湘村发现 188期：安化风雨桥（二）

安化县东坪镇是建国后安化县政府所在地，东坪也是安化三大镇之一（其余两个是梅城和蓝田）。东坪镇上的镇东桥正位于柳溪河汇入资江的入口处。

镇东桥南北向横跨柳溪，建于清光绪五年（1879年），大桥为悬山重檐小青瓦顶，悬臂挑梁式木结构，两台四礅，棱形分水，全长约75米，宽3.8米，中间为走道，两侧为歇亭，歇亭共32空。据说1935年肖克率领的红二六军团路过初始化，对百姓秋毫无犯，部队当晚就睡在桥上。这里也是安化连通东西的黄金通道，热闹红火的小商品集市。

1987年政府对桥身进行了改建，用水泥做梁，重修桥头亭。更为可惜的是在桥边还建了一座规模宏大的小商品市场，也做成了风雨桥形式，让这座桥完全被新建筑所遮挡。

富兴桥，座落于安化梅城镇祝丰村，是一个未列入文物保护名单的风雨桥。桥长14米，悬臂挑梁木结构梁架，两台，悬山重檐顶，中间过道，两侧歇亭，共有6空。建于清同治四年（1865年）。貌似这里没有列入文保范围，但当地村民对老桥爱护有加，所以保存完好。

顶梁上除了建造年代，还有“皇图巩固”、“风调雨顺”、“国泰民安”、“流传万古”等题记。

红岩塘桥位于安化县东坪镇杨林管区新局村一组株溪上，南北横跨株溪，建于民国二十年（1931年）。大桥为歇山重檐小青瓦顶、悬臂挑梁式木结构，两台一墩、棱形分水，四层鹊木；全长约27米，通高7米，宽3.8米；中间为走道，两侧为歇亭，歇亭共13空。

此地得名于附近一处红砂岩小山，这也是安化非常罕见的丹霞地貌。

连桥台和桥墩也是就地取材的红砂岩，但红砂岩的易风化特性也给大桥的安全带来隐患。

顶梁上除了年代还有匠人和出资建桥人的信息。

十义桥位于梅城镇十里村伊溪河上，南北向横跨伊溪，建于清光绪十三年（1887年）。大桥为歇山重檐小青瓦顶，悬臂挑梁式木结构渠架，两台三墩，棱形分水，四层鹊木；全长约65米，通高10.2米，宽3.9米；中间为走道，两侧为歇亭；歇亭共24空，每空长2.5米;北桥头有过道，南桥头西侧有石台阶级。

17年初第一次来到这里时，当地正在对桥梁进行落架大修。

过了一年我再次来到这里时终于目睹了大桥全貌。

这座桥值得大家注意的除了桥礅上的蜈蚣和动物外，还有用来连接石块的“铁锭榫”，其实它有诸多称呼：腰铁，束腰铁锭，元宝铁，银锭锁，等等。

铁锭榫就是一块两头大小间细的铁锭，是先在石板石条等构件的边缘凿出燕尾榫槽，在施工现场拼合定位后，再把铁水灌入一对对燕尾槽，铸铁凝固后就能将构件锁联固定。后来也有先做出铁锭再在需要连接的石块上雕出石槽后安装铁锭的。

 从现有的资料看，腰铁在石料建筑中普遍使用应该是宋代及以后，以明清为最盛。宋代的工程案例有福建的木兰陂拦河石坝，泉州万安桥（洛阳桥）；还有1990年在北京右安门外发现的金中都城水关遗址，其使用方法和上海的元代水闸相同。

这是梅城镇的栗林思贤桥，位于梅城镇栗林村五组，南北向横跨小溪，建于清同治十三年（1874）。大桥为歇山重檐小青瓦顶、悬臂挑梁木结构梁架，两台一墩，棱形分水，两层鹊木；全长14米,通高8米，宽5.1米；中间为走道，两侧为歇亭；歇亭共12空,每空5米；桥头加建有楼阁式顶。

虽然贵为“省保”，但它目前是安化最岌岌可危的风雨桥。桥身倾斜，桥梁断裂，桥板坍塌，已经不能行人。

苦竹溪桥位于龙塘乡顽沙村苦竹溪上，南北向横跨苦竹溪，建于1795年。大桥为歇山重檐小青瓦顶，木结构渠架，两台三墩，棱形分水，四层鹊木；全长约70米，通高9米，宽3.8米；中间为走道，两侧为歇亭；歇亭共25空,每空3米。

由于北端桥头至墩之间倒塌，当地有关部门牵头募集资金于2017年对大桥进行了修复。

但很遗憾的是大桥的修复完全是重新建了一座桥，虽然主材还是木石，但没有完全遵循“修旧如旧”的原则。

风雨桥的保护不但要靠政府，当地居民的爱护更是至关重要的，过去桥亭的修建大多是由当地人自筹资金解决的，而且对桥梁的使用和维护都有明文规定，可见当年先辈们的用心良苦。最后请大家观看我航拍的镇东桥、红岩塘桥、十义桥视频。

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