8月18日，美国交通部出台新的命令（ORDER 2020-8-6)，鉴于中国民航局批复美联航和达美航空每周4班的运行，美方允许中国航司增加运行班次至每周8班，本修改令立即生效！
2020年8月12日，中方告知美方，已经批复美联航和达美航空每周允许增加2个航班，每个航空公司可飞行每周4班，自8月17日开始。另外，中方同时宣布，已经运行的4家中方航空公司，大概率符合增班条件，将会增班到每周两班。
1）虽然美方对中方最近的举动，仍然有“将美方航司排开，影响其完全践行之前的《中美民用空中运输协定》及后续修订”的顾虑，中方的最新举动，有着积极的影响并让美国航司在中美运输中获得“公正 平等”的地位，起了重要的作用。美方认为，首要目标是要改善这样的环境，以确保双方的航司可以完全践行双边权利。只有当中美客运市场保持航空公司见的竞争平衡和机公正平等，美方才会停止必要的行动。目前，中方正朝着这样的方向，但并没有创造这种环境。不过，如果中方调整政策，为美国航空公司带来必要的改善，美国交通部将做好充分准备，再次回顾调整《2020-6-1号命令》和本命令中宣布的行动。3）本令立即生效，即8月18日起，美方将允许中国内地籍航司每周8个直飞中国的航班。4）继续保留在不需要听证的前提下，保留任何时间修改，变更或吊销本通知的权利
5）抄送本通知至中美航空公司，中国驻美使馆，中国民航局等有关机构，公司和部门。
1）包括达美航空，美联航，厦航和南航等发布的文件，已经做了下列安排！
2）达美航空的机票已经逐渐进入销售系统，美联航的机票即将在8月19日进入销售系统！3） 随着航班量的逐步增加，每周会有最多16个直飞航班，外加正常的日韩欧洲转机。我们的觉得机票的紧俏程度和价格应该能有所缓解了~愿天价黄牛票一去不复返！！！