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“崇”山峻岭蜀道畅,灌城风采随路亮丨“四好农村路”示范县展播Ⅲ⑤


2019年12月5日至6日,四川省推动“四好农村路”高质量发展现场会在成都市蒲江县召开(点击下划线文字了解详情)。会议宣读了省政府命名第三批17个“四好农村路”省级示范县的决定,并现场授牌。2019年,成都市崇州市、都江堰市被省人民政府办公厅认定为第三批“四好农村路”省级示范县。


崇州市


“江湖四十余年梦,岂信人间有蜀州。”有着4300余年建制史的崇州市,位于美丽富饶的川西平原,素有“蜀中之蜀”、“蜀门重镇”之美誉。崇州市位于成都“西控”的核心区域,是都江堰精华灌区,也处于龙门山旅游带,整个地形呈四山一水五分田的一个格局,是距离成都中心城区最近的一个郊区新城。


▲稻香旅游环线


在农村公路建设上,崇州市把“四好农村路”示范县创建作为统筹城乡、改善民生、脱贫攻坚和推进农业供给侧结构性改革的重要抓手,以“修一条路、造一片景、富一方百姓”为方向,实现“四好农村路”县、乡、村三级共建共创。


▲白塔湖旅游专线


主要做法
一、积极实践“交通+”发展模式


科学布局农村公路路网,形成了“南园北镇”空间格局和“北游南农”产业格局;建成重庆路环线、南部稻香旅游环线、北部水木环线等一批连湿地、串古镇、入林盘、通绿道的精品乡村旅游示范路,形成了“高铁+高速+旅游通景公路+绿道+步游道”的旅游交通体系;打通对外联系道路,畅通内部“毛细血管”,加快实施川西林盘聚落示范带建设,走出一条盘活农村资源与促进农民增收同频共振的乡村振兴路径。




▲北部水木环线


二、大力推行智慧执法


搭建综合执法智慧服务平台,通过手持执法终端的GPS定位、音视频互动、图文实时上传等功能,手持执法终端和指挥调度数据实时互动,实现路政执法“数字化监督”、“常态化查处”,形成了农村公路“横向到边、纵向到底”的网格化管理格局。




▲重庆路


三、强力推广养护新技术


推广“路面防滑耐磨层”“路面裂缝创可贴”等养护新材料、新技术、新工艺,利用多功能养护车快速灵活修补公路常见病害,实现沥青路面旧料100%回收利用,强力推进“绿色养护”。2018年,全市PQI指数位居成都市第一,全省乡村振兴大会、成都市乡村绿道和川西林盘建设现场推进会等重要会议在崇州召开。


都江堰市


都江堰简称“灌”,以山、水、林、堰、桥浑然一体。来到都江堰市,你会感觉到,似乎并没有从都市的繁华走多远,但是却可以一头栽进春有菜花黄、秋有稻谷香的延绵田园之中,每一天,都有陶潜的诗来作伴悠悠。为何会有这种感觉?那是因为,都江堰市坚持“以创促建、以创优管、全域发展”,因地制宜确保“四好农村路”建设高效推进,让一条条乡间彩带将静谧与繁华、天然与时尚相连。



▲成青旅游快速通道


主要做法
一、多规融合促发展


将农村公路发展与乡村振兴、全域旅游等统筹谋划,高质量、高标准推进“一路一景一特色”公路建设,将全市各乡村旅游示范点串珠成线、连线成片,建成了美丽宜居公园城市和国际化生态旅游城市。


▲蒲虹路


二、“三化”体系强管养


搭建以都江堰市交通管理应急处置中心为总调度,各乡镇(街道)应急处置分中心为基础支撑的全域监管体系,实现农村公路监管“全域化”;通过购买服务实现桥隧检测、维护、公路应急“市场化”;明确市、乡镇(街道)、村(社区)三级职责、边界、标准明确,队伍、制度、措施到位,全面推进管理“标准化”。


▲莲花湖旅游公路


三、财政保障促运营


强化财政保障,对公交客运运营亏损据实全额补贴,每年补贴金额达8500万元,同时,每年投入约50万元对全市公交站台、客运站点进行专业维护管理,让群众真正达到便捷、安全出行。



▲IT大道、彭青路路口


四、绿色出行提服务


倡导绿色出行,全面推广新能源车,都江堰、青城山景区全部更新为新能源公交车,全市新能源公交车数量已达263台,占54%;围绕“乡村振兴”和“全域旅游”开通了景区直通车和校园直通车,调整了快铁站周边7条线路发班密度,对需求量大的线路进行延时服务,优化了运输网络。



▲禹王路


五、政府注重引英才


都江堰市委、市政府积极抓好交通人才的培育、引进和使用,近年来通过公开招聘、人才引进等多渠道,引进土木工程、政法管理、交通运输等专业技术人才46人,其中研究生学历11人,工程管理、养护技术、规范执法、创新出行等得到全面加强。


“四好农村路”示范县展播Ⅲ

· 邻水:用三个“五”铺就幸福路丨“四好农村路”示范县展播Ⅲ①

· 高县:山高路畅,强县富民丨“四好农村路”示范县展播Ⅲ②

· 蒲江:统领、谋划、联动、融合丨“四好农村路”示范县展播Ⅲ③

· 苍溪:突出四“合”四“高”,破解四“难”丨“四好农村路”示范县展播Ⅲ④


就在明天,中国红军之乡不通高速公路的历史将正式结束!

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由四川省交通运输厅整理编辑

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