江苏这所大交通专业全覆盖高职院校招生计划来啦！
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FM101.1江苏交广网主持人
于 洋
交通运输行业是民生基础行业，展望“十四五”，交通建设大发展将给我们的生活带来更多的便利，也会提供更多的机遇。那么作为江苏省交通运输厅的厅属院校之一，南京交院有什么特色呢？您能不能先给大家介绍一下？
南京交通职业技术学院
招生就业处处长 耿 巍
南京交通职业技术学院创办于1953年，是公办全日制普通高等学校，隶属于江苏省交通运输厅。南京交院是新中国成立后江苏第一个交通类专门学校，也是一所全面覆盖公路、铁路、水运、航空、城市轨道交通等大交通相关专业的高职院校。
学院的办学主要核心指标和综合实力位居全省高职院校前列，是江苏省高水平高职院校建设单位、江苏省教学工作先进高校、江苏省高校毕业生就业创业工作优秀单位。目前，学校开设了交通特色专业和关联专业40多个，专业设置与行业发展契合度达70%，被誉为“江苏交通运输行业技术技能型人才的摇篮”。
近年来，学校承接了交通运输领域的许多大型赛事和活动，比如每年的全国公路水运试验检测工程师考试，全国交通运输行业公路养护工、城市轨道交通列车司机（学生组）职业技能大赛，省高职院校技能大赛智慧物流作业方案设计与实施赛项等，为学校发展提供了机遇，为学生成长提供了平台。
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于 洋
南京交院办学历史久，行业契合度高，这么多年来，应该为交通运输行业培养了不少人才吧？
南京交通职业技术学院
招生就业处处长 耿 巍
今年是我校建校70周年。70年来，学院为江苏交通运输行业累计输送了近7万名高素质技术技能人才。全省很多公路交通建设项目的项目经理和技术骨干、交通运输系统财务干部以及汽车4S店高级管理人员来自我们南京交院。学院培养的人才，为江苏打造交通品质工程、交通服务品牌提供了重要人才支撑。
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于 洋
学校培养了这么多高技能人才，师资力量和办学条件应该也是不俗的，请您进一步介绍一下。
南京交通职业技术学院
招生就业处处长 耿 巍
南京交院现有专任教师426人，博士硕士教师占比73%，高级职称占比53%；拥有国家级职业教育教师教学创新团队 1 个，省高校优秀教学团队4个、优秀科技创新团队3个，国家“双师型”教师培养培训基地3个；国家“万人计划”教学名师1人，市厅级以上教学名师18人；入选江苏省“六大人才高峰”“333人才工程”、省“青蓝工程”、省交通运输“100人才工程”等人才工程45人，江苏省产业教授20人。
在硬件方面，学校占地921亩，实训实习条件先进，建有国家级生产性实训基地3个、中央财政支持的实训基地4个、省财政支持的实训基地3个、交通运输部重点支持的实训基地1个、省交通运输厅实训基地10个。学院的教学资源也很丰富，拥有国家级教学资源库1个、国家精品在线开放课程3门、首届全国教材建设奖2项、省部级精品课程19门，开发建成学校优质核心课程150门。学校还投入3000多万元建设“智慧校园”，推动“云班课”“云教材”等信息化教学改革，开发“云教材”20多部，获得国家级、省级高职院校教师教学能力大赛奖项20多项。
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于 洋
名师出高徒，有着如此优秀的教师团队，咱们学院学生的综合素质和竞争力也应该很强吧？
南京交通职业技术学院
招生就业处处长 耿 巍
是的，我校培养的学生综合技能素质是非常高的。学校通过建立“赛教融合”培养机制，构建了“基本技能—核心技能—综合技能”能力递进的实践训练体系。校级竞赛常态开展，每年都举办学生实践技能大赛，已连续举办17届，实现了在校学生全覆盖。近几年，我校学生在全国性职业院校技能竞赛、江苏省职业院校技能竞赛中获得奖项两百余个，其他各类技能竞赛、学科竞赛年均获奖近百项，从获奖级别、数量、含金量看，学校都位居全国同类院校前列。
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于 洋
学院开设了哪些专业？哪些具有较大优势？
南京交通职业技术学院
招生就业处处长 耿 巍
南京交院是江苏省第一个交通类专门学校，也是全面覆盖大交通相关专业的高职院校。
学院具有优势的专业包括：国家级骨干专业、交通运输部重点专业“道路与桥梁工程技术”专业，中央财政支持的江苏省品牌专业“汽车检测与维修技术”专业、“现代物流管理”专业等，其他特色优势专业还有“城市轨道交通工程技术”“城市轨道交通通信信号技术”等专业；汽车机电类的“新能源汽车检测与维修技术”“智能工程机械运用技术”等专业，也是近年来考生和家长比较青睐的专业。
最近，省教育厅公布了2022年江苏省“十四五”高校国际化人才培养品牌专业第二批建设项目名单，我们学院的“汽车检测与维修技术”专业获批立项。更早一些，在2021年，我校的“现代物流管理”专业成功入选了首批国际化人才培养品牌专业。
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于 洋
职业院校是非常注重实践的，在这方面，学校有哪些办学特色？
南京交通职业技术学院
招生就业处处长 耿 巍
我校积极开展校企合作，实施产教融合式发展，实现了校企共赢的局面。学校已经形成“政校行企”集团化办学范式，先后成立了“江苏交工学院”“万宇学院”“阿里巴巴新康众商学院”等10多个校企联合学院，组建了“舍弗勒班”“宏信班”等20多个具有现代学徒制特色的企业订单班，还联合南京地铁集团、苏州地铁公司、江苏东交智控集团等开设了订单班。这些订单班、学徒班为我们的毕业生开辟了就业无忧之路。
我校还与南京、无锡、徐州、苏州、南通、杭州等地的十多家地铁公司长期保持校企合作。学生进校后，地铁公司会从城市轨道类专业选拔学生单独组建地铁订单班。除了城市轨道类专业的学生有机会进入地铁、高铁类公司就业，道路桥梁工程技术、通信技术、智能交通技术运用等专业的学生也有机会进入这些企业就业。近三年，我校有近700名学生进入各市地铁、高铁企业就职。
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于 洋
您刚刚提到的学生培养模式当中有一个词“企业订单班”让人印象很深刻，企业“下订单”要学生，那这些学生的就业就不愁了。从整体来看，学院毕业生的就业率怎么样？
南京交通职业技术学院
招生就业处处长 耿 巍
近年来，我校毕业生平均供需比超过1:4，也就是说平均每个毕业生有4个以上的工作单位可选择。学院每年在校内举行3场大型校园招聘会，百余场小型专场招聘会，超过八成的毕业生都是通过校内招聘会落实实习就业工作的。我校毕业生主要集中在长三角地区就业，其中南京及苏南地区就业占比超过70%。毕业生就业后的月收入和就业竞争力指数处于全省高职院校前列。
FM101.1江苏交广网主持人
于 洋
如果一些优秀的学生不想就业，想要继续深造的话，学校有没有途径呢？
南京交通职业技术学院
招生就业处处长 耿 巍
有的。学校为学生搭建了多种国内外升学平台。国内升学主要有“专转本”“专升本”自考助学、本科函授和网络教育等形式，有意向出国留学的学生可通过英国考文垂大学3+1+1“专升本升硕”项目实现学历提升。
“4+0”项目是我校与南京工程学院合作开展的“高职与普通本科联合培养”项目，专业为土木工程。该项目录取批次为普通本科理科招生，学生在南京交院学习四年，双方联合培养，毕业时颁发南京工程学院本科文凭。
“3+2”项目是我校与南京工程学院、金陵科技学院合作开展的“高职与本科分段培养”项目，专业包括城市轨道车辆应用技术、工程造价、大数据与会计、室内艺术设计（艺术类）、车辆工程、物流管理等。新生入学后，前3年接受高职阶段的专科教育，后2年接受普通本科阶段教育。符合毕业和学位条件的，由本科院校发放本科毕业证书及学士学位证书。
在“专转本”方面，2023届我校毕业生有约1000名毕业生顺利考入南京林业大学、南京邮电大学、南京工程学院等本科学校继续深造。
在“自考助学”方面，我校二年级在校生可以报名参加南京航空航天大学、南京工业大学、南京理工大学等高校“专接本”自考助学项目学习，专科毕业一年后，可以获得自考本科学历和学士学位。
我们与英国考文垂大学合作开办的3+1+1海外升学项目，覆盖了道路桥梁工程技术、物流管理、建筑工程技术等11个专业，专科毕业后在英国考文垂大学学习1年可获得本科学历，再续读1年可获得硕士学位。目前，我校已有12名学生获得英国考文垂大学硕士学位。
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于 洋
今年南京交院的招生计划是什么样的？和往年相比有没有变化？
南京交通职业技术学院
招生就业处处长 耿 巍
今年，南京交院在江苏普通高考招生的总计划为880人，其中普通类“3+2”高职本科分段培养项目250人、普通类专业630人，专业包括城轨交通类、汽车机电类、路桥建筑类、运输管理类、电子信息类、人文艺术类等20多个。
除了江苏省，学院还在安徽、浙江、山东、山西、江西、河南、云南、贵州、四川和甘肃等10个省份投放了500个招生计划。
同去年相比，招生计划数量略有增长，欢迎考生和家长多了解我们南京交通职业技术学院，可以随时拨打学院招生咨询电话400-115-1152了解详情。
FM101.1江苏交广网主持人
于 洋
2021年起江苏高考改革，志愿填报较以往有所变化。如果被南京交院录取了，但是对专业不太满意怎么办？可以转专业吗？
南京交通职业技术学院
招生就业处处长 耿 巍
可以的。新生进校后转专业主要分两种情况。
一是专业大类内互转专业。今年我校共推出4个大类，录取的新生在入学一学期后，可以无条件在该大类内重新选择专业。
二是跨类别转专业。学生完成第一学期学业，并且学期成绩名列本专业前30%的学生，有资格提出转专业申请。
所以欢迎考生们大胆填报，若想增加录取概率，可填报专业服从调剂，减少退档风险。
《交通在线》全媒体节目由江苏省交通运输厅、江苏省广播电视总台携手打造。节目宗旨是传播交通资讯，弘扬交通文化，服务百姓出行。节目邀请交通领域重量级嘉宾做客江苏省交通运输厅全媒体直播室与江苏交通广播网主持人进行访谈。节目在FM101.1江苏交通广播网、大蓝鲸APP播出，并在“江苏交通”微信、微博呈现。
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