“无塑神探”出行事件簿(文末有福利)
虽然自己对于日常消费造成的塑料垃圾还是有一些意识,已经很少购买瓶装饮料或外带食品,但在这个浪费已成习惯的年代,有时还是会遇到被迫造成浪费的苦恼,特别是在出行的时候。
这次,我就好好对自己的一次出行来一次检视。我以我爷爷的名字作为赌注,一定会找出真相!
事件一
消磨时间的法宝
在机场候机厅,我如常来到了一家名牌连锁咖啡店,点了一杯热咖啡,优雅地虚度光阴。这类咖啡店现在都不会再问你堂食还是外带了,都是给你一次性的杯具,热饮必备塑料盖! 我乖乖的在那里坐着喝,要个盖子干什么?建议把盖子也放到自助区吧!其实现在一些快餐店都开始不主动提供吸管和塑料盖了。当然最好还是自带杯子啦~
事件二
高空上的“大盘菜”
飞机餐是名副其实的"大盘菜",大盘子上有大大小小不同功能的小盘子,有些小盘子上还有透明的小盖盖或塑料膜,餐具、湿巾和面包外还裹着塑料袋……简直是一顿塑料盛宴,琳琅满目。除了大盘子和放面包的长型盘子,其余的塑料都是一次性的。最后,大盘子上的所有东西都会被清空,无论是没有拆开过的黄油,或者是没有使用过的勺子,无一幸免。这个比一次性还惨烈…… 它们一次都没有被用过!
国际航空运输协会指出,航空业在2016年间就产生了520万吨垃圾 (1)。看着那么多食物和塑料被无情地抛弃,是不是就是那么不可避免呢?能不能给乘客选择的权利?如果我不吃甜点,就干脆不要提供给我好了(当然最好也可以扣减我的机票钱…),省得浪费食物,浪费包装。能否改用可再用的餐具?一个塑料杯装那两口饮用水,为什么不能直接倒进纸杯?面包一个一个夹给旅客不是更贴心吗?
航空公司一定有方法去减费,也有方法去鼓励乘客减费。国际航空运输协会2019年年刊 中指出,产生大量航空垃圾的主要原因是过于苛刻的食品及卫生条例 (2)。该协会正积极与有关部门协商改善办法。另外,正推动航空公司获取ISO 14001环境管理系统认证,全面评估与改善业内的管理标准,鼓励企业履行环境责任。暂时全球有24间公司已获得该认证。
事件三
密室弃“塑”案
每个酒店房间,都有一个密室——卫生间。在每个密室,都陈列着一堆"食而无味,弃之可惜"的牙刷、梳子、洗发水、沐浴露…… 经常出行的我都已习惯自带,但相信大部分人即使意识到这些产品并不会比自己日常使用的要好,还是会讨方便而坚持使用。当我想打开一包牙具的时候,我的大脑就会播放出成千上万支牙刷被倾倒在堆填区的画面。夸张?每个酒店每天用多少一次性洗漱用品大家可以算一算…… 一份研究报告称,一个酒店住客每晚约产生1公斤的垃圾 (3) !为了体现住客的尊贵,越高级的酒店所提供的一次性用品就越多~
近年乘着这股环保风,不少酒店都改用皂液器(又称盒子)来提供洗护品,一家名牌连锁酒店估计采用这项措施就能减少塑料瓶使用量30% (4)!养成自带的习惯固然是最重要的,但其实酒店大可提供质量更好,设计更吸引的用品,鼓励住客带走继续使用,让旅客有"吃不完,带着走"的满足感!当然也可以改用可降解物料,或只有在住客要求时才提供。
事件四
永恒的瓶子
瓶裝水是三星以上酒店的标配。虽然我都会自己烧水,贴心的服务员还是会每天给我多加两瓶~ 有些地区的自来水并不适合饮用,喝瓶装水是可以理解的。但对于大部分地区来说,瓶装水其实纯粹是讨个方便而已。都被广泛报道了,塑料会在环境中长存,与我们的子孙天长地久、天荒地老。在我们要拧开盖子的时候,请想想“真的有这个必要吗?”。
2017年,我国瓶级PET需求量达到485万吨 (5)。虽然塑料瓶可以被回收,但目前全球每分钟售出的100万个塑料瓶当中,只有14%被回收。2019年,欧盟已通过一项新法案,在2021年开始禁用一次性塑料产品,包括食具、吸管、含塑料棉签、泡沫杯子等,塑料瓶子更加要在2025年至少含有25%的回收物料,并在2029年达到90%的回收率,对酒店业、餐飮业和食品工业会有翻天覆地的改变。相信不久我国也将会迎上这个浪。
事件五
巧遇“小叉”
同样的航线,回程时的“大盘菜”居然相差甚远。这次,不仅小兜兜是可以再用,餐具还从三支变成一支可爱的“小叉”。虽然还是塑料的,但至少减少了三分之二的餐具垃圾!
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参考资料
1. https://edition.cnn.com/travel/article/airlines-cabin-waste/index.html
2. https://annualreview.iata.org/environment/#assessment
3. https://www.earth-changers.com/blog/2018/9/5/zero-waste-in-hotels
4. https://www.channelnewsasia.com/news/singapore/plastic-environment-sustainable-business-hotel-hospitality-11885648
5. http://www.polymer.cn/polymernews/2018-12-28/_20181228102634322.htm
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