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“公路医生”为农村公路“把脉开方”！
10月26—27日，我省“公路医生进乡村”省级专家团队的四名专家，赴南通如皋市303县道如江线和苏州市吴江区205县道松桃线实地调研，按照“一路一策、一点一策”思路，为农村公路现场“把脉开方”。
优化车道 整治交叉口机非混行10月26日上午，苏交科集团股份有限公司首席工程师、研究员级高工朱绍玮，省交通综合执法局盐锡支队原支队长罗新乐，泰州市交通综合执法支队原支队长李康，常州市公路中心高级工程师杨国平等四名专家组成的专家组，来到如皋市303县道如江线与226省道交叉口。当地交警部门工作人员介绍，此处是双向二车道的路面。一些村民骑自行车或电动车行驶到此处时，常会出现抢道、逆行、横穿马路等情况，容易发生机动车与非机动车相撞的事故。
专家组成员现场调研后了解到，该条线路沿线连接高速出入口，周边分布着多处村镇，是人口出行密集区域。随着交通流量的持续提升，目前303县道如江线的道路功能定位与周边群众的出行需求已经不相适应。
专家组成员经过讨论后开出了“诊断处方”：建议当地有关部门在部分道路交叉口采取优化车道、机非分离等工程性措施，同时鼓励智能化设施在沿线推广应用，加大沿线交通安全宣传与教育工作力度，提升群众交通安全意识。针对部分交叉路口驾驶员通行视线不佳等情况，朱绍玮特别提出，需要加强对影响沿线交叉口通行视距环境的动态处置，保障非机动车的行车安全。
强化交通管理 兼顾司机临停需求苏州市吴江区X205松桃线厂区路段，有大量货车出入。每逢午饭或晚饭时间，不少货车司机违规占用硬路肩停车吃饭，造成非机动车行驶在机动车道，增加了交通事故发生的风险。10月27日上午，专家组到这里实地走访。有村民代表反映，货车司机有吃饭休息的需求，但沿线没有相关的服务设施，这是导致违停的主要原因。杨国平表示，管理货车司机违停，不能光靠堵，还要靠疏；有关部门要充分考虑厂区道路驾驶员临停需求，完善服务设施，同时强化路段交通管理综合处置措施，切实保障交通安全。针对205县道松桃线上其他的交通问题，专家组也给出了意见建议：进一步加强交通量构成的形态调查，深入分析交通参与者的出行需求和交通事故成因，有针对性地提出落实整治措施；鼓励推广国省道“科技兴安”应用场景，加大沿线交通安全宣传与教育工作；着力提炼吴江区“四好农村路”建设经验，打造交通安全治理示范。
“公路医生进乡村”安全专项行动，由省交通运输厅联合省公安厅、省应急管理厅共同开展，其中省级专家团队聚集了公路交安设施、交通执法、道路安全管理、安全应急、信息技术等领域的资深专家，将在专项行动期间深入一线“进区县、进路段、进讲堂”，研判区域性公路交通安全问题症结，提出综合性治理措施，为全面推进乡村振兴和经济社会高质量发展营造良好的农村公路交通安全环境。（厅公路中心）
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