全球自行车盛事，第25届欧洲自行车展在8月31日在德国正式举行，这一届的欧洲展共吸引了1350家参展商，来自48个国家，展会共设有13个室内展馆，还有多个室外展位和参与厂商众多的DEMO DAY试骑区。欧洲展会持续5天，其中前三天仅供媒体和专业观众（全球各地的经销商、品牌商代表），后两天才开放给普通车友参观。

　　欧洲展在自行车行业中地位斐然，参展商们都会拿出自己最新、最重磅的产品进行展示，所以欧洲展也是自行车行业最新潮流的风向标，今年欧洲展的主题无疑是电助力e-bike，另外碟刹公路、Gravel Bike、电子变速等产品也风头十足。

　　▲SHIMANO 全新的S-PHYRE骑行加入了旋钮调节

　　▲有技术的沉淀，SRM目前已经开发出适用于三大变速套件厂商的功率计牙盘，以及FSA等牙盘厂商的功率计产品，其码表PC8也是众多车友们的心头好。

　　▲在自己的主场德国，近年风头正盛的CANYON派出旗下全系列产品参展。CANYON SPEEDMAX CF SLX作为顶级的计时/铁三车，代表着CANYON最快的速度和最低的风阻。

　　▲面对公路碟刹潮流，CANYON也早有准备，AERO CF SLX DISC是气动碟刹的代表车型之一

　　▲德国作为欧洲自行车的重镇，豪车品牌也是层出不穷，STORCK就是其中的佼佼者，其中这款与英国豪华跑车品牌阿斯顿?马丁合作的车型更是霸气侧漏，整车使用同样来自德国的AX-LIGHTNESS的牙盘和夹器，配合SRAM e-Tap套件，追求极致的轻量化。

　　▲继续逛德国本土的豪车品牌，不知不觉走到了“老王”家。没错,说的就是Lightweight，美女自然是模特，别想多了

　　▲“轮王”Lightweight打破了其“一黑到底”的涂装风格，不但尝试卡通涂装的轮组，更是往它的车架URGESTALT上涂更多鲜艳的颜色，可能会得到一些女性车友的喜爱。

　　▲当Lightweight都推出碟刹公路轮组时，你还会怀疑碟刹公路的潮流吗？由于LW标志性的碳辐条“粘贴”技术的存在，LW目前的碟刹轮组都支持碟片中央锁死。

　　▲Lightweight给中国车友更多的认识是它的轮组产品，但是LW的产品线非常丰富，碳纤维水壶、碳纤维手机壳，还有多款骑行服产品，其中包括上图这款类似休闲西装的骑行外套，非常有生活气息。

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　　▲说起轮组，台湾轮组巨头诺飞客也带来了非常齐全的产品，胖圈轮组也很迎合欧洲人“爱玩”的选车风格

　　▲诺飞客也有各种框高的公路车轮组产品

　　▲为了征服欧洲市场，大量的大陆和台湾品牌都会进驻欧洲展。大行之前发布的CLINCH发布以来就坚持走高端路线，现在终于推出入门版本，从RED套件到SHIMANO TIAGRA，性价也会更亲民。

　　▲JAVA今年是第一次参加欧洲展，主要展示它的公路车产品，其中2016年最新发布的无立管铝架公路车很吸引眼球

　　▲BIANCHI这款顶级的OLTER在管型设计上更彻底一些，大量采用水滴状的管型，可惜前后夹器还是保留传统的安装位置，虽然方便维修和调整，但是气动得不够“彻底”。

　　▲KTM这款最新的LISSE气动公路车是一款惊喜之作，它不但做到全车线管内走线（只有车把到把立处有一小段外露），而且在立管与后上叉连接处采用独特的过度方式，并创新性地将后刹车放在后下叉的上方而不是下方。这种后刹车的安装方法既能达到优秀的气动效果，而且又不用加设扰流罩去保证低风阻，是一个一举两得的方法，只是后下叉就需要进行一定的加粗。

　　▲除了气动公路之外，碟刹公路车在今年欧展也是风头正盛的车种。有越野血统的Cannondale是碟刹公路车的先行者，碟刹版的SUPERSIX是Cannondale今年的重点车型，综合性大组车加上碟刹，在操控上更是如虎添翼。

　　▲在SHIMANO和SRAM推出齐全的碟刹公路套件之后，意大利的Campnagnolo终于在2016年推出自己的碟刹公路套件，也同样采用平装式的夹器，这辆RIDLEY的古典赛车FENIX SL是尝鲜的好选择。

　　▲系出同门的FULCRUM今年也更新了经典的RACING ZERO系列，加上了碟刹版产品

　　▲但要说空气动力学性能，更为纯粹的场地车显得霸气十足，这款LOOK R96是德国场地车国家队的战车

　　▲SOFTWHEEL这款没辐条，只有避震器的轮组让人大开眼界

　　电助力车是今年欧展的大主题，无论是山地、城市、折叠车还是公路车，厂商们都想将电动机塞进入去，但并非所有人都能接受强壮的电动机。一贯表现激进的意大利新锐品牌Cipollin就推出一款“隐藏”的电动公路车，如果不提醒的话，一眼看上去只会觉得这只是一辆下管比较强壮的公路车。

　　▲Cipollin的秘密都藏在了车管里面，其中下管的这个电动标志“出卖”了它

　　▲在电动机隐藏在下管当中其实并不是什么新鲜做法，电助力山地车领域也非常盛行这种设计，台湾品牌爱德式在欧洲展的电助力车都采用这种设计，如上图的胖车即使加入电动机，外形也不显得突兀。

　　▲要说黑科技，SPECIALIZED今年新推出的随温度变化而变色的涂装也算是黑科技一枚。虽然SPECIALIZED没有参加欧洲展，但是SRAM还是借了这款变色涂装的TARMAC来展示RED e-Tap。根据现场体验，这款涂装对温度非常敏感，要人体轻轻触碰到漆面，都会引起变色，握得越用力，颜色就越深。

　　▲回到公路车方面，意大利老牌厂商还在继续推广气动自行车，DE ROSA SK Pininfarina的设计在意大利一王四后里算是较为激进的了

　　▲Wilier Cento10 Air是气动公路车中的轻量化派，车架低于900克，而包含更多曲线的车架尽显意大利人对于设计的追求

　　▲坚守钛合金的MOOTS就呈现出另一种风格，粗壮的圆管简单而用力，钛合金车架除了古典优雅之外，也能玩野性路线

　　▲欧展上的冠军原味战车展示还没结束，SCOTT就摆出了今年助海曼爆冷赢下巴黎-鲁贝的气动车FOIL，还带着来自北方地狱的泥巴

　　▲美利达今年在涂装上下了更多心思，推出多款鲜艳的涂装设计，其中这款是蓝波车队古典赛车手莫霍里奇的特别版涂装瑞克多，亮骚的绿色能否吸引更多追求个性化的车友？

　　▲这款YETI SB5+全避震山地车使用了超宽的2.8英寸轮胎，是轮胎PLUS规格的支持者。YETI的展位中也有多款车型采用2.5英寸以上，甚至3.o英寸的超宽轮胎。虽然27.5+在中国大陆市场反映并不积极，但是在欧展，超宽的轮胎在AM山地车中亮相几率非常高，依然成为一个新趋势。

　　▲SELLE ITALY推出全球最轻的自行车坐垫C59，C代表着全碳纤维坐垫，而59就说明它的重量只有59g

接下来我们就要来看看金发美女吧，欣赏在展会上看到的模特。

　　▲在自行车展搞制服诱惑？这个创意我给满分

　　▲载货自行车加上两位金发美女，就是满满的欧洲风情

　　▲展会中美女不少，除了沃格尔这样的美女车手，也少不了美女模特。RUDY展位上的这两位美女，热情程度我给满分

　　▲欧洲展里，品牌宣传的手法非常丰富，图中这两位美女模特推着一辆公路车来回于各个展馆，碰到观望的人就会派整车品牌的宣传资料，这套路很深.

　　▲欧洲多的就是高挑的美女

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