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3公里路为何修8年?今年10月,从红庙到火车站终于有条好路走了!

2017-03-17 恩施发布

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你知道吗

州城有一段3公里的公路

修了8年还没修好!

这是怎么回事?

我们今天就来扒一扒……



这条修了8年的公路就是

▽▽

施州大道北段道路改扩建工程

红庙老街—火车站——烂草湾



该工程起于红庙街头,止于烂草湾,全长约3476米,道路宽36米、42米、50米,路段不同,道宽也不同。


2009 年12 月

施州大道北段道路改扩建工程对外招标,该工程正式启动

2010 年5 月

恩施市国土资源局下发征地告知书正式启动项目征地工作

2010 年、2011年、2014年

工程分四个标段,其中中的三个相继开工建设

2017年3 月

记者在现场看到,整个工程形成了几段“断头路”,已完成水稳铺装的部分路段,道路排水还没有完工,为防止安全事故发生,上面堆放着木板和乱石头,显得特别扎眼



因工期延期,红庙老街至火车站路段破损十分严重,道路坑坑洼洼,车辆和行人通行都十分困难 ↓ 

(新恩施论坛网友“路人七 ”摄)


道路破烂除了给车辆通行带来不便外,还给沿线居民出行带来了极大的困扰,晴天,这里灰尘满天;雨天,这里则泥泞遍地 ↓

(新恩施论坛网友“路人七 ”摄)


就算天没有下雨,但是路面仍然积水 ↓

(新恩施论坛网友“路人七 ”摄)


在红庙老街,由于大部分房屋已被拆迁,沿线都是废墟,到处堆满了垃圾,有的甚至成了露天厕所,散发出难闻的臭气 ↓


多年来,别说沿线居民,就是偶尔路过的网友也表示受不了—— 


网友“sublover ”:

请问红庙通往火车站的泥巴路什么时候修好?每次去火车站,这段路就是搓衣板,我的结石都听出来了!


网友“闪电快 ”:

红庙街到火车站的路该修一下了,春雨的洗刷,道路不堪回首,下雨泥浆四处溅,天晴漫天灰飞,行车不安全,行人也不安全。社会影响坏,游客不满意,市民怨声载道。请相关部门关心一下。每天社会车辆,公汽的1路车、6路车、居住的市民上万人的经过,党的群众路线实践活动正在开展。可能很快就会解决的吧。千万不要让我们失望。


网友“不忘初意 ”:

6路公交车红庙那一段路况太差了,每次坐6路公交去火车站,身体的各个器官都好像要飞出去了似的,希望领导们多多重视红庙那一段路况。



车辆纷纷绕行金桂大道,连公交车都改变了线路,该路段变得十分冷清 ↓

2014 年,由于道路对车辆的磨损十分严重,恩施市公汽公司调整了1 路公汽运行线路,该路公汽到达红庙后,经许家坪隧道绕行金桂大道,避开了红庙老街至火车站的烂路。


该路段保留的6 路公汽,受道路影响,行驶一圈要比以往多花费30 分钟的时间。



那么

究竟是什么原因

造成这段路拖延了8年?


该工程指挥部相关负责人:

主要是因为拆迁受阻严重影响工期,再加上管网移迁、国有企业改制等原因,造成该项目成了州城时间最长的“断路”。


恩施市舞阳坝街道办事处有关负责人:

目前该工程没有拆迁的房屋共18 栋,其中17 户为个人,1 户为企业,部分私人已签定了拆迁协议。


恩施市房屋征收办、恩施市舞阳办事处有关负责人:

对于没有签定拆迁协议的居民,主要是因为这些居民要价太高,远远高出政策规定的补偿标准,一栋简单的房屋有的要价上千万元,超出了标准的好几倍。


未拆迁的房屋阻断了公路


几年前就铺好水稳层的一段路



不能继续拖延

争取今年10月1日通车!


3 月16 日,恩施市政府召集住建、国土、房屋征收等单位召开施州大道北段道路改扩建工程督办会,恩施市副市长田贵周要求:

工程不能无期限拖下去,各相关部门要采取有效措施,成立专班,推进拆迁进度,确保该路段在今年10 月1 日竣工通车。


对于部分拆迁户要价太高的情况,恩施市政府相关负责人说:

政府及相关部门将严格按有关规定给予补偿,维护市民利益,但对于漫天要价,影响工程进度的“钉子户”,也将迅速进入司法程序,依法强制拆除。



无论相关单位还是普通市民,甚至红庙老街的老住户,都希望工程尽快完成,这需要拆迁户早日与相关部门达成拆迁协议,完成拆迁。


在这里

小编想呼吁一下

市政建设

是为改善我们共同的生活环境而做的努力

这是利人利己的好事

不是发财的手段

请广大市民支持市政建设

早日完成拆迁工作!


(记者 刘学成)


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来源:恩施晚报/新恩施论坛/综合


编辑|梅珂 李徐祎(见习)

初审|梅珂

审核|邹瑜


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