因为备忘录里的TA，我们依然是我们
时光荏苒
2019年上半年即将过去
你有发现自己哪变了吗？
样貌、年龄、人生阅历……
这些都悄然变化着
我们不再是年轻时的我们
但每个人都有一个备忘录
它存于心中或记于笔下
又或敲于电子产品中
记录下的都是当时最珍贵、最重要的TA
TA
对于四川交通人而言
可以是在外工作时心中所念之人
可以是勘察地势地貌、修路架桥、
抢险抗灾时记录下的数据
也可以是进入交通运输行业时
那颗纯粹的初心
正是因为有备忘录里的TA
我们依然是我们
郑建国，四川省公路规划勘察设计研究院有限公司一名高级工程师。由于工作需要四处奔波，郑建国无暇兼顾家里。当他开始雅康高速二郎山隧道设计工作前一个月，女儿出生了。忙碌的工作让他无暇分身陪伴孩子成长，也没有办法在父母跟前尽孝。这让他深感愧疚。
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和郑建国一样，许多四川交通人背井离乡，深入一线，他们把青春和汗水，挥洒在了亟待建设的大山深处。但是，对家乡、对家人的思念，是永远无法抹去的。存于心中备忘录的这份思念，让他们更加专心致志地投入交通运输建设中。项目越早安全完工、通车，意味着他们能越早踏上回家路。
因为备忘录里的TA
我们依然是我们
2018年国庆大假期间，四川省公路规划勘察设计研究院有限公司的10多名技术人员、30多名搬迁队员连同38台钻机，连续奋战在冰天雪地的川西高原红原大草原一带，一刻不停地工作，一天也没休息。为确保当时拟建的G0615久治（青川界）至马尔康段高速公路A2标段初勘工作工期，每天工作10多小时，徒步行走2万多步，连续几天超高强度外业调查。他们克服缺氧、高原反应等种种困难，跋山涉水，坚持工作20多天，完成了全线地质调绘工作。笔记本上，认真地写满了各种调查数据，为的就是一个交通运输项目能否开建，能否造福于这一方百姓。
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2019年6月17日，宜宾长宁6.0级地震发生后，四川省公路规划勘察设计研究院有限公司抽调各专业技术专家组成小组，奔赴灾区一线。6月18日5点，前方现场专家组抵达灾区，立即开展灾区宜叙高速震害踏勘，提出应急保通技术建议，多次查看危害严重工点，会商应急抢险及永久处治技术方案。后方技术保障组，汇总前方调查成果，两小时形成《长宁地震高速公路震害应急调查报告》、BIM中心完成受灾路段三维模型、救灾平面图、抢险物资分布图。同时，前后方人员连续两个通宵，制作完成《地震灾区公路灾害点分布图》，并实时根据前方信息更新完善。备忘录里真实可靠的数据，为各级领导全面了解灾损情况、科学部署道路抢通保通工作提供了详实的资料。
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六月转眼就将过去，我省防汛工作也将进入“七上八下”的关键时段。四川交通人未雨绸缪，对边坡、路面、桥墩、路基进行了一系列仔细检查。“好记性不如烂笔头”，笔尖划于纸上，一撇一奈构成了一个个详实数据，这只为做到安全事故早预防。
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一次又一次的勘察，一次又一次的记录，正是因为有这些数据，才能做到一次次成功的开工建设，一次次成功的抢通保畅。
因为备忘录里的TA
我们依然是我们
TA初心
六月，毕业季，一个似乎略带伤感的月份。这个月，有一大部分人结束了大学生活，各奔东西，进入社会，寻找属于自己的前程。
作为四川交通人，你还记得当时为什么会选择这个行业吗？备忘录里写下的那份初心，还在吗？
“不忘初心、牢记使命”，这八个字始终提醒着四川交通人审视自我。我们抓落实、抓整改，做好思想自觉和行动自觉，坚定初心使命，为的就是加快构建现代综合交通运输体系，扎实推动交通运输高质量发展，为决胜全面小康、建设经济强省、推动治蜀兴川再上新台阶、实现“交通强国”的中国梦注入不竭动力。
备忘录里的这份初心，鼓舞激励着四川交通人不断完成新的任务、攻克新的挑战、取得新的成绩，让四川交通人在逢山开路、遇水架桥中，更加深刻地学会了什么是艰苦奋斗、什么是攻坚克难、什么是凝心聚力。
因为备忘录里的TA
我们依然是我们
依然是不屈不挠、勇于奉献的四川交通人！
由四川省交通运输厅整理编辑
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