同样面对政府的燃油税问题,法国人民很激进,新西兰人民更佛性!
火光冲天,浓烟弥漫
各种商店被打砸抢劫,路边的汽车被焚烧
民众用石块、油漆、烟雾弹袭击、殴打警察
警方为了维护秩序,用催泪瓦斯、高压水枪“还击”…
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第一波“黄马甲”抗议活动开始,28.8万人在法国2034个地方发动抗议行动,造成2人死亡,四百多人受伤,其中受重伤的14人中包括多名警员,共计282人被捕。
第二波抗议活动中,全国游行人数共计10万人,在1600个地点游行示威,巴黎抗议人数达到8000人,并发生一系列暴力冲突事件。据法媒报道,24日在香榭丽舍大街的“黄马甲”抗议活动已然造成了至少100万欧元的损失。
事态再次升级。没有人指挥这场运动,仅仅依靠互联网,7.5万人便聚集到了一起。截止到今天,在法国这场示威抗议中,已经有270人被捕,110人重伤,其中包含20多名警察。
推特网友将24日黄马甲运动的一幕联系到了纪念法国1830年7月革命的名画《自由引导人民》。
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看点
01
到底是什么,引起了这场“黄马甲”抗议活动?
促成“黄马甲”团体形成的最直接原因,就是11月中旬法国政府出台的燃油税政策。
法国政府为了履行《巴黎气候协定》,希望提高柴油的价格,以此鼓励人们使用一些更清洁的能源,使用污染较少的汽车。
柴油车,是深受法国工薪阶层喜欢的车型,因为柴油价格相对便宜,柴油车也更省油。提升柴油价格,就会增加这一部分民众的生活开支。
在过去12个月里,法国的柴油价格,就随着政府税收政策的调整,上涨了23%,现在已经达到平均每升1.51欧元,这是21世纪以来法国柴油价格最高的一次。就算没有节能减排的政策因素,法国的油价还是会随着全球原油价格的上涨而上涨。
但是,法国民众认为,政府没有控制好油价,就是政府的失职。
今年6月,反对提高柴油税收的民众就已经在街头示威游行,但当时没有造成大规模的暴力冲突事件。
马卡龙政府以为事情得到了缓解,于是宣布将在2019年1月1日,再一次将柴油价格每升提高0.065欧元,汽油每升提高0.029欧元后,这个“0.065欧元”就成为了压垮“骆驼的最后一根稻草,直接点燃了对油价积怨已久的民众的怒火,引发了这次“黄马甲”游行。
马卡龙政府的民调支持率,也从上任时的66%,跌到了26%。
看点
02
同样面对燃油税收问题,新西兰是怎么做的?
政府发布了道路交通十年规划草案,其中就包括了地区燃油税和全国燃油税。而这些税收,将用于公共交通建设,比如在奥克兰修建轻轨。
奥克兰引入了额外的每升11.5纽分的燃油税,当时奥克兰91号油的平均价格从每升2.13纽币升至每升2.24纽币。
新西兰实行了新的燃油消费税(excise tax),在新的消费税下每升燃油将再加价3.5纽分,加GST后约4纽分每升,两者叠加后超过15纽分。
ACC还提议增加道路使用者税,这将使得汽油的价格每升再增加2纽分。ACC提议征税的理由是,这笔钱将帮助支付全国范围内更多的与道路交通事故相关的费用。
ACC部长Iain Lees-Galloway称政府已经意识到:新西兰家庭生活成本的上升,已经透支了未来10年工资的上升空间。
新西兰人民难以承受不断上涨的油价,就在Facebook上发起油价抵制活动,呼吁大家不要在10月26日去加油站加油,更有人呼吁把每月26日都定为新西兰加油站抵制日。
虽然工党政府提高燃油消费税和引入区域燃油税被认为是油价推高的重要因素,但总理Jacinda Ardern说新西兰的燃油税前价格已经是OECD国家中公认最高的,而就在十年前,新西兰还是最低的。Ardern将《商业修正法案》纳入优先事项,该法案将强制燃油公司向监管机构提供市场运营所必需的信息。
在油价上涨的大环境下,Gull加油站曾在燃油税实施之前宣布放弃立即执行税收政策,多出一周维持原价的时间,让司机们有喘息的机会。
此外,Waitomo Petroleum 加油站在上个月也通过降价营销策略,让91号汽油降到2纽币/升以下,希望公众在圣诞节之前,能省点油费为假期做准备。
免费手机APP帮大家找划算加油站
面对高油价,AA发布了一系列省油小贴士:比如鼓励大家合理利用Gaspy这样的app,方便定位附近区域最便宜的油站;及时关注油站动态,选择最合理的加油时机;确保胎压正常,避免高峰期出行,定期保养,少开空调,少开车……
从10月份开始,共享电动滑板车为奥克兰以及基督城人民带来了更快乐的出行方式。电动滑板车的风靡一时,就在于它可以与现有公共交通工具合作,增加公共交通的通达性,减少人们对私家车的依赖。
相比法国人民的激进,新西兰人民面对燃油问题时则显得更加佛性。
加油站主动站到消费者这边,推行低价营销策略;
汽车协会建议司机朋友们改变自己的驾车习惯,学会省油大法;
代表政府的总理,要开启调查是不是燃油公司谋求暴利;
而民众除了在Facebook上发起抵制活动之外,还从共享电动滑板车这种全新交通工具中找到了快乐……
不过,在本年度最后一次1 News/Colmar Brunton民调中,国家党支持率再次反弹至46%,上升了3个百分点;工党支持率则下滑了2个百分点至43%;绿党支持率下跌2个百分点至5%;优先党下跌1%至4%。
总理Jacinda Ardern获得了39%的支持率,低于10月民调中的42%。自上次民调以来,政府一直面临高油价以及毒贩Karel Sroubek居留案带来的压力。
油价随市场波动,自10月初达到峰值以来,已经下跌超过10%,未来几天应该会下降达到正常的零售价格。Westpac首席经济学家Dominick Stephens称,他预测油价在明年将开始下降。对于司机们来说,这可是个好消息!
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