”的基础上，分楼幢建群管理，结合管控要求和居民需求，将志愿者分成2个班5组，有序开展志愿服务工作。
小区管控期间，就医、生活物资采购等问题频现。王培伦主动担当，积极收集居民需求，面对每一个焦急的居民，他总是耐心询问、仔细记录并进行安抚。“南通是我第二个家乡，在这个疫情防控关键时刻，我作为一名共产党员、一名行政执法人员，就应该义无反顾、勇往直前，扛起一份应有的责任。”
“这次情况紧急，我先来值泰州东的班。大家应该都熟悉了，关注中高风险地区的车辆、人员，查看健康码、行程卡！”3月11日凌晨的S35泰镇高速泰州东收费站，温度仅有4℃，寒气从脚底直往上蹿，而“点长”——泰州公路中心副主任顾辉已在岗执勤，按照他自创的“一问（从哪里）二验（行程卡、健康码）三判（发牌子、登记、放行）”法，落实“逢车必查、逢人必检”。
从3月10日至今，顾辉一直战斗在泰州东卡口。同时，他还要更新掌握入泰返泰政策，传达给卡口全体查验人员，确保每一名查验员都熟知；密切关注出口车流量，配合交警做好疏通，确保整个查验点现场安全、有序；处理现场矛盾，遇到不理解、不配合的车主，耐心解释、答疑，争取司乘人员理解、配合。
3月24日起，泰州东收费站出口增设了抗原检测、核酸采样点，顾辉的工作更多了：协调医务人员、补充防护服、联系送样本、维护采样现场秩序……从二十米长的道口到登记区再到采样区，每天来来回回，他也记不清走了多少趟，他的微信步数上，记录了平均每天近2万步。
这是他第三次带队走上防疫前线：在疫情突发的2020年，他跟党员突击队战斗在一起；2021年，他第一批参加昆山泰州交通转运专班，也是泰州火车站疫情防控专班的公路组组长……“我是一名老党员，又积攒了这么多的防疫经验，也算是久经‘疫’场，必须冲锋在前。”顾辉说。（泰交）
自宿迁中心城区实行静态管理以来，疫情防控形势趋稳。连日来，宿迁市交通水上执法大队全员在岗，坚守水上抗疫一线，紧抓疫情防控，服务保障复工复产。
“船员同志们，请你们把手机提前打开健康码、行程卡，年龄大的请年轻人帮弄一下。”4月6日上午，在皂河船闸水上疫情防控查验点，水上执法大队正在引导船民进行抗原检测和核酸检测。船民在工作人员的引导下，有序进行排队、登记、检测、领证。
“我是昨天晚上来到皂河船闸的，早上在这边进行核酸检测，总共用了15分钟左右，比较快。”船民赵师傅说。“现场疫情防控工作做得也非常到位，我们也积极配合，希望疫情早点结束。”船民张师傅说。
连日来，宿迁市交通水上执法大队所有人员放弃休息，全部集中到疫情防控点，在登记、检测、领证等各个点位，保证疫情防控查验点有效运行，对符合要求的一律放行，对于进港作业的船舶，等到宿迁解除静态管控以后再予以放行。
宿迁市交通水上执法大队还组建“流动查验组”，靠前服务，对在宿迁经停或在宿迁进港作业的船舶和船民，讲解疫情防控知识和个人防护措施方法，增强船员疫情防范意识。（杨海南）
为做好做实疫情防控工作，连日来，镇江丹阳交通人闻“疫”而动、听令而行，聚焦水上港口码头和高速公路重点查验点，精准落实疫情防控各项措施，坚决守好疫情防控安全防线，用行动为群众守好城市“大门”。
“两天不到，我们跑了30家港口码头企业，在落实好安全责任和疫情防控各项措施后，又通过线上视频监控和每日现场抽查的方式，加强船岸、船舶界面管控和督查，严守水上交通疫情防控线。”丹阳市交通运输局港航事业发展中心港口服务科科长姜垒说。
最近，该中心港口服务科对丹阳内河航道30家港口码头企业开展“环保问题清单销号”攻坚行动，早已是满员运转。面对新一波疫情，姜垒还是第一时间派出科室成员奔赴道路和社区防疫第一线，他自己带领一名同事包揽下全市30家港口码头企业疫情防控和环保整治督查工作。“8个小时做不完的事，那就花10个小时去做，累是累点，但‘战疫情’是当前首要任务，只要找对方法和措施，就能战胜一切困难。”姜垒说。
为确保在人手不够的情况下统筹做好防疫、环保、安全等工作，姜垒连夜研究推出了《港口码头企业疫情防控措施》《港口码头企业疫情防控自查表》等，并带着同事奔赴30家港口码头企业进行宣传教育、落实责任，张贴宣传标语，督导现场工作人员做好个人防护和疫情信息填报工作，同时对企业环保措施和安全生产进行督查。码头距离较远，他们从清晨工作到深夜，常常顾不上吃饭。
“请问您从哪里来，麻烦出示行程卡和健康码。”在丹阳新区收费站查验点，穿着交通“绿马甲”的赵辉正在忙碌着。每查验一位驾驶员的手机，他都要凑近到手机屏幕上看，并且重新操作下。“我眼睛不太好，戴着口罩，眼镜起雾看不清，只好凑近看。为了杜绝有人作弊，我每次都会自己操作下对方手机，更新行程卡，确保核查无误。”赵辉说。
正是这番“自选动作”，让他成功发现了几位“作弊”的驾驶员。每次5个小时的班，他拦下近300辆车，重复着以上的操作，从不马虎。
赵辉今年已经55岁，因为眼睛受过伤，不再从事技术工作。可他总不闲着，经常主动帮助其他同事。2020年新冠肺炎疫情暴发以来，只要有抗疫任务，他总会主动报名参加。轮班工作中，他提前到岗、推迟下岗，经常忙得顾不上吃饭；遇到等待检查挨饿的司机，会泡上一碗方便面送给他们。“老赵就是这样，一丝不苟是他的工作作风，平常也是个热心肠。”丹阳市交通运输局港航事业发展中心的同事纷纷点赞。
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