劫后余生！魔鬼训练后华人妈妈获得新西兰水上教练资格！
那年初春，来到新西兰不久，孩子上了小学，学校挨着一个巨大的火山湖。附近几所小学的高年级学生和中学的学生可以在湖里sail，kayak（玩帆船、皮划艇），这门课程叫做waterwise。
开这门课需要许多受训过的教练帮忙，以保证学生的安全。教练全部是各学校的家长，义务为孩子们服务。有的学校因为帮忙的家长不够，所以取消了这项活动。很荣幸，我就是一位这个课程持证上岗的instructor（教练）。我凭着一股脑残的冲动和莫名的勇气在魔鬼般的训练后获得了那张教练证书！
最初我是为了想去照顾孩子，才报了这个培训家长的课程。之所以敢报名，全因为通知单上特别注明“不需要经验”。我想当然地以为这是个安全须知类培训，暗戳戳地写了封报名信，美美地想着等孩子上课就能去湖边拖拖船，顺便看着他了，万一他落水了害怕呢！
去了以后那感觉比后悔不迭、后悔连连、后悔莫及还要后悔啊！那时我初来乍到，根本听不懂帆船、摩托艇驾驶的专业术语。教材一句句啃都看不明白，教练说的那更是听天书啊！
更可怕的是，第一节课教练叽哩咕噜说完天书我还一头雾水的时候，就随着大家被摩托艇拉到湖中间。斜阳西下，面衬晚霞、一派悠然适意的教练指着湖中几艘帆船，让我们逐个跳水游过去爬上帆船，然后自己把帆船弄翻了，人也掉进了湖里，再在水里把整个底朝天的帆船翻正过来，爬上帆船，最后再次跳进水里，游回岸边。
我那天傍晚差点没死在这个据说有15万年历史的古老的火山湖里！我泡在水里一遍遍地在不同环节可怜兮兮地对教练说“I can’t do it”，教练机械地一遍遍回我“Yes, you can. Try again”。
早春十月的湖水乍暖还寒，我遍生凉意，觉得气都要喘不上来了。艰难地爬了三次帆船，我的两条小腿到处都磕青了。之所以爬了三回，是因为第一回我爬进帆船里后，本想把帆船弄翻，结果船没有翻，我掉水里了，不得已又爬上去接着翻船。
等挣扎着完成所有的考核往回游，我发现岸离我好远好远……教练的摩托艇在龟速游行的我身边就要无情地驶过，我气若游丝地问他“我能上船吗？”他简洁地“No”了以后说“You must swim back”直接开走了……
终于游到了岸边，我却无论如何也爬不上亲水平台！想顺着最边上的斜板走上去，刚猫腰挪两步就因为浸在水里的板子极其湿滑又出溜回了水里，跌回湖里的那一瞬间心中泛起了就像掉入了深渊马上就要溺水似的恐惧！
我扒着岸无助地在水里泡了五分钟，耳边传来的是自己粗重的喘气声，远处教练在挥手示意我赶紧上去接着上课。我深吸一口气，胳膊猛一使劲儿，用尽最后的力气硬撑着平台让上半身蹭上了板子，再慢慢地整个人挪出了水面。人已然因为疲惫和惊吓而全身乏力，大脑空空，呆呆地看着远处天边灿烂的晚霞和脚下黝黑的湖面，突然眼眶湿润庆幸劫后余生！
通过了开场的水上测试后，学员们开始正式学习。
除了在教室里学习理论，还要驾船实践。
一方面要练习驾驶帆船，掌握控船技巧；另一方面要学开摩托艇，以及怎样在摩托艇上指导学生操作帆船，保障学生安全。
最后参加笔试、驾驶帆船和操作摩托艇模拟指导学生的考试，三项测试通过了就发证。以后自己孩子有waterwise 课时会收到排期帮忙通知。
那时每次上课就盼着天气不好，刮大风邪风，最好下冰雹才棒，就不用上船了！下雨不管事儿，只要不是倾盆大雨照样上船练。上船有风险，帆船转向的时候控制不好船容易翻，翻了人就会掉水里，还要费劲去正船。如果风大那更是一不留神没掌握好平衡就翻！有两次觉得风够大了，以为水上训练会取消，没想到教练大手一挥，大家又只能哀叹着上船继续心惊胆战。
小组里有个孩子上附近中学的妈妈，翻船翻到开始怀疑人生……
有意思的是，她戴着一副眼镜，但是船翻了她掉水里后眼镜居然每次都神奇地仍然架在她鼻梁上！
据说火山湖里有湖神，可能是湖神在保佑她吧！
培训中，除了第一天翻船、正船、游回岸边靠体力，其他时间考验的是胆量！我那时真的很难完全理解教练想让我们干什么，就跟着大家，看别人怎么做，我再照猫画虎。如果教练点我第一个来，我立马说Sorry，要求别人先上！
记得第一次操作摩托艇时，我控制不好，经常猛的加速或者戛然而止，甚至有一回还差点撞到帆船！我感觉教练有点吓懵圈了！我们教练很厉害，曾经得过世界帆船大师赛冠军呢！教我们那是做公益，志愿者！
对于上摩托艇训练我也非常抗拒，倒不是因为控制不了摩托艇。实际上我第二次开摩托艇时已经基本上能控制自如了，麻烦的是在摩托艇上练习的学员必须指挥在帆船上的学员，指出问题，完成几个基本任务，比如安抚、营救、拖船之类的。我一说到专业词汇就结结巴巴卡壳，一卡壳更想不起来，那叫一个尴尬.......
我们一起学的有一个爸爸，练习时他有些控制不了帆船，导致船在湖上来回打转，不能完成教练预设的行驶路线。有时风大一点，他的船眼看着翻了、又翻了，他“扑通、扑通”跟下饺子似的一次次往水里掉，最麻烦的是他反应不过来教练的指令。最后教练无可奈何，fail掉他了（淘汰了）。记忆中我的帆船在练习时从来没有翻过，这运气真是够好的了！可能也是因为湖神保佑吧！
笔试的内容除了各种安全问题的处理，还有怎样设计帆船行驶路线，怎样判断风向和风的大小，根据风向怎么选择前进方向，如何指导学生并安抚他们的情绪，怎样拖船，摩托艇出故障了怎么办，等等。信息量非常大，跟船和驾船有关的单词，我起先不认识几个，真是愣学瞎猜，因为有些词英汉字典里没有给出用在帆船驾驶上的专用意义。
那个笔试，我苦背了一个星期。后来考试的时候有的又忘了，实在写不出来，编都想不出单词来编，隔壁座的妈妈好心让我抄了两道题。
回忆里，那段时间还真的五味杂陈，余味悠远。开始两次课那确实是欲哭无泪，心都是凉的。后来慢慢会一点了，才享受在湖上驾帆船、摩托艇的乐趣。
清风徐来，红霞满天，风帆在前，长颈黑天鹅在周遭游来游去，有一天细雨过后阳光初现远处天边弯出了双层彩虹！要是没有这次培训，我应该一辈子也不会有在火山湖中把控船舵自在随风航行的体验！
还有那些一起培训的大龄爸爸妈妈学员们，有的人在那以后就再也见不到了，但关于他们的记忆仍带着暖意。
那些心有戚戚的各族裔妈妈们，从不吝惜将夸张之极的赞美言辞加诸于我，推着我往前颤巍巍地迎接每一次挑战。
那些在湖上远远看到我的船某些部件没有安装到位的外国爸爸们，摆动手臂冲我大喊提醒我，等我后知后觉终于明白他们急赤白脸喊的是什么并且调整以后，他们马上将嘴咧到耳朵根，朝我竖起大拇指。
还有教练，好几次专门将我和另一位妈妈分配到他的摩托艇上，重点解决我们的问题。当我有一次表达了可能考不过的忧虑后，他面露不解，连说“Oh, no, you can pass it”。来自教练的肯定与鼓励，让我不时打起的退堂鼓销声匿迹了……在时而平静时而浪涌的火山湖面上，我说得最多的话是“Thank you”。
后来，学校上 waterwise 课时，我大部分时间都是在岸边拖拖孩子们驶回的帆船和划回来的皮划艇，或者把孩子们的帆船和皮划艇推出去，再有就是鼓励不敢上帆船的小姑娘勇敢尝试。凑个指标，instructor教练与学生之间的比例不够的话，学校不能开展水上教学。不过因为总去帮忙，和不少金发棕发黑发小姑娘、小男孩结了缘，每次课上完，孩子们会感谢家长教练们的帮忙，听到一声声“Thank you, Sophie”，那心里也是无比舒畅和骄傲的。哦，对了，我现在众所皆知的名字是Sophie！
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