德会高速、沿江高速新进展来了！
进入阳春三月
四川重点交通项目建设稳步推进
今天
请跟随交通君走进
德会高速、沿江高速部分施工点位
看看建设新进展
3月1日，德会高速全线首段路基顺利完成交工验收，标志着德会高速路基交工验收工作全面铺开。
本次交验的路基段位于会理县益门镇。交工验收组对德会高速竣工路基段的高程、压实度、宽度、弯沉、平整度等各项指标进行了全面检测，检测结果均符合设计及规范要求，达到交工验收标准，并一次性通过验收。
德会高速TJ1-3项目部自开工建设以来，严格贯彻落实“环安先行、方案引领、质量第一、强化执行、创新驱动”的管理方针，克服了征地拆迁难度大、工期紧、任务重、外部施工环境恶劣、疫情防控压力大等诸多因素，高度重视施工安全和质量管控。项目部紧抓路基施工的关键程序，投入多台平地机与压路机，做到路基完成一层，试验人员就检测一层，始终坚持标准化施工，确保了路基施工质量。
此次首段路基的顺利交验，为路面工程施工创造了良好条件，加快了德会高速施工进度，为德会高速年底通车目标吹响了冲锋号。
3月5日，沿江高速ZX2合同段卡哈洛金沙江特大桥索塔钢格构柱管内C80高性能混凝土首件工程顺利浇筑完成，标志着大桥索塔塔身钢管混凝土格构空心柱施工正式拉开序幕。
沿江高速卡哈洛金沙江特大桥主桥为单跨悬索桥，钢混叠合桥道系；主梁为钢桁梁；索塔为钢管混凝土格构空心柱。此次实施的首件工程为大桥索塔钢格构柱管内C80高性能混凝土首次浇筑。
为保证首次索塔钢格构柱混凝土的顺利浇筑，施工单位精心组织策划，严把质量安全关，不断完善首件工程施工方案，从配合比设计、施工工艺、设备配置、作业人员、现场准备等方面均严格按照标准化施工要求执行，并组织施工作业人员参加索塔钢格构柱混凝土技术交流会，为施工做足准备工作。此次索塔钢格构柱混凝土浇筑的顺利完成，有力推进了大桥总体施工进度，为后续施工奠定了坚实基础，全面吹响了冲刺2022年工程建设目标的号角。
沿江高速卡哈洛金沙江特大桥连接着沿江高速和云南大永高速，项目建成通车后两岸原来的渡船将成为历史，半小时的路程将缩短至2分钟，对于提高区域交通通行能力、完善高速公路网布局、提升路网抗风险能力、强化“川滇”联系、促进区域经济快速发展和旅游资源开发具有重要作用。
3月8日，随着最后一循环爆破的巨响，沿江高速宜金段首座长隧道——双龙坝一号隧道左线顺利贯通，标志着沿江高速宜金段工程建设取得阶段性进展。
双龙坝一号隧道位于凉山州金阳县德溪镇，隧道连接德溪枢纽，是金阳县德溪镇的重要交通要道。隧道设计采用双洞双向隧道，共设车行横通道1个，人行横通道2个，为小净距-分离式隧道设计。
面对隧道施工进洞难度大、运输条件差、施工组织难度大、安全环水保风险管控大等，施工单位合理优化施工方案，精心组织现场施工，始终坚持科学组织、规范施工，按照“严质量、保安全、促进度”总体要求，遵循“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”的原则，有序推进隧道施工建设。
双龙坝1号隧道的顺利贯通极大地鼓舞了项目全体参建人员复工复产后的士气，沿江高速全面吹响奋进的号角，全体参建人员将以更加饱满的热情、更大的决心、更高的水平、更强的力度，在确保质量安全的前提下加快施工生产进度，为实现一季度“开门红”交出一份满意的答卷。
小组发言、新华社专访丨罗佳明：设标准给政策，四川聚力建设“暖心之家”
来源：凉山州交通运输局、德会高速、四川沿江宜金高速公路有限公司
由四川省交通运输厅整理编辑
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