要想富先修路！自住投资都要盯紧奥克兰这些地方！

周日下午，新西兰执政党国家党和最大反对党工党均公布了今年大选的交通政策，将焦点集中在奥克兰的公共交通和路网建设上。

中国有句话说，路通财通。无论今年大选后是国家党继续执政，还是工党翻身上台，未来若干年有意在奥克兰购房的自住和投资人士，都应该了解朝野两党的交通政策。

要想富先修路，无论是公路、铁路还是公交专用道，都可能带来周边地区的繁荣，和房价大涨哦！

新建公路

国家党：

在Manukau和Papakura之间新建Mill Road高速路，新的高速路规划4车道，建有公交道和自行车道，造价约为9.55亿纽币。

工党：

无明确项目

图片来源 Google地图

影响区域：Papakura

铁路

国家党：

Papakura到Pukekohe之间修建电气化铁路，预计投入1.3亿纽币。

第三条铁路线，连接南区Wiri和Westfield，改善铁路货运，预计投入1亿纽币。

资料图片 NZ Herald

影响区域：政府计划在Drury、Pukekohe和Paerata新建21,000套住宅，预计这两条铁路线会缓解这些地区的通勤压力。

Drury

Pukekohe

Paerata

建设费用已经被包括在2017年财政预算案中，将由政府全额支付。

工党：

优先建造从CBD到机场轻轨，全长20公里。头四年，建成轻轨连接Wynyard Quarter到Mt Roskill，途中经过Aotea、K Rd、View Rd、Valley Rd和Balmoral。在10年内，轻轨将向南延伸到机场，向西延伸到Westgate。20年内，轻轨修到北岸。

图片来源工党

Papakura到Pukekohe之间修建电气化铁路。

第三条铁路线，连接南区Westfield和Papakura之间。

全套交通方案（包括其他公路项目）将需要额外的33亿纽币投资，其中21亿纽币将由政府拨款。余下的资金空缺，将通过立法允许奥克兰市议会征收地区燃油税，标准为每升10纽分，每年可以筹集1.6亿纽币。

北岸

西区

南区

公交车及专用道

国家党：

西北线公交专用道，方案类似北岸公交专用道，从Westgate通往市中心，预计投入8.35亿纽币。

工党：

修建快速公交道，连接Howick与机场

东区

新建公交专用道，包括从New Lynn到Flat Bush，从Pt Chevalier到Botany，从Silverdale到Whangaparoa，从Howick到Glenfield。

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