贵州安顺公交事件：20年驾龄 两年新车 为何司机开进了湖里？
◎ 文《法人》 全媒体记者 李韵石
7月7日12时许，贵州安顺市一辆车牌号为贵G02086D的2路公交车从安顺火车站驶向客车东站，在途经虹山湖大坝中段时，冲破石护栏坠入湖中。2路公交车属于安顺市内公交车，该公交路线途经“市三中”、“五中”、“九中”等站点，“虹山湖”站，处于公交线路中部。
▲贵州安顺落水公交车监控
据安顺市应急管理局信息，经全力搜救，截至7日22时，共搜救出37人，其中受伤16人，无生命体征20人，送医抢救无效死亡1人。37人中有学生12人，其中5人无生命体征，6人正在接受治疗，1人已出院。
▲来源：安顺发布 微博
据安顺市委宣传部官方微博消息，经核实，发生事故的公交车，确定有高考学生在车内。
▲来源：人民网 微博
驾驶员驾龄超过20年 公交使用不足两年
通过现场监控视频显示，该公交车在途径虹山湖大坝中段时，车速时快时慢，在坠湖之前甚至停在了道路中央，而后快速驶出监控画面，2秒之后迅速掉头横在路中，并急速冲破围栏坠入湖中，整个过程不超过1分钟。
7月7日，该公交车上的乘客，高二学生小方回忆坠湖过程时称，座位坐满还有人站着，未发现司机行为异常，“突然一下子就下去了”，水涌进来时破窗逃出，手臂受伤。
▲安顺救援现场图1 来源：新华网
初步查明，驾驶员张某钢（已死亡），男，52岁，安顺市西秀区人，执A1驾照，1997年至今一直在驾驶2路公交车。根据安顺市应急管理局信息显示，出事车辆为2019年新购入电动公交车，至今投入使用不足两年。
▲安顺救援现场图2 来源：新华网
根据安顺市人民政府信息显示，安顺市公共交通总公司是安顺市唯一的国有独资公交企业。公司始建于1960年，原名安顺市人民汽车站，1981年更名为安顺市公共汽车公司。2006年12月，安顺市委市政府为规范安顺公共客运市场，为市民营造良好的公交服务环境，将安顺市公共汽车公司与安顺市西秀区运输公司合并组成建立“安顺市公共交通总公司”。其主营为城市公交客运、出租车客运，兼营公交广告、汽车修理、公交场站、公交驾校、物业管理等辅业。现有在职职工600余人，拥有营运车辆379辆，其中公交车229辆，出租车150辆。
事故原因进一步排查 交通运输安全“又上一课”
事件发生后，贵州省立即成立领导小组，市成立救援救治指挥部，对事件开展救援救治和调查处置。应急管理部党委书记、副部长黄明要求全力以赴救援抢救伤员，迅速核实人数，查明事故原因，依法追究责任，举一反三排查隐患，压实责任，堵塞漏洞，特别对高考安全，要再检查再落实，确保各项措施落实到位。
昨日晚间，交通运输部安委会紧急印发《关于贵州安顺公交车坠入水库事件的警示通报》，要求全面排查治理重大安全隐患，同时强调要切实强化城市公共交通安全管理，督促公交企业密切关注驾驶员身体、心理健康状况，严禁心理不健康、身体不适应的驾驶员上岗从事营运，严禁客运车辆带病运行，加强公交车运行动态监控，及时提醒和纠正不安全驾驶行为。
贵州省安顺市西秀区公交车坠湖事件发生后，公安部高度重视，要求贵州公安机关全力搜救落水人员，迅速查明事件原因，全面加强安全隐患排查，切实维护社会稳定，确保人民群众生命财产安全。
受国务委员、公安部部长赵克志指派，公安部副部长杜航伟率工作组赶赴安顺市指导事件原因调查工作。目前，救援救治工作仍在全面进行中，贵州省公安厅已成立专案组对事件原因展开调查。
▲安顺救援现场图3 来源：新华网
截至发稿，仍有多支救援队伍连夜围绕公交车坠湖水域全面开展搜救。由于昨夜水上水下能见度低，事发水域水深十余米，给搜救行动带来较大困难。救援队伍在应急指挥部的统一指挥下，警戒船艇全时在水域值守，围绕事发水域五十米半径开展搜救，并利用水下机器人开展水下探测定位。救援队连夜以公交车落水点水域为中心持续开展地毯式排查搜救。
▲安顺救援现场图4 来源：新华网
公交车坠湖事件并不鲜见，早在2018年10月28日10时，重庆市万州区一辆22路公交车在万州长江二桥行驶中突然失控，与一辆正常行驶的红色轿车相撞后坠入江中，该起事故造成了13人遇难，2人失联。后来官方公布公交车失控原因——据车内黑匣子显示，系车内一位女乘客因为坐过站与司机激烈争执互殴致车辆失控，酿成悲剧发生。
对于此次事故的真正原因，还不得而知，正在等待进一步的调查结果，但根据目前的消息来看，人们最大的疑惑恐怕是，一辆仅为两年的公交新车，这位20多年驾龄的老司机，是如何失手开进了湖中？由于此次公交安全事故涉及高考学生，在这个特殊时期，需要更加提高警惕和防范意识。